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ナイロンパンツのインプレッション (全 139 件中 71 - 80 件)

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支配人さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: PCX160 | YZF-R3 | YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

本格的な冬に備えて購入しました。
当初、オーバーズボンを考えていましたが、ツーリング時の脱着の手間を考えて、本製品にしました。

気温4度で試しましたが、全然寒さを感じませんでした。同じ、ラフ&ロード製の膝上までの靴下を着用していたせいもありますが、なくても5度以上なら十分いけるでしょう。

装着も簡単。腹部を巻いてから、もも、膝下とベルクロで止めるだけです。

脱ぐのは、一瞬です。ツーリング中暑くなって来たら、その場で脱いで、それでも足りなければ靴下も脱ぐことでOKです。重ね着感覚のズボンで体温調整が可能です。

171cm、70kgでLを選びました。細身の方ならMサイズでもいけるでしょう。

寒い時期はシートバックに常時携行するようにしました。収納時の大きさがもう少し小さくなれば最高です。!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/15 10:02
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さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: RVF750 | Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

ラフ&ロードの保温性の5段階評価の「4」のパンツです
保温性最高の物では無いですが十分暖かい物です。

いつもの事ですが、お腹周りで合わすと裾が長く
裾で合わすとお腹がキツイと(汗っ)

裾のショートタイプをラインナップに
入れてもらえると助かりますね~(´・ω・`)

気になる点は、試着時に分かってはいたのですが
毎度の事ですが防水性を保つ為に
胴回りに切れ目が無くジャージと同じ感じなので
トイレが大変です (/ω\*)

更にこのモデルは、いわゆる「社会の窓」言い方古い?
に「チャック」が有りません。

股間の所はマジックテープとボタンが2個有るだけです

今までは多少お腹がキツくてもチャックを閉めて
ボタンを外したままでいたのですが
このモデルだとマジックテープだけなので
ボタンを閉めないと腹圧でマジックテープが剥がれて
前が全開になってしまいます 
(・ω・`三´・ω・)

私の様にメタボライダーはお腹周りで合わせないと
大変な事になります。(笑)

とりあえずベルトを通せる様に作られているので
ベルトを通してボタンも細工して使っています

まだ雨には当たっていませんが防水仕様なので
高速等で、すぐに停まる事の出来ない所での
急な雨でも安心です。

後、ポケットが沢山ありますが
お腹のボタンを、しっかり閉めないで
色々詰め込むと重みでパンツがズリ落ちそうです(笑)

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投稿日付: 2013/11/12 10:27
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ごろうさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

これがあれば冬もOKですね。
生地は厚めなのでしっかりしています。
巻き付けタイプより履き脱ぎは面倒ですがフィット感がありますので着心地が良くて暖かいですね。
ウォーマーは足首に巻く物が付属していて、これが意外と効果高いです。
少々の雨でも水が弾きますので安心です。
愛用しています。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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4.0/5

★★★★★

コミネのウィンタージャケットに合わせ、パンツも購入しました。

理由はウィンタージャケット(JK-506)との上下連結が出来るから。
上下連結だと、冬季でも冷気が腰周りから進入しなくて快適です。

このパンツは、脱着式の透湿防水インナーと保温インナーとの3レイヤーとなっています。
冬季には全てを組み合わせた状態で、ちょうど良い感じで使用ができますね。
私の場合は素肌に着用しても、寒さは感じられませんでした。

ただ保温インナーは透湿防水インナーにファスナーで取り付ける形となってますので、パンツ+保温インナーという組み合わせは不可能となっています。

私の場合は身長165cmという事で、サイズ表に従ってMサイズにしましたが、裾が長いのとウェストが最少に調整しても緩かったです。
裾の長さはベルクロで多少調整できますが、購入に際しては「試着」をお勧めします。

まあ、裾の長いのは下からの風の進入に対しては有効ですけどね。

一応謳い文句では「オールシーズン使用可」となっていますが、真夏の使用はさすがに無理です。
ポケットの両脇にファスナー開閉式のベンチレーションは有りますが、真夏はさすがにメッシュに軍配ですね。

