サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
革ジャンとしての品質はとても良いです。柔らかくて軽く、苦労なく着る事が出来ました。
サイズについては、胸プロテクターをつけられない事を理解した上で購入したので、RSタイチのプロテクションメッシュベストを着るためにワンサイズ大きめのLLサイズにしました。
胸と背中はプロテクションベスト、肘と肩はカドヤMAVERICKにプロテクターを入れることで上半身の保護が出来ており満足です。
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サイズ:S (0SYES53VRS)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
Mサイズで注文しましたが想像以上に大きかったので無料返品し、Sサイズで再注文しました。商品はまだ届いていないですがSサイズでピッタリだと思います。
私は自動車を所持しておらずオールシーズンをバイクで過ごしているため、いくら寒くてもバイクに乗らなくてはいけないのです。そこで冬場のバイク乗りに耐えれるジャケットを探しており、機能性とデザイン性に優れた当商品を購入しました。普段使いがメインなのでプロテクタを外して着用しようかなと考えています。着脱式インナーは通常だとジャケットにボタンで装備されているのですが外して着用することもできるのでインナー単体で秋春の普段着としても重宝しそうです。一つの商品で温度管理ができるのは画期的だしガチのツーリングにも普段着としても使えるのは本当に嬉しいです。私の場合、冬場は出かける事がほとんどないため、無駄に衣類を揃えずに一つの衣類で済ませたい性格なのでオールシーズンバイク乗りの私にとってはピッタリの商品でした。このジャケットは厚着しなくても充分に暖かいのでプロテクタを外しておけばサラッと羽織って出かける事ができて重宝すると思います。最後に一言ですがサイズが想像以上に大きいと感じたのでサイズ表を過信せずに試着するのが一番ですね。最悪は私のように無料返品システムを利用するのも手だと思います。
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サイズ:L
利用車種: FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
173/73です、今回Lサイズを注文しましたが、肩幅が合わず(小さく)返品させて頂きました、
他の方のレビューにも有りますが、お値段以上の品物で随所に工夫が見られ良品だと感じました、
パットのせいも有るのでしょうが、重さも少し着になりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
軽くて暖かい。インナーにヒートテックのハイネックやタートルネックを着込めば重ね着をそれ程せずとも7?8℃くらいまでなら問題なし。取り外し可能なインナーも付属されているので便利。5℃を下回るとパーカーやセーターなどを着込めば丁度良い感じなので、少しだけ大きめをチョイス。タイチ製のプロテクターを前から使っているので、それも簡単に取り付けれるのが便利。内ポケットも気が利いている。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 2 |
同社製品のスマートシェルシステムジャケット(以後、「本体」)のオプションとして購入したものですが、下記の通り満足の行くものではありませんでした。
【防寒性】
あまり高くないように感じます。
寒さの厳しい日(7℃以下程度)だと、着ようが着まいが大差ありません。
結局今は、本体上からユニ○ロのダウンを重ね着してます。
【コミネジャケットとの連動】
袖ボタン、胸ファスナーで本体と同時に脱ぎ着できるのが特徴ですが、ぶっちゃけ無用の長物です。
先述の通り、特に寒い冬場では機能しないので、やや肌寒い程度の晩秋や春先で使うのが主になります。
そういう時期だと体の暖まりや日向日陰に合わせ小まめな重ね着変更で調節することになりますが、であれば当然無駄に本体に引っ付くあれこれは邪魔になるだけです。
特に袖ボタンの着脱は非常に面倒で、よっぽど器用でなければ1度本体ごと脱がないと外せないほどです。
【着心地】
これが一番問題です。
首周りはファスナー留めですが、やたら首に当たりチクチクします。
全体としてもゴワゴワしてて、また蒸れやすいです。
そもそも本体と同サイズのを買うようメーカーから推奨されてますが、その場合腕長さ胴長さがかなりタイトになります。
痒くて蒸れてキツキツで、とても長時間着ていられるものではありませんが、上述の通りサッと脱ぐのも手間が掛かります。
【総評】
色々な便利機能てんこ盛りにしようとしたものの、全部が中途半端で悪い方面にコンビネーションが決まってしまったような商品です。
お値段も高いですから、似たような素材でシンプルな他社製品を使うことをオススメします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
某メーカーの吸湿発熱素材の長袖シャツ+長袖Tシャツの上から本商品を着用しています。
着用した時点からインナージャケットがほんのり暖かく感じます。12月に走行しましたが、暖かく快適でした。
冬季はフード必須ですね。取り外して走行してみたところ、首元が非常に寒く不快でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
乗っているバイクがネイキッドで、走り方も街乗り&ツーリングメインなので、バイクバイクしていないジャケットを探していてコチラを購入。
見た目がフツーのジャケットな所がお気に入り。
多少ゴワつく所はあるけれど生地がしっかりしているので高速走行してもバタつかずに良いカンジです。
防寒面に関しては首から風が侵入するので、真冬はインナーをしっかり着たうえでネックウォーマーなど必須ですかね(^_^;)
逆に言うと春秋はこのジャケット+ロンTなどでちょうど良さそうです。
難点を上げるとしたら、ウエストが絞られていないので後ろから見たら寸胴に見えることくらいでしょうか笑
サイズ感的には、当方182cm78kgでXLでほんの少しだけ大きいくらい。
冬場にインナー着用する事を考えるとちょうど良い大きさでした。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
60歳のオヤジライダー177センチ76キロで胸囲98センチです。
LLでライディングに最適でした。真冬の走りに最適ですよ
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
黒ベースで黒刺繍がシンプルで良かったので選びました。使いやすいです。赤のワッペンは好みが別れるかと。インナー脱着式なので長い季節使うことを想定しこのモデルにしましたが思いのほかインナーがペラペラで中綿が少なく保温性はそれ程ありません。ネックウォーマーもチャックの後ろに風避けがなく首が冷たい。12月の田舎道は寒くて凍えましたのでインナーの中綿を増やして頂くと真冬も対応出来るかと。真冬はクシタニがやはり強いかと思いますがデザインも良いしインナー外して春秋も着れるので良しです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
169cm70キロ・?サイズでちょうどいいくらいでした?だときつかったです。
15℃?25℃くらいがちょうどいい。10℃以下だと結構寒いです
正直真冬はイー〇スとライトダウンの組み合わせが一番コスパと暖かさはいい
安全性はもちろんバイク用品の方がいいと思いますが値段がねー
あと首元から風が入ってくるので寒いときはネックウォーマーも同時がおすすめ
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