サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
ニュークリオン脊椎プロテクターにはこのCEレベル2と、CEレベル1があり、CEレベル1でもお高いですが滅多に買い直すものでも無いし、もしもの保険としてCEレベル2のこれを購入。
取付けは全く問題無し。
重さは単体ではズッシリしてますがジャケットに装着して着てしまえば気になる重さではありません。
私はレザージャケットに装着しましたので無用ですが、これだけメッシュ構造だと夏ようジャケットに装着しても通気性は保てそうです。
唯一の不満は値段が高いところですね…。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
他の方のインプレッシヨンの通り従って購入しました。
身長168pで、お腹が出てますが、Mサイズと言うのは
本当でした。お腹も苦しくなく、フィット感は、背中も
最適に設計されている感じがします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
型崩れしにくい感じの適度な硬さがあり、値段の割にしっかりしてるなと思いました、装着はとても簡単です。
調整用のベルトで締め付け具合の調節が簡単に出来て、加齢と運動不足によりだらしなく緩んできた腹筋を良くサポートしてくれてます。
ベースの素材がメッシュで通気性は良いと思いますが、まだ夏季に使用していないので夏場の蒸れ具合はちょっと判りません。
バックのプロテクターとサポートベルトの持ち手の厚みがあるので、パンツがぴったりサイズだときつくなるかも知れません。
防護性は試していないので判りませんが、尾骨のあたりまでサポートしているので悪くないとは思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
転倒して背中を打ったことが無いので、普段の着用感のインプレですが、とても良いです。カドヤのフェンネルで使用していました。弾力があり、しっとりとした質感で、ヒョウドウのD3Oを少し柔らかくした感じです。柔らかくと言っても貧弱なことはなく、ずっしりとした感じがあります。クシタニのジャケットに入っている脊椎パッドよりずっと上質な感じがしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
防護性 | 4 |
新しく購入したコミネジャケット JK603 の標準プロテクター 肩、肘、胸 とハードタイプですが、背中だけはスポンジシートで頼りないために購入しました。
流石のハードタイプで安心感が有ります。プロテクターの突っ張りですが、屈んだときなど小型のバックパックを背負っている感触が有ります。背中が曲がらないなどの制限は感じませんでした。
なお、装着は開口部が狭く左右を曲げないと入りませんでした。入れ方の解説があると嬉しかったです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 3 |
まあペラッペラの物が来るだろうと思ってたら結構しっかりした弾力の物が来ました、あ?もう一枚買っときゃ良かったわぁ。弾力はあるけどハサミでカットは厚みの割に簡単でした。タイチのオマケ程の純正プロテクター風スポンジに2枚重ねで使用する事にしますが2枚重ねでも背中の形に変形してくれるので良いですね在庫有るときに他のジャケットにも使用したいので購入したいと思います。あくまでも補助として考えて使用する事は必要だと思います。備考欄に本人が希望すれば丸めて送ってくれると助かります返品不可扱いで、どうせ曲げますので。
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サイズ:04
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
ライディングウェアを選ぶ時に、バックプロテクターは、そのメーカー共通となっている場合が殆どだと思います。メーカーを選ぶ上で、バックプロテクターの方向性も考慮に入れてはいかがでしょうか?
レブイットのサンド4に入れて使用していますが、このバックプロテクターの良い点は、軽量で柔らかいので、ライディング中の違和感がありません。それでいてCEレベル2を達成している点だと思います。
ジャケットの背中のベンチレーションを開けてみましたが、通気を阻害する感じはありません。
アルパインスターやダイネーゼと比べると、通気穴が小さいですが、柔らかさと軽量さ、価格面で優れます。柔らかさと安全性を取るならアルパインスターには自社エアバッグとの併用を前提としたウェアがあり、主力になりつつありますが、エアバッグの価格が高いです。
日本メーカーでは、コミネとRSタイチにCEレベル2バックプロテクターが用意されていますが、コミネはハードタイプになり、硬くて重いです。RSタイチはレブイットと同じような方式です。
以下、写真説明
とても柔らかく、体を追従します。
4層構造で一枚一枚が独立して動くので突っ張りません。
よく出来ています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
komineのJK-135のXLサイズにこちらのLサイズを装着して
日常的に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたよりも軽く、強度も問題無さそうでした。
【使ってみていかがでしたか?】
背中をがっちりガードされている安心感が得られるので安心します
物理的に背筋を伸ばされる気がするので、地味に疲労軽減に役立つかも
【注意すべきポイントを教えてください】
ジャケットに装着する際、上部の柔らかい部分を折りたたんで挿入する必要があります。
また、長さもジャケットのポケット部分ギリギリなので
メッシュ部分がかなりパンパンになり、また、ジャケットのマジックテープにも負荷がかかっているように見え
マジックテープが切れるんじゃないかとヒヤヒヤします。
ただ、一度装着してしまえば特に気にはなりません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
コミネのジャケット JK-162(サイズはXL) の背中プロテクターが簡易的なもので心もとないと感じたので、こちらと入れ替える目的で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
第一印象は思ったより大きい。
【使ってみていかがでしたか?】
ジャケットに入れるのに、商品の両側(プラスチックではない部分