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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 1952 件中 111 - 120 件)

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はなちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX400II )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

今年再デビューの50代リターンライダーです。この冬の寒さ対策として今回の商品を購入しましたが、風を一切通さないと言っても良い程でありながら、軽くて保温性が非常に高いパンツです。
加えてデザインも良いので、バイク乗らないシーンでも大変重宝してます。ちょい高いけどオススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/28 17:40

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はなちゃんさん 

私は身長180、ウエストが82センチですが、Lサイズでウエストに2センチ程度余裕がある感じです。
着丈はちょうど良いです。着丈的にはLが妥当だと思いますが、ウエストはLLじゃないと入らないと思います。
参考になれは

solatimozzaさん 

ご丁寧に返信頂きありがとうございます。なかなか痩せられないのでやはり諦めてLLが良さそうですね。とても参考になりました!

かみやんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: トリッカー )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

182cm65kgの痩せ型です。
サイズチャートを見てXLを購入しました。
が、履いてみるとLでも問題なさそうでした。
中にユニクロの裏起毛スウェットを履いた上からこのパンツを
履いても圧迫感はありません。
膝のプロテクターは特に突っ張ることもなく痛みもありません。
跨った姿勢でもくるぶしが見えるか見えないか程度です。
ウエストはやはりアジャスターを絞って履くことになりますが、
入らないよりはマシと思います。
身長が180cm以上の人はLでもXLでも良いかと思います。

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投稿日付: 2023/11/26 14:21

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副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

サイズ:3XL
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

冬にチョイ乗りする時にプロテクター入りで気軽にはけるパンツを探していて、本商品を購入しました。

サイズ選択は普段履いている防風ジーンズの寸法と照らし合わせて購入しました。
ちなみにウエストはXL、ヒップは2XLと3XLの真ん中でしたので余裕を持たせて3XLを購入したところ
ウエストはガバガバで、ヒップ・太ももから下はタイツ1枚追加OKな感じでした。
私はお尻と太ももが大きいので、わたりのサイズ記載がなかったのが不安でしたが
実測62cmあったので、問題なく履けました。
ちなみに届いた商品のサイズを確認したら、ウエスト、ヒップともほぼ表に記載されている通りでした。

肝心の防寒性能ですが、気温10度で街乗りだと寒いと感じず快適でした。
気温一桁とか高速走行だと、下に1枚タイツを履けば耐えられそうです。
付属のプロテクターもしっかりしているし、防風性能も思った通りだったので
ほぼ満足なのですが、ひとつ難点があります。
ハイウエスト仕様なのに股間のチャックが短いんです。
用を足すときにチャックをいっぱいに降ろしても、開きが少ないのでナニを取り出すのに難儀します。
冬場に使うパンツですから、その辺りは改善してほしいですね。

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投稿日付: 2023/11/25 14:46

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おっさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

商品については普通です。ただ商品を検索するのが紛らわしい。ストーンウォッシュを頼んだつもりが
ブラックが来た。画像で勘違いした自分が悪いけど。

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投稿日付: 2023/11/24 10:11
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さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TIGER 900GT )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

夏用のメッシュDP-33Aはサイズでちょうどよかったので、防寒用で中に着込むかも?とワンサイズ大きいLサイズを購入。ウエスト周りは大きすぎず程よいゆとり。(84センチ)膝周りはDP-33Aに比べもう少しゆとりがあり着込んでも大丈夫そう。またバイクにまたがり膝を曲げている状態でも突っ張らず良いサイズ感。スリムな見た目ではありませんが太すぎことも無いです。気温6℃ほどでツーリングに出かけましたが、防風・防寒共にばっちりで寒さは感じませんでした。

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投稿日付: 2023/11/20 17:20

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • 腰背面のプロテクター追加とサスペンダー縫い付けで完璧です。

    腰背面のプロテクター追加とサスペンダー縫い付けで完璧です。

ドライアドベンチャーシリーズ数年小生のマストアイテムです。

今回はブラックレッドでドライマスターコンパスジャケットとパンツを更新しました。

完全防水テキスタイルパンツでは抜群にシルエットが綺麗です。

以前のモデルのエクスプローラーシリーズから変更された箇所は大きく2ヶ所です。ひとつは裾幅が3センチ程度広がったため、ブーツの外に被せるのがかなりやり易くなりました。
もうひとつはキーホルダーフックが右の腰に付いていた物がコンパスパンツでは左に変更されました。

