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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
モタードにはこれでしょう??
レザーメインなので頑丈かつプロテクションと操作性は他社を寄せ付けません?
モタードだけでなく、当方はモトクロスもエンデューロもこちらを愛用です??
ハードな競技使用してもワンシーズン持ちますので財布にも優しいです、最高ですよ
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 機能性 | 4 |
ウインター用グローブはどれも分厚目で手の感覚が鈍くなり握り疲れするものが、こちらの商品は握り易い形状に仕上げられているので疲れ難く感覚も失い難い。
手汗をかきやすいため、グローブを外すときにインナーも一緒にくっついて来るので少し厄介。また走行中に汗で内部が冷えてしまう。
サイズ感はコミネやデグナーと同じサイズ感だと思う。後は握り心地等は個人の感覚なのでやはり現物が近くにあれば試着してからの購入が良いと感じる。
料金所等で小銭を払う時にポケットに手を突っ込むには分厚く、走行風で手汗が冷えたり、ウインターグローブの宿命の分厚さによる手の感覚の薄まる感じがどうしても苦手なので今はコミネ製ハンドルカバーに薄手のレザーグローブに落ち着いている。
自分のように極度の冷え性＆神経質な手の感覚でなければかなりオススメだと思う。グリップヒーターと併用すれば更に効果が発揮できると感じた。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
ＲＳＪ832とrsy８２８を着用しているのでﾀｲﾁのレーシンググローブを揃えました。最初はアルパインスター等海外ブランドが欲しかったのですが、こちらのグローブで正解でした?
サイズ感が日本人の手の形や、手首の骨格にフィットします。操作感も良好で掌はまるで素手かと思うくらいに薄い革です。
もう２年使い込みましたが、縫製もしっかりしており、マスタングペーストで手入れしているだけですが、まだまだへたらずに使えます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
防寒性が高い割には操作性がいいが脱着を繰り返すとインナーがクシャクシャになり指が簡単に入らなくてなる。急いでいるときは面倒です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
今まではゴールドウィンのリアルライドウインターグローブを使用していましたが、傷んできたいので冬のグローブを新調しました。
■デザイン
寒さ対策で複数枚記事を重ねて縫われてたりしているので全体的にゴツイ印象ですが、できるだけスマートなデザインにしようとしています。できるだけ操作性を犠牲にしないように指先をシュッと細身にしたりする工夫が、そういう印象を生んでいると思われます。デザインは気にいってます。
■使用感
ネイキッド＆気温10度の幹線道路走行では、指先も冷たくなりません。しっかり保温できてます。
手の平部分が革製なので、耐久性は期待できますが、ちょっと固い印象です。これは使い込むことでなじんでくると思います。ただ、グリップとの相性次第で滑るかもしれません。バックスキン系の掌がザラザラしたグローブ生地とは異なるので、ある程度覚悟したほうが良いです。
■総評
おろしたては操作性がとても悪く感じて少し後悔しましたが、馴染んできた後はまあまあよく感じるようになりました。ただ写真で撮影しましたが、どうしても指先の余りが発生するので、レバー調整は必須です。リアルライドウインターグローブより暖かいのに蒸れないのはゴアテックスの良いところなのかもしれません。あと気になるのは雨での浸水でしょうか・・・。使い込めばいつかはしみてくると思いますが、できるだけ長持ちしてほしいものです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
手にフィットして安価で使いやすい??
何回かリピートしています??
手中のジェルが意外といい仕事をしています??
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
プロテクションがしっかりしている握る側が革製のウィンターグローブを探していた時に見つけました。ゴアテックスと比べると少し蒸れる感じがしますがコストを考慮すると納得しています。北海道の10月の早朝、気温4℃くらいまでならいけます。それ以下の気温は親指が冷たくなるかも。厚手のためグリップヒーターはけっこう目盛りを上げないと暖かく感じません。まあ、外気を遮ってくれているということだと思います。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
撥水性も良いものかと聞かれたらそうではないと思います。20分も運転していればハンドガードを付けていても染み込んでべちゃべちゃになります。
ですがただのグローブとしてみれば最高です。プロテクションもしっかりしていますしfiveグローブの革は下ろしたてでも手に馴染みます。
親指の付け根には他のfiveの用なスライダーが着いているのではなくケブラーと言う摩擦や切断に強い生地になっているので軽量で引っ掛かりもありません。
欲を言えば他のラインナップ同様低価格なら嬉しいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 防水性能 | 4 |
このマチが非防水
まとまった雨が確実に降るのがわかっているならレイングローブを着けていくとして、降るか降らないかの通り雨への対処として、晴れでも違和感のないデザインで防水性のあるグローブを追加しようと考えました。
FIVEの製品は以前RFX1を使用していてそのフィット感・操作性のよさは体感済みです。今回もサイズ表通りに選び、指先にはほぼ余りが無いにもかかわらず曲げ伸ばしで突っ張る感じは一切ありません。
そして防水について、DRYTECHというのは聞き慣れませんがFIVEのロゴが付いているあたり独自の透湿防水フィルムなのでしょう。Gベクターやドライマスターのような。
とりあえず強めの流水をしばらくかけてのテストでは浸水もなく、布地部分も撥水が効いています。皮革部分は水を吸ってしまうのが惜しいところです。
一方大きな問題として、マチの部分にはフィルムが入っておらず非防水なのです（商品説明画像では見えない位置です）。旧モデルのインプレにも書かれているのですが改善されていませんでした。このためメインのレイングローブとしての使い方は残念ながらできません。
その他、ベンチレーションが無いためどうしても蒸れます。それでもキュプラ裏地のおかげで不快感はなく、脱いだ手は湿っていても着け心地はサラッとしています。透湿もある程度は効いているのでしょう。
結局使うにあたり快適なのは気温20℃前後、インナーグローブ併用とグリップヒーターがあればう少し寒くなるまでで、夏場は厳しいと思われます。
※商品説明がOutDryモデルのコピペそのままになっていますが本品にOutDryは使われていません
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
九州で11月から使用開始しました。
オフ車でナックルガード有りです。
寒波でなければ、防寒は年内楽勝かなと思います。
フィット感、操作感は文句無し！
モデルチェンジがあるなら、イタリアらしいデザインに期待します。
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