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デニムパンツ・ジーンズ・チノパンツのインプレッション (全 552 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 5
  • シングルボタンがダブルとなった。

    シングルボタンがダブルとなった。

  • 予備ボタンも付いている。

    予備ボタンも付いている。

  • エアースリットが大型化されて、形状も変更になった膝パッド

    エアースリットが大型化されて、形状も変更になった膝パッド

  • 股上は少し伸びて、ライダージーンズとして素質は上がった。

    股上は少し伸びて、ライダージーンズとして素質は上がった。

  • 裾回りが広がってしまったのは、個人的には好ましくない。履きやすくはなったけどね。

    裾回りが広がってしまったのは、個人的には好ましくない。履きやすくはなったけどね。

コミネの732ジーンズを買うのは2本目である。
数年前、1本目を買ったときにまあまあ気に入っていたので、今回色違いで2本目を購入した。
届いたジーンズを履いてみて、いろいろな点で改良されていたのに驚いた。
以下、従来品との違いについて記載したい。(画像も付けるので、参考に)
1.ウエストボタンがダブルになっていて、しかも、予備ボタンまで付いてきた。
 これは「ボタンが外れやすい」というクレームに対応してのことだと思う。
2.軟質樹脂製膝パッドの形状が変更されて、スリットが大型化された。
 「膝が蒸れやすい」という欠点をいくらかでも改善しようという意図なのだろう。
3.股上が少しだけ伸びて、ライダージンズとしてより最適化された。
4.膝から下が少し広めのデザインとなり、ややタイトな裾回りから、ルーズフィット系のデザインとなった。
 少し履きやすくなったが、個人的にはやや細身のデザインが好きだったので、この変更は×。 バイク用は裾があまりひらひらしない方がいいと思う。

 値上がりしていたが、このような地道が改良がされているのはとてもいいことだ。
ライダージーンズとしては、ストレッチ素材をつかってあることもあり、履きやすいし、動きやすい。
 膝パットはジッパーを開けることによって、外側から脱着が可能。
ツーリングの際に、目的地について、歩く距離が長い場合、外してしまえば、歩きやすくなる。
 サイズは「S」なら、普通のジーパンのウエスト28インチに相当し、28インチジーンズが普通に履ける人なら、問題なくフィットすると思う。
 裾の長さは普通のジーパンのようにその人の足の長さに揃えてカットするしか無い。
 その時の採寸は、普通のジーンズのように立ったままの採寸ではなく、ライディングポーズを取って、膝が曲がった状態で合わせるのがいいと思う。
バイクを降りたあとでも違和感の少ないジーンズ系ライダパンツはやはり使い勝手がいい。

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投稿日付: 2019/08/06 10:21
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wロクさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 3
着用感 4

表面の仕上げに裏糸の色が混ざっていたりします。
パッドの位置調整もあり、裾を折り返すと反射テープもあります。
延びる感じも良いです。
コストパフォーマンス的に満足しています。
色落ち激しいので注意です。

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投稿日付: 2019/07/28 16:58

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さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 5
  • ラフ&ロードとの長さ比較

    ラフ&ロードとの長さ比較

  • プロテクターは膝の外からチャックで着脱

    プロテクターは膝の外からチャックで着脱

【何が購入の決め手になりましたか?】
ホンダドリームで見かけて試着したらほぼピッタリだったから(182cm,62kg,LLサイズにて)

【実際に使用してみていかがでしたか?】
プロテクターも入れられ動きの妨げにはならない。比較対照に比べると少し硬めな印象も受けるが日常にギリギリ溶け込むライディングジーンズとしては良い。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
上述。


【期待外れだった点はありますか?】
安い価格帯のため糸の解れは許容範囲。初期装備のプロテクターにガッツリKOMINEって入ってたことくらい?hondaか無記名で良いのにとは思った。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
裾を折り曲げると反射らしいけど、曲げたら裾の長さが足りないから余計な使わない機能は省いてくれて構わない。

【比較した商品はありますか?】
・ラフ&ロード:ウインドガードデニムパンツ(L)足の長さと腹回りのピッタリ感は当商品の方が合っている。
・POWERAGE:スマートライダージーンズ(30):柔らかさとシンプルさは彼方の方が上?プロテクターの手軽さと外れなさでは此方が好き。


【その他】
プロテクターが外から挿入タイプのため非常に着脱が容易。頻繁に洗濯するものでもないけど楽で感動

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投稿日付: 2019/07/20 00:44
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webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
着用感 4

