買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
防寒に関しては問題無いです。さすがに0度ぐらいになるとインナーを履かないと少し寒いですが・・・後、生地が少し硬いのが気になるけど、何回か履いていれば柔らかくなるかなぁって感じです。サイズは、身長179センチ体重68キロ（少し細身）でＬサイズを購入。ウエスト少し大きめ（ベルトをすれば問題なし）、長さも少し長め（ブーツを履けば丁度いい感じ）です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 5 |
今まではヒートテックに防風ジーンズで寒さを我慢していましたが、耐えられなくなりウインターパンツを初めて購入しました。気温３℃位で使用しましたが、まったく寒くなく抜群の防寒性です。
脱着インナーなので春頃までは使用できそうです。前傾姿勢の場合腰回りに隙間ができるのでショート丈のジャケットだと腰が冷えます。ウエストサイズは割とタイトなので試着をお勧めします。
下半身が冷えなくなったので冬のライディングが楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
長年 欲しいモノリストで温めてきた商品でしたが
ようやくこの手に、、。
商品は カドヤ や ラフロ に比べると「軽さ」が引き立ちます。
生地が若干薄いせいか動きやすく履き心地が良いです。
縫製もしっかりしていてライディングで負荷がかかっても大丈夫でしょう。
商品のサイズが細分化されているのも嬉しい点です。
★
残念な点は、膝のプロテクターの厚みが大きすぎるために
穿くと膝と膝の裏側が窮屈に感じられます。
長時間のライディングには不安を感じます。
（自分は 諦めてプロテクターはキャンセル、、）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 5 |
防寒性能、着用感は申し分ありません。プロテクターは、膝近辺にあるだけ、と言う感じで、イザという時にあまり役に立たないかな？と感じます。横開きは良いが、前にチャック等なく、トイレは不便。コスパは良く総合評価は良い、です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
以前も使用してましたが、不慮の事故に会い破損した為、再度購入しました。
暑がりな自分にはウインターパンツよりもオーバーパンツの方が向いているので迷わず購入。
ジーパンの上にオーバーパンツを着用していますが、寒さなどあまり感じません。
とにかくこのコスパでは何の文句もありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 0 |
| 防寒性能 | 0 |
無重力っぽい軽さ
ロゴと縫い目とテカり
裏地はちょっと硬め
後ろにはメーカーロゴが
長い＆余る……
朝晩の冷えこみのなか家から駅までの自転車通勤が快適になれば、あわよくばツーリングにも！と、防風パンツを探していたところこの商品に辿り着きました。
まだ届いたばかりで試し履きしかしていませんが、第一印象というところでレビューして見ようと思います。
まず、パンツそのものはとても軽いです。履いていることを忘れる……とまではいきませんが、デニムパンツに比べるととても軽いです。
生地は薄手で本当に防風なのか？と疑ってしまうほどです。
裏地をみてみると目の細かいメッシュ状の生地があり、これが保温層になるのかな？と思います。
ただ、このメッシュ状の生地はどちらかというと硬めなのでいわゆる起毛とは違います。直履きは気持ちよくなさそうですが、どうせ下にタイツとか履くのでまあいいか、という感じです。
次にフィット感ですが、自分にとっては太ももが若干タイト目でした。
しかし、股のあたりに余裕がでる裁断のようで、屈伸運動をしても太ももがパツパツになって動きにくいということはありませんでした。
裾は80cmではちょっと長いですね。靴下のみで直立したところ、擦るか踏むかぐらいの長さでした。あと0.5cmから1cmくらい短くてもいいかも……
見た目はウェビックさんのホームページからはまあ普通っぽい気もしますが、実物は意外にテカってます。使っていくうちにどう変わるんでしょうか？気になります……
それと左右とも膝のところに縫い目があり、右足にはメーカーロゴが光ってます。ストレッチ感と普通っぽさの両立は難しいんですかね？
全体的に値段以上の商品と思いますのでこの冬は色々なシチュエーションで試してみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
＜サイズ感＞
身長170CM 体重65Kg ウェスト78cm （５０歳過ぎ）ですがサイズはＬを選択。
（別モデルですがXLサイズを近くのお店で試着したら腰・太もも周りが余裕ありすぎて
不恰好がさらに不恰好に見えたのでＬにしました）
サイズ表ではＬサイズのウェストは80cm（最大96cm)とありましたが、インナー
装着状態でジャストサイズでしたので最大値は過信せず悩んだら大き目サイズが
無難かもしれません。また、ズボン丈は乗車姿勢でひざを曲げた時にプロテクター
が膝の位置に収まろうとするので装着位置が低いとずり上がってしまうみたいです。
乗車姿勢にあわせて位置決めをした方が良いと思いました。
＜防寒性＞
大阪（気温１６度）?滋賀県高島市（気温１１度）のどんよりとした曇空の下
高速を利用して往復２５０kmほど走ってきました。まだ真冬ではないのでインナー
は外し、ユニクロのヒートテックタイツの上にこのパンツを履いての感想です。
全般的には寒さは感じないものの丈の短さ（ズリ上がり？）からミドルカットの
ライディングシューズとパンツの間からの隙間風で脛あたりが冷えて冷たかった
ので対策検討中（プロテクター位置調整ほか）です。またエアーベンドファスナー付近
のうちモモ付近も少し冷たく感じましたが恐らくインナーを装着すれば問題はないかと
考えてます。
＜着用感＞
前のファスナー部分が防寒性のためか裏布があるためトイレでは少し下げての対応必要
ですが、それほど苦にはならなかったです。
＜機能性＞
大き目のポケットは便利ですが厚みのある物は入れにくいですね。（大きめサイズだと
解消されるかもしれませんが・・）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
寒い日に高速走行してみましたが、寒さ感じず十分な防風性能と思います。横開きで脱ぎ履きはし易いが、前が開かないのでトイレは少々不便。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
使用前に試着してみました。
直履きよりヒートテックを下に履くとかなり暖かそうです。
タグにスリムとあり、太ももやお尻周りはバッチリでしたが、ウエストがスリムで私にはキツイです。
立っているだけなら大丈夫なのですが、乗車姿勢をとるとウエスト（86cm）ではお腹がキツくて使用するには厳しいです。細身の方なら問題ないと思います。
ウエスト直しをして履くつもりです。
裾が長めで、乗車姿勢では丁度いい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
パンツはサイズが難しいのですが、この商品はほぼピッタリでした。身長162?、体重70?、又下76?、ウェスト82?です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【考察】日本の「（オートバイ）ツーリング人口」とはどれくらいなのか？ その２
旧車スーパーカブ修理☆ネジ山がナメても再生⇒再利用できることも!?
旧車クラッチレバーの重さを解消する「超軽量化クラッチワークセット」Z/KZ系
?好きライダー集まれ?♪ 麺活スタンプラリーが7/13よりスタート【山形県・宮城県】
オーナーが語る！「CRF250 RALLY」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
初代ダックスホンダの秘技「前輪分離機構」を使って、実際クルマのトランクへ積んでみた！
【スクープ】欧州でホンダのセールス好調、さらに趣味性が高い「第5の新エンジン」投入へ！
スズキ250ガンマがV90°で巻き返してきた！【このバイクに注目】
コメント(全0件 )