ウィンターグローブの選択は難しく、特にグリップヒーターをつけている時には、手のひら部分は少し薄めで、手の甲の部分は少し分厚めというのが理想です。もちろん操作に支障をきたさないというとも重要ですし、万が一の転倒時に手を守ってくれるというのも重要です。

いろいろな条件がある中で選択したのがこのグローブです。
リーズナブルなバイク用革製品メーカーのデグナーの製品ということで品質はとても良いですし、なにしろ他のメーカーと比べてもとてもお値打ちです。

皮の質感は柔らかくて、運転の邪魔をしません。
バイク用グローブなので、グリップを握った時に最適化されていて、指が突っ張ることもありません。

低価格なグローブでは、内装と外装の縫製が悪くて内装が分離してしまうことがありますが、もちろんデグナーのグローブではそのようなことはありません。手首のリブ部分から指先までしっかりと縫製されていて、汗ばんだ時でも内容が引っ張られてしまうことなく着脱可能です。

スマートフォンの操作ですが、最近のデグナーのグローブに使われている指先の素材は非常に優秀で、スマホタッチも問題なく可能です。ウィンターグローブは指先も分厚くなっているので、フリック操作は難しいですが、スマホナビなどを操作することはそれほど難しくはありません。

ウィンターグローブで重要な手首のリブ部分も深めの作りになっていて、インナーとの隙間が出来ないので、防寒はばっちりです。高速道路でもジャケットとの間に風も入らず、非常に快適でした。

手首の部分が少しタイトに作られているので、普段はデグナーのXLのグローブを使っていますが、今回は2XLを選びました。とはいえ、使っているうちに皮がやわらかくなってきて余裕が出てきたのでXLでも良かったかなと思っています。

1万円以下のウィンターグローブとしては最高のコストパフォーマンスだと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グローブは試着してみないと指の長さが合わなかったり、想定外に硬くて握りづらいということがあるためWEBIKEの返品無料サービスを利用して購入しました。
ラフロのグローブは夏用を持っており、その質感や使い勝手が良かったため冬用にこちらを購入。
結果手のサイズも夏用と同じサイズでちょうど良かったです。
デザインも良く、フローティングナックルのおかげで窮屈さもありません。手にはめた最初の感覚は少し硬く感じましたが、使ってみると馴染んできました。防寒性についてはまだ本格的に試せていませんが、希望する温度帯はカバーしてくれそうです。
総じて電熱ではない冬用グローブとしてのコスパ・デザインのバランスは非常に高いと思っています。

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春秋のオクタマ用という認識で購入。
早朝の山間部では１０℃を下回る一方、昼間に２０℃を超えるとガチな冬用グローブでは蒸れてしまいます。

このグローブは掌側はさほど厚みがなく、グリップヒーターの熱が早く伝わります（冬用はゴツい分、温まりにくいような気がします）。
操作性も、３シーズン用と変わりがない点も気に入りました。

安いので真冬の通勤族のかたにもおススメです。
一方、真冬の夜明けに高速で一気に距離を片付けるようなツーリングでは、冷え切って使い物になりません。
まぁ、朝移動用・スポーツ走行用・夕方渋滞用の3種類を持ち歩けばいいのですが・・・。

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グリップヒーターを付けるか、電熱グローブにするか迷ったけど、このグローブでも十分寒さは防げます。

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コミネなどのメッシュグローブではMサイズがフィットするのですが、試着してみてMサイズだと指が先まで届かなさそうだったのと、ややパツパツ感があったのでLサイズにしました。

フェイクボアや高機能中綿の素材が内側に使われており、冬でも暖かく乗れそうなのと操作性もありそうだなと感じています。

買ってよかったと思える商品です。

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柔らかいため操作しやすく、はめ心地も良い
甲の部分は中にボアがあるため暖かい
手のひらは薄手のためグリップの握りやすさはあるが暖かさはない
商品説明にあるようにグリップヒーター対応なので仕方ないので、グリップヒーターの装着を検討