2年程使用していますが、なかなか良いと思います。生地は柔軟で履き心地が良く、サイズは普段ユニクロの32を履いていますが、同じ32(L)で丁度良い感じです。膝プロテクターは付属のものではズレてしまうので、ラフ&ロードの肘プロテクターのストラップを外して交換したところ、収まりが良く正解でした。この価格で内容が良く満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/09 21:52

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ゴン太さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: アドレス125 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
着用感 3

サイズは良かったのですが、生地が思ったより薄い。
丈が長いのは良かったが、膝のプロテクターの位置が少し高い。
あと、膝の裏地薄いので膝を曲げるとプロテクターが当たって痛い。
期待していたほどの商品ではありませんでした。

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投稿日付: 2019/07/07 21:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 5

164?、64?、日常使用スラックス類ウェストは82?ではきつく85?ではゆるい現状。
なお、スラックス類股下は70?。
よって「?32」をチョイス。結果ジャストフィット。
丈もライデイングシューズ(エルフ[シンテーゼ14]14BK250)外出しで詰める必要なし。
加えて股上深く好感。膝プロテクターは3段階調節の最上部にセットし違和感覚えず。
腰のストレッチパネルは秀逸。
ただ、このカバー?となるデニム部の長さはもう少し欲しい気がする。
(前傾度合いによりパネル部が後方から見える。)
なお、使用開始間もないため耐久性(どなたかの投稿ではボタンホールほつれ)は未知数。

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投稿日付: 2019/06/13 13:37

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和’sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: PCX125 | STREET TRIPLE RS )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
デザイン 4
着用感 2

先日購入して早速試しに近くに買い物を兼ねて履いて走行、運悪く帰り道でゲリラ的雨に遭遇してずぶ濡れになって帰宅したのですが・・・
帰宅後着替えをしていて 下着のお気に入りTシャツ・パンツ・靴下にしっかり色映しして全てボツになりました。その上膝プロテクターの右側チャックが壊れて早々に機能しなくなり本ズボンもボツですね、、、たぶん。
一応本ジーンズだけとも思いタライで手洗いしたがすすぎを8回以上しても水が赤黒く濁る・・・ジーンズの色染め等の経験のある当方から見れば、コミネのジーンズは色止め処理がなされてない欠陥品ですね。
またチャックは足の外側面向きについてますが 何かと擦れやすい外側面部に樹脂製チャックって簡単に擦れてしまうでしょうが、案の定壊れた部分を見るとチャックが擦れてました。
ちなみに膝のプロテクターも乗り降りの度に動くので正直不快ですね。

それと思い出したのですがメーカ取り寄せでWeBikeで梱包発送品と思いますが 商品梱包袋のシール剤がきかないくらい開閉されてテープで止められた封されていたのと 商品タグがズボズボで挟むようについていたのからして 残念ながら返品品を送られた可能性もと疑うばかりで 無駄な買い物の上 他の衣類までボツると言う最悪の買い物でした、、、

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投稿日付: 2019/05/20 16:27

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サッシさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-14R | ダックス125 | 海外メーカー その他 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

バイク購入時に革パンツを購入。購入後、すぐに激太りして泣く泣く買いなおし。空冷エンジン搭載車に乗っているためヒートガード付きのこの商品をサイズを要確認後に購入。内もも部分にも革が縫いつけて有りニーグリップがしやすく、ひざ上や腰部にシャーリングが入っているので窮屈な思いもしません。膝部分にパッドが内蔵されているのも良いと思います。ヒートガードも良い仕事をしてくれて夏場の火傷も怖くありません。しっかりとニーグリップができるのでバイクの操作性が上がります。初心者ほど着用した方がいいと思います。

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投稿日付: 2019/05/14 22:27
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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 4

着用感はタイトにフィットするので、いつものサイズでOK
裾は眺めだけど、バイクに乗る時足が曲がってもくるぶしが出ないくらいでちょうどいい感じ。

ファスナーの長さが短く若干使いづらい。

お尻の赤いステッチが可愛い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/28 16:57

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3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
着用感 3

全ては写真のように妙なカットです。

写真の様に横の縫目が履くと裾部分で縫目は前に来ます。
これがオシャレなのでしょうが慣れてないので変です。
生地は柔らかいので履き心地はまずまずですが、脱いでハンガーなどに掛ける時は変な生地のカットと縫い方のせいで綺麗に二つ折りにはなりません。
ぐちゃぐちゃに丸めるのがいっぱいです。
おしりから膝に掛けて少し大きいです。
かなりダボダボになるのでウエストはキツめを選んだ方が良いかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/21 20:04
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