2.6/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 1 |
着用感 | 3 |
毎年、真夏になると現在、使用しているメッシュジャケットでは熱中症になるくらいしんどいので、半そでメッシュジャケットでバイクに乗っていましたが、少しでも安全にバイクに乗るため今年はこの商品を購入しました。
実際に商品を見てみると、全体が目の粗いメッシュなので風の抜けは最高に良さそうです。しかし付属する肩肘のプロテクターは申し訳程度のものなので、汎用日に交換するつもりです。胸部プロテクターも興味はあるのですが、1万円とジャケットと比べてもかなり高額なので購入をためらっています。
真夏の炎天下でこの製品を試すのが楽しみです。
サイズは168Ccm,62kg中肉中背でMサイズでぴったりでした。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
着用感 | 5 |
まだ使用していませんがプレインプレです。
当方169cm・61kg、Mサイズを購入。
RSタイチのクロスオーバーメッシュジャケットからの買い替えです。
同商品を買い替えるつもりでしたが、気に入ったカラーリングがなかったのでこちらに。
クロスオーバーメッシュジャケットと比較すると、
・レーサーの名のとおり、若干タイトな造り(キツイわけではありません)
・胸より上部はメッシュ生地ではないので、涼しさという点では一歩譲るかも
実際に使用した後、改めてインプレしたいと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
春夏物のメッシュジャケットの検討にあたり、プロテクターによる安全面と夏場の快適性を考慮しました。期待していた通りでとても満足できるメッシュジャケットでした。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
初めてのバイクジャケット購入です。(*^_^*)
まだバイクを持っていないので着てみた感想です。
赤黒のカラーリング+プロテクター付きの物を探していて目にとまりました。
180cm72kgの体格でLサイズを購入しましたがジャストサイズでした。
プロテクターがフル装備なものの、モコモコ感はなく、シルエットがスラっと見えてとても良いです。
中に長袖シャツと薄手のフリースの2枚を着ても窮屈ではありませんでした。
肌寒いと感じた時には中に着る服を増やすなどの対応がしやすいのではないかと思いました。
これを着てのツーリングが楽しみです。?( ? )?
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
着用感 | 5 |
ひと夏使用してみました。ネイキッドタイプのバイクで山頂など涼しいところへツーリングですが真夏でも涼しいです、ホンダなので作りは良いです、ただ、肩と肘のパットを自分でマジックテープとハトメでつけました、よって安心です。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
なかなか着心地もいいですし、白が気に入っています。まだ汚れが目立つほどはきてませんが、コストパフォーマンスは値段のとおりこんなもんかなという感じです。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】コスパとラフロ好きなのと、一番は袖口がホック&チャックなこと。ラフロのメッシュパーカーを使用していたのですが、袖口がジャージみたいな感じで、汗ばむと滑りが悪く脱ぎ着しずらかったので…。(初期型なのでなおさら。今のものは、自分の持っている初期型より柔らかそうなのでマシかもしれないです。)まださほど傷んではいなかったのですが、毎日通勤で着ることにかなりのストレスを感じるようになったため、買い換えました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】狙い通りノンストレス!最高!ちょっとスピードを出しても体にフィットしていてばたつかず、それもノンストレスです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】179cm、70kg。他の方のインプレによく出ている腕の長さは問題なしでした。むしろ、乗車姿勢になったときに丁度よい。フィット感はピッタリ!フォースフィールドの胸と背中の厚手のプロテクター(エリートチェストとプロサブ4)を着けて一日走り回っても、窮屈さはありませんでした。
【期待外れだった点はありますか?】糸がほつれやすい気がします。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ほつれにくくしてほしい。胸プロテクター、ポケット式だけでなくマジックテープ型もつけられるようにしてほしい。一枚板のを使いたい。
【比較した商品はありますか?】なし
【その他】夏期はメッシュ!
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
着用感 | 4 |
身長174cm、体重70kgで普段着ではユニクロのTシャツはMでピッタリ、Lでゆったりの体形です。
Lと迷ったのですが、秋口には中に長袖のインナーを着る想定なのでXLを選択。
結果、インナーにTシャツのみで少しゆったり、長袖をもう一枚重ね着してピッタリのサイズでした。
袖口は少し余りますが、ベルクロで絞ることが出来るため問題ないです。
やはりコミネのウェア、シューズは全般に大きめを選んでおくのが間違いないようです。
心配な方はショップで試着されてからの購入をおすすめします。
布帛とメッシュの組み合わせになっており、肩から肘のくるぶし側の布がプロテクターと合わせて若干の風よけになります。(その分、フルメッシュの製品と比べて夏は暑いです)
走っている時はジャケットの内側にこもった熱が、脇腹と背中のメッシュ部分からエアダクト風に熱が抜けていくのは気持ちいいです。私は夏でも山間部などを走る時に体温を奪われるのが気になっていたので、フルメッシュよりこちらのほうが好みです。
背中のウレタンソフトバックプロテクターはオマケ程度に考えたほうがいいかもしれません。
小さな穴がたくさん空いており、排熱効果を考えると仕方のないのもかもしれませんが、不安な方はSK-679 CEバックインナープロテクターに交換したほうがいいかもしれません。
男性用は胸のセパレート型のSK-689 CEインナーチェストガードもSK-624 CEインナーチェストアーマーに交換可能です。私は今のところは排熱優先でそのまま使おうと思っています。
あと、背中のリフレクターになっているコミネのロゴは大きすぎますね。
ここまで主張しなくてもいいと思いますが・・・デザインはもう少しなんとかならないのでしょうか?
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
着用感 | 5 |
私は身長180センチの体重68kgですがMサイズを使用しています。
胴回りがけっこうタイトで腕が長めに作られてるので
この身長の男でもMサイズでライディング中に手首が露出することもありませんし腰も露出したりしません。
細身の方が着るとシルエットがとてもキレイになります。
細身の方にオススメです。
機能的にもスポンジみたいなプロテクターじゃなく、
ちゃんと硬質なものが入っていて、クッションと組み合わされているからフィット感も良く、しかもズレない。
私はプロテクターがズレないことはライディングジャケット選びで最重要だと考えています。
それに涼しい。真夏でも大丈夫なライディングジャケットはさすがに無いでしょうが、色んなメーカーのを何着も買い直している私からするとこのプロテクションでこの通気性は抜群です。
○○タイチさんほどのデザインの華やかさはありませんが質実剛健と言いますか、この価格でこの機能性はかなり良いものではないでしょうか。
愛用の一着です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
175?、69?でLLを購入。
着てみて:
袖がちょっと余るぐらいですが、ハンドルに手を伸ばした時にちょうどいい感じになりました。袖口は縛れる構造になってます。晴れの日に軽く走行してみましたが結構涼しい。背中のウエストパッドの効果はいまいちわからず。胸のプロテクターは別売り(一万弱)で内胸にあるボタンで留められるようになってます。
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