当方、174cm75kgのややガッチリ体型の中年オヤジです。パワーエイジのジャケットはこれで3着目で、ウォータープルーフライダースとコンフォートライダースは共にLサイズ。コンフォートライダースが意外とタイトだったので、今回のイージーライドパーカーはXLにしてみました。着てみると、思った通りタイト過ぎず普段着感覚のサイズ感。ウェビックさんのスタッフ着用コーナーを参考にさせていただきました。ありがとうございます。
実際に走行してみたところ、北海道の気温27℃長袖インナー着用で峠やトンネル内は少し寒い感じがしますが、市街地では涼しくて快適でした。パワーエイジのウエアはデザイン、機能共に良くてオススメです。

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ヒットエアーのエアージャケットは三着持っていまして、初夏から秋はこれなんです。やっぱりメッシュは涼しい?

フルタイプのエアージャケットは下がＴシャツでも暑くてだめですが、メッシュはいいです。


やはり重いのですが、素材はフルタイプのより柔らかいので着やすいです。

安心を買うならエアージャケットは必須です。

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身長170cm、体重63kgの標準体型です。

メッシュパーカーの下には、速乾性のインナーかＴシャツしか着ないので、Ｍサイズを購入しましたが、きつすぎず、緩すぎず、ちょうど良いサイズでした。

標準のバックプロテクターは、通気性は良さそうですが、ペラペラで安全性に不安があるため、タイチのCEバックプロテクター（TRV044）の４３サイズに交換しました。

また、肩と肘の標準ハードプロテクターも特に装着感は悪くはないのですが、デイトナのSAS-TECソフトプロテクター（CEレベル２）に交換済みで、フィット感が向上しました。

ちなみに肩と肘の標準プロテクターはコミネ製でした。

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購入に際して、半袖がネックになりましたが、
最近のじめじめした暑さに長袖をやめたくなり購入しました。
肘の部分には、４Rのエルボープロテクタを併用することで
安全性を向上させて乗ることにしました。
来た感じは少し厚手のメッシュですが、半袖の効果がが大きく涼しい。
やはり夏は半そでですね。

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春夏用が欲しくて購入。
走行中は、通気性も良くて良いのですが
日差しが強くて無風状態だとやはりハーフメッシュ＆濃い色は暑いですね。
と言ってもフルメッシュでも日差しが強いとおんなじかな。

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イエローコーンのメッシュジャケット。これから暑くなるので購入。プロテクター付きなので満足です。同メーカーの他のメッシュジャケットより若干タイトな気がします。

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コミネのメッシュジャケットを着ていますが追加で購入、愛車がヤマハ車なので
ワイズギアのクロスオーバーを購入しました。
安定のタイチ品質で、着心地と動きやすさも良好です。
追加で胸部にタイチのTRV037を装着しました。
身長168cm体重67キロですが、Mサイズでジャストフィットでした。
コミネの場合はLサイズだったのでメーカーによって若干サイズは異なるのかと思います。

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「ＫＬサイズ」を購入しました。

「品質・機能・着用感」が個人的にお気に入りです。

「コットン系合成繊維に撥水加工をしてある素材」を中心に構成されています。

特に「着心地と通気性のバランス」が良いと思います。

あとは「180cm100kg超級」には「胸囲＆腹囲がもう少し大きい」とありがたいので、ゴールドウインさんよろしくお願いします。
（写真は見苦しいと思いますので、カンベンしてください。）

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コンプレッションじゃないスポーツシャツみたいな感じの生地です。
25-29度位の時に着用しましたが風が良く抜けて暑さは感じませんでした。
車種や姿勢にもよると思いますが高速を走ってもそれほど生地がバタつくこともなく煩わしさを感じませんでした（Z900RS）。
メッシュタイプのプロテクターですが、メッシュタイプの中でも厚みがある物がついているので〇ミネとかのペラペラな奴よりはマシですがCEレベルの保護機能はなさそう。
アールがついていて軽量なのであまりシルエットが崩れません。
フードを被ってからメットを被ればインナーいらずで首筋を直射日光から守ることが出来て便利。
フロントジッパーにリブ？がないので首の皮が挟まるし、直に着ると金属ジッパーの感触が良くないのでこの部分にリブがあった方が良かった。
178cm65kg　Lサイズでちょうど、ライディングポジションをとると少し手首が出る。

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これまで他メーカーの同系色のメッシュジャケットを使用していましたが、本品はメッシュ生地の目が細かくちょうど良い感じです。居住地は北日本ですから真夏でも早朝は気温も下がっているので当然インナーが必要となってくるのでインナージャケットも併せて購入、スリーシーズンの長距離ツーも安心ですね。メッシュジャケットはロゴ等は入ってないことからシンプルで非常に気に入っています。また、胸のプロテクターはオプションであり、有る無しでは気持ち的に少なからず運転操作にも影響が出ますのでハードも併せて購入。

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