なお、前の合わせ部分は布で塞がれてますので、トイレに行くときはウェストのベルクロを外して用を足さなければいけません。
「困る」というレベルではないのですが、ちょっと何とかならないかなーって思ってしまいますね。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

身長170cm 体重63キロで MWサイズを購入しましたがゆったり目で楽に履けます。
カーゴパンツなのでオーバーパンツらしくないデザインで直ばきで使っても良さそうです。
裾の長さも同社の他の製品よりも後ろ部分が若干長めでピッタリでした。
防寒性に付いては他の製品である程度実証済みなので真冬の使用でも問題ないと思います、今年の冬場は愛用したいと思います。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07
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katuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 | MONSTER1100 )

4.0/5

★★★★★

購入後まだ数回しか使用してませんが
涼しさとプロテクションは合格点だと思います。
ただ、もう少しサイズを慎重に健闘したら良かったと後悔。
自分には少し大きくて膝のカップがずれてしまいます。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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ニックさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

少し寒い時に、出先で簡単に着れる物を探していた時に見つけた商品です。
靴を脱がずラップを巻くように着れるのが便利で、後ろのポケットの部分が開いているので、長財布を入れたまま着れて、財布の出し入れが出来るのも良いです。
ラップの様に巻き付けるので、通常のオーバーパンツの様なダブつきを抑えられます。

画像の状態は、ズボンにくっついている収納用のベルトでまとめた状態です。
この状態でのサイズは、縦30cm、横24cm、高さ10cmです。

サイズ選びが難しいとの事でしたが私の場合、普通のズボンサイズは31で、身長160cmですがMサイズで調度良い感じでした。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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RT703さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VFR800F | CT125 ハンターカブ | VFR800F )

5.0/5

★★★★★

購入後、2回しか履いてません。
休日の度に雨にたたられ仕事に追いまくられ、やっと4連休で履くことが出来ました。

高原まで一っ走り快適です、走行風が入るのが感じます。
信号待ちでもジーンズと違い蒸れません。

いやー良い買い物したと実感できます。
ポケットマネーで買えるのが良いですね。

重宝しますよ、来年の夏が待ち遠しいです。
あっ今月でバイク車検切れだ忘れてた。

大蔵省の認可が下りない、バイトで稼がなきゃ・・・

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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4.0/5

★★★★★

「PK-711ツアラーメッシュパンツ」を参考に、購入しました。
悪い点で表記した通り、ちょいと「小さい(足袖が短い)」気がします。
それ以外はパットの配置、作り込み等問題有りません。
商品が到着してから、走行していませんが、十分使えるアイテムだと思います。
私の身長ですが、170cm、62kg、腰痛サポーター使用してます。
機会が有れば試着をお勧めします。
十分のお薦め商品です。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07
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交通事故には気を付けましょうさん 

外気温がさがると、風通しが良すぎて寒いです。

にいちゃんさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1000 | ADDRESSV125 [アドレス] | MONSTER796 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

バイクに乗って、もう20年。ずっとジーパンでライディングしていたが、かねてから気になっていたメッシュパンツを初めて購入。身長175cm、ウエスト76cm、又下85cmの私にはLサイズはウエストはいいが裾は短く、XLサイズは裾はいいが、ウエストが大きい。
当初、シンプルメッシュのパンツ購入を考えていたが、クロスオーバーの方がウエストの調整幅が大きく、XLサイズでもウエスト調整が大きく出来、ぴったりサイズになったためクロスオーバーに決定。試着して自分に合ったサイズをネットで購入しようと初めてRSタイチ本店に赴く。
するとアパレルに保証書が付いていることが判明!!ネットで1000円程の割引で保障なしで購入するか、定価で購入し保障を得るかで迷ったが、2年間保障はデカく、店舗で購入。
使用感は、走っていれば涼しい!!バイクから降りても、風が吹けば下半身に風が吹き抜けるのが分かります。プロテクターもあり、安心感も上がります。ライディングパンツですから当然ながらライディングしやすい。これ穿いたらもうジーパンには戻れませんよ。オススメ!!

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投稿日付: 2013/08/14 13:52
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