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レーシンググローブのインプレッション (全 124 件中 41 - 50 件)

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さみげるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-R125 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

新品時から柔らかく馴染みやすいので操作感が良いです
デザインも自分好みで防護性能も良さそうなので大満足ですがスマホのタッチパネルには対応していませんので注意が必要です。
以前はRSタイチのグローブでLサイズを使用していましたが今回もLサイズでピッタリでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/26 22:43
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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

これは良いです。希少なフルレザーです。しかも水に強いゴートスキンですので100点です。パームスライダーにナックル、フィンガープロテクターつきで手首が物凄くスッキリしたデザインですのでどんなタイプのジャケットでもレーシングスーツでも干渉しません。

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投稿日付: 2021/04/16 19:48

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

さすがにレーシングスーツをダイネーゼにするとグローブも揃えたいと言うのが人の性です。家内のavro2スーツを買うときに一緒に輸入しました。サイズもバッチリで家内も大満足です。レザーの質感もしなやかでいいですね

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投稿日付: 2021/02/22 22:04

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

アルパインスターはまずおしゃれですね

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投稿日付: 2020/12/21 09:28

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

家内の春夏秋のオンロード用グローブに使用しています、ショート丈なのに手首までフルプロテクション、摩擦に強いレザーグローブはオンロードの基本です。
ドルソデューロ750ファクトリーの様な狂暴なマシンには最低でもこれくらいの装備は必要なので当方も家内がこれを選んでくれて安心です

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投稿日付: 2020/12/16 09:51

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

当方は普段からLサイズ着用です。ナンカイや、デイトナ、シンプソンのみLLです。fiveは指の長さがほどよくLサイズで丁度良いです。
ウインターグローブは蒸れやすいのですがこちらは透湿性能も良く、インナーが引っ付くこともなく、手首から掌もフルプロテクションです。

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投稿日付: 2020/12/16 09:31

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tomoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1250RS )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ワインディング、ツーリングの使用目的で購入しました。
私の手は甲に厚みがあるので、手が入らないグローブが多いです。クシタニは断念しました。
RSタイチのグローブは手に馴染むので期待値高めです。
防護性は高そうです。その分、街乗りでは自由度に制約が出てきますね。
もっと馴染んでくれば、オールマイティに活躍してくれそうですね。

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投稿日付: 2020/12/06 22:32

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もんじゃらさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グランドアクシス | CBR250RR(2017-) | GSX-R125 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 3

タイチさんが取り扱っていた頃からロードレース用にa☆のミドルグレードを使ってきました。しかし、最近のモデルは型紙が変わったのか、サイズ感も個体差も価格も納得いかなくなり…安くなっていた時に本品を購入しました。
街乗りスポーツやミニバイクには、安くて軽くて良い商品だと思います。ただ、革や糸の質は価格なりなのも事実で、自分の用途なら1年使えれば良いかな程度に考えています。本品に関しては、上位モデルと同様に掌から生地を伸ばして手首の細いベロクロを覆って欲しいのと、指の外縫い希望です。
個人的には、EVOの掌親指側の樹脂スライダーをソフトパッドに変更し、WRXのナックルプロテクターの圧迫感を改良すれば、結構なユーザーが満足するんじゃないかなと思っています。

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投稿日付: 2020/10/10 23:26

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大神さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 5

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】いいえ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】パームプロテクションがもう少し広めに欲しい
【比較した商品はありますか?】alpinestars アルパインスターズ SP-8

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】デザイン
【実際に使用してみていかがでしたか?】使用感は見た目ほどゴツくない
【取付は難しかったですか?】いいえ

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投稿日付: 2020/10/07 15:26

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Dスケさん(インプレ投稿数: 178件 / Myバイク: GSX-R750 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

5年間使っていた同モデルのグローブ、縫い目のほつれが目立ってきたため買い替え。
相変わらず、指先のフィット感や防護性能といい、コストパフォーマンス抜群です。
ミニサーキットでハイサイドで転倒時、投げ出されたときに手を着いて路面を滑ったのですが、しっかりと保護してくれたおかげで外傷らしい外傷はありませんでした。手を着いた弊害で手首を捻ってしまいましたが、これもやはり手首部分まで覆うリストガード部分に支えられたおかげか、捻挫ほど酷くなることもありませんでした。

トップモデルのグレードと比べるべくもありませんが、それでもこの価格でこの安心感は特筆モノだと個人的には思います。
またフィット感がいいのもそうですが、何気にスマホのタッチにも反応してくれるのがありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/16 11:57

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