細かいところでは腰のソフトプロテクターの形状が変更されてしまい、個人的には以前のエクスプローラーパンツに付いていた物が防護面積の広さとフィッティングの点で勝っていると思いますので、今回購入したメインで使うコンパスパンツに移植しました。

古いエクスプローラーパンツは、真夏のコンパスエアージャケットとカラーリングマッチするのでそちらと組み合わせて使う予定です。

ちなみにウエストはかなりゆとりある造りでして調節ベルトで縛るとくしゃくしゃになって格好悪いので、コミネのサスペンダーの取り付け金具を外して、四角カンを用いて裁縫してつけています。

また尾てい骨や腰背面側のプロテクターを装備するためにマジックテープも縫い付け完全防護です。
膝のCE2プロテクターは小さすぎて使い物にならないので南海のエルボー兼ニー、ハードプロテクターをインサートしています。

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投稿日付: 2023/11/18 09:49
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高橋さんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

まず、太ももが太めの人は1サイズ大きい物を購入するのが良いです。
サイズ選びが難しいので、星1つ減らしましたが他は非常に満足です。

私は膝の靱帯を痛めており、さらに関節リウマチを患ってからのリターンライダーなのですが、歩きにくいからと思いプロテクター入りや革製のパンツを避けていました。
しかしリターン後に長距離を走った際に直接風を受けていた膝がやはり酷く痛んだので、もしかしたら膝にプロテクターが入っている物を使用したら物理的に風を防げて効果があるのでは?と思い試しに購入してみました。
結果、その思い通りで膝への負担が大幅に軽減され、しかも皮などのパンツと違い履いたり脱いだりも苦にならず、今では手放せない物になりました。

おそらくメーカー側も障害者の事など考えず安全性を考慮してプロテクターを入れているのだと思いますが、プロテクターの硬さもパンツ自体の重量もちょうど良く、寒くなってきた時期でも下にタイツ1枚履いていれば新潟生まれの私にとって東京や神奈川の冬は余裕で走れます。
おそらく同様にプロテクター入りの商品であれば膝などに持病を抱える人にとって効果がある物も多いかもしれませんが、とりあえずお試しで購入するには手頃な価格でデザインも良く大満足です。

また、今は若くて大丈夫な方でも、これから先ずっと長くバイクに乗り続けたいと思う方は予防の意味的にもこれらの商品をお勧めします。

怪我や病気からのリターンの方はそれまでの治療費などで用品に予算をかける事が厳しいかと思いますが、これは本当にお勧めの商品です。

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投稿日付: 2023/11/16 22:09
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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 追加されましたキーフック

    追加されましたキーフック

  • ヒップポケット追加されました

    ヒップポケット追加されました

  • 絶妙に下方にオフセットされたヒップポケット

    絶妙に下方にオフセットされたヒップポケット

通勤用のマトリックスオーバーパンツも4年使うとさすがに大雨が降るとお尻に染み込んで濡れてきました。
重い腰を上げて通勤専用にマトリックスオーバーパンツを更新しました。
腰にソフトプロテクターがマジックテープ式で追加されている他、左腰にキーホルダーを掛ける樹脂製フック、そしてヒップポケットが追加されました。ヒップポケットの位置は絶妙に良い場所で、当方愛用の通勤用のRSタイチのドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットを羽織った状態でもヒップポケットに物を出し入れ出来るのです

いやはや、流石タイチさん、使い手のことを考えて細かくバージョンアップしてくれてます。
ちなみに通勤で愛用のドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットは4年使用ですが、まだ全く防水性は落ちていません。
マトリックスオーバーパンツもお尻の縫い目の一部が摩擦で浸水しているものの、他の箇所は完全防水ですので、これは恐らく一時期KLX250で通勤していたことが影響して(ハイシートなのでコーナー等でシートの角に座ってコーナーを楽しみすぎた)いるのかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/15 16:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:MB
利用車種: CB1100F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
使用感 1
デザイン 4

【使用状況を教えてください】未使用で廃棄した。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】太ももが窮屈だった。

【使ってみていかがでしたか?】未使用

【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】商品としては良いもの。同じものを使用している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/10 20:00

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とてちなぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 400X )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

防風、防寒、保温、全て満足です。気温一桁でも十分。ポケットがメッシュだけど特に風も何もないです。さらに寒いときは下に電熱を付けるので一回り大きいサイズにしましたが、電熱はいててもはいてなくてもちょうどいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/05 17:45

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