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ウインタージャケットのインプレッション (全 423 件中 131 - 140 件)

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ニンジャ最高さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 250 ABS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

一目で気に入って購入しました。想像通り見た目、品質、質感、全てグッドです。やはりタイチ!いいですね?。バイクライフがまた楽しくなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/05 18:14

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sada44さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 890 DUKE R )

サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

春秋冬の3シーズン使え、急な雨ぐらいは浸水せず、プロテクター装備の高機能ジャケットを検討してました。
これまでラフロのジャケットでしたが、高機能ジャケットにシルバー系の色合いがなくなってしまい、このジャケットを購入。
素晴らしい!こんな価格で良いのかと驚きです。

プロテクターは肩、肘、背中に胸部までも付属。胸部は安心のハードタイプです。胸部はオプションのジャケットが多いのでこれは嬉しい。
内部に着脱可能な防寒インナーを備え、ジャケットとインナーの間は浸透防止の2重構造。防寒インナーの着脱も簡単です。
要所を抑えた、ベンチレーター&調整用ベルト共々使い勝手よいです。
171cmでマフィントップ体型ですが、2XLでジャスト。袖が余ったり丈が短い事もありませんでした。インナー外すと当然緩くなりますが、サイズに違和感なく、まさにジャストです。
惜しむらくは、ベンチレーターが小ぶりので5月や10月ごろどの位活躍できるかです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/05 09:05
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ごーにぃRiderさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:LL
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

全体的に中綿が少なく薄い感じです。最近は薄くても暖かいと言うのが主流なので仕方ないですね。

私は関東住みですが、蓄熱保温インナー(体温で暖かくなるが効果は少な目)と裏起毛付きの中厚手のインナー(トレーナーぐらいの厚さ)ぐらいでも関東ならそれほど寒くはないと思います。

10月下旬に岐阜県にツーリングに上記仕様で行ってきましたが、寒かったので体温で凄く暖かくなる蓄熱保温インナー(厚手で物凄く蓄熱保温効果が高い物)の上に裏アルミ加工された物を着て対応しています。

長時間走る場合は冷たさがジワジワと浸透してくる感じなのでインナー選びが重要かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/04 21:33

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takeさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
  • 丈は丁度いいです

    丈は丁度いいです

155cm60kgでやや中年太りですが小柄なのでゴワゴワ感が
ありますプロテクター類を外してもあまりかわりませんでした
自分にはちょっと腕の長さがながいようです
使用していくにつれてゴワゴワ感が無くなればいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 19:17
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うちろうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SuperMeteor 650 )

サイズ:M
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

昨年冬モデルを購入し、11月?3月頃まで使用
高い防寒性により電熱インナー不使用でも問題なく走行できました。
冬場でも日差しに晒されると汗ばむくらいです。

見た目もいかにもバイクウェアという感じではないので、普段使いもできます。
(ミリタリーチックなので繁華街などでは若干浮くかもしれませんが)

フードは取り外し可能。
インナージャケットも取り外し可能ですが、外した場合は若干ブカつくため風のバタつきなどが気になるかもしれません。
また、防寒性は一気に落ちます。

袖口が広いため厚めのウィンターグローブも問題なく使用できます。
広いとは言ってもファスナーやボタンで閉めることができるので、風の侵入も最低限にできます。

総合的に満足度の高いジャケットかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 10:54

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ドクぺマンさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

今まで2万前後のウィンタージャケットを買ってきましたが、今年は奮発してこのジャケットを購入。

価格帯的にはゴアテックス素材の物も範囲内に入ってきますが、バイク用のゴアジャケットは値段の割に微妙と聞き、ベンチレーション付いていてインナーも外せて通年着れるということで最終候補になりました。身長は180センチ、体重70キロの痩せ型でLサイズです。

実際に着てみると、プリマロフトインナーの暖かさに驚かされました。そしてアウターが想像よりも薄手で、春秋にもきられそうです。流石に夏は厳しそう…


冬の街乗りならインナーを外して普段着のジャケットの下に着ることで、いかにもウィンタージャケットという雰囲気も無くせるし、色々と使えそうです。

今までのウィンタージャケットの中でも間違いなく最高の物です!オススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 07:13
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ay411さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-07 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

頼んだ翌日に横浜から四国まで届く物流は凄いなぁ!
毎回、感謝しております。

171cm64kgの普通体形、Mサイズです。(他のKUSHITANI製品もMサイズを使用)
今回も流石KUSHITANI製という感じで、仕様・質感・サイズ感とも良い!
YAMAHA車メインで乗ってますが、HONDAロゴも小さくて気にならない。
今まで着ていた別ジャケットとの入れ替えがポイント使用で実質¥20,000は超お買い得かと。

気温を見て付属インナー有り無しを上手く使うと、これだけで夏場以外は対応可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/31 17:32
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さすらいだーRさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:L
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

アウターとダウンのセットなので、なかなかの寒さもOKだと思います。
デザインもシンプルでとても気に入っています。
アウターは防風効果が高いので、気温が上がってくると暑いくらいです(背中のベンチレーションを使うといいです)
肩にあるプロテクターは、ダウン無し自分の体格に対して位置が合わず当たりが気になるので外しました。それ以外は重ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/30 21:11

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青ちゃんさん(インプレ投稿数: 58件 )

サイズ:4XL
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

真冬じゃなければ、かなりの防風や防寒対策になる。
BIGサイズが選べるのが嬉しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/30 19:37

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CHさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:WM
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 自分の場合は、襟ぐりがヘルメットと干渉する感じはないです。

    自分の場合は、襟ぐりがヘルメットと干渉する感じはないです。

  • 襟裏のボアが取り外せないのが残念。

    襟裏のボアが取り外せないのが残念。

  • フード着脱部

    フード着脱部

  • フード後ろはベロクロ止めだけど、外した際は内側に織り込まれるので見えません。

    フード後ろはベロクロ止めだけど、外した際は内側に織り込まれるので見えません。

  • 袖口ベロクロ。

    袖口ベロクロ。

  • インナー袖口はボタン2個止めです。

    インナー袖口はボタン2個止めです。

急な旅の準備で間に合う物…という中での綿入りインナージャケット着脱可能というチョイスでしたが、イメージより着た感じもデザインもしっくり、バイク以外の移動中も普段着的に使いこなせそうで、よかったです。以前使用していたSPEEDIの中綿入りインナーと比べると中綿が薄いので、着た感じのあったか感は少ないですが、ジャケット自体が大きめなので、気温に合わせて衣服を足せるからよいかもしれません。インナーとアウターは袖口のボタン2つで止める感じです。アウター袖口はベロクロ止めなため、袖口からの風の侵入を防ぐにはグローブと合わせた対策がよいかと思います。せっかく中綿入りインナー着脱可能なのに、首周りのボアが取り外しできないので、長いシーズンの着用を提案されている上で少々残念な気がします。
商品説明で気になっていた、フード取り外し後のベロクロが見えちゃうのでは?というのは、内側に織り込まれる仕様で問題なかったです(写真添付)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/29 15:02
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