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昨シーズンは、GK-842 プロテクトウインドプルーフグローブを使用しており、
操作感はとても良く、昼間しか走らないので防寒性にも問題がないのですが、
バックルを通して折り返すベルトため、
嵌めるときにに広げると、バックルからベルトが外れイライラする事が多く、
買い替えを検討しています。

普段はタイチやコミネのグローブは、Lですが、
インナーグローブをするのでXLにする事もあります。

汗かきなので、インナーグローブ使用が前提で、
コミネのサーマルインナーグローブ GK-847を使用してレビューします。
なお、室内で試着したのみで、運転には使用しておりません。

Lピッタリフィットする感じです。
XLでは指のダブつきが大きく、握るのに力が必要でした。

掌が厚く、握りこむと裏地がずれるような感覚があります。
手首がタイトに締まるので防寒性は高そうです。
一方、タイチのRST647 アームド ウインターグローブでは、裏地がずれる感覚はありまありませんが、
手首にゆとりがあります。
防寒性はこちらの方が高そうです。


生地が厚い分操作性が悪そうに感じますが、
柔らかく適度にフィットするので、実際の操作感はそれほど悪くないのではないかと思います。
特に、RST647は指がキツク、XLを使用しなければならないので、
操作感はこちらの方が上かもしれないと感じました。

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昨シーズンは、GK-842 プロテクトウインドプルーフグローブを使用しており、
操作感はとても良く、昼間しか走らないので防寒性にも問題がないのですが、
バックルを通して折り返すベルトため、
嵌めるときにに広げると、バックルからベルトが外れイライラする事が多く、
買い替えを検討しています。

普段はタイチやコミネのグローブは、Lですが、
インナーグローブをするのでXLにする事もあります。

汗かきなので、インナーグローブ使用が前提で、
コミネのサーマルインナーグローブ GK-847を使用してレビューします。
なお、室内で試着したのみで、運転には使用しておりません。

Lでは、指の付け根から第二関節あたりがきつく、握るのに力が必要で、
XLの方がしっくりきました。

タイチのRST645 カーボン ウィンターグローブに比べると、
掌が薄く、裏地がずれるような感覚がありません。
一方、XLにしているので指が少し太く、全体に大きい感じがしますが、
Lでは小さいので仕方がありません。
Lを使用しても手首部分に余裕があり、
手首がタイトに締まるRST645とはそのあたりも違いがあります。

デザインは質感はとても良いです。
ただ、実際に使用すると、RST645の方が暖かいかもしれません。

肝心の操作性は、
確かに掌の感触にダイレクト感はありますが、
サイズが大きい分、指に余裕もあるので、それほど良いとは思えませんでした。
もちろんGK-842には及びませんが、防寒・防水性能が高いと思われるので、
トレードオフになると思います。

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当方高冷地なので、夜間は10月で4℃まで冷え込みます。加えて走行風で体感温度は氷点下という訳です。
既にグリップヒーターと革手袋で耐えられず購入。商品タグ見て驚きました、手袋の内側素材に高級なデュポン社の通気素材使用。そして実際の使用感ときたら蒸れやすいかと思いきや上手く通気して湿気を逃している。その癖冷たい風も通さず暖かい。ウインターグローブと謳って恥じない性能で買って本当に良かったです。ただツッコミ所があって、グローブしたままスマホ操作ができま…せん。誤操作するのでやめた方が良いかと思います。レビューはあくまでグローブとしての性能に範囲を限定して述べております。なお脱着は非常に容易です。

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ラフアンドロード製のゴアテックス、ウインターグローブがだいぶヘタレてきたので、これまでの使用経験から、同じラフアンドロード製の商品を探して購入しました。
本製品はゴアテックではありませんが、ボアによる保温性があり、装着した感では直感で暖かいと感じました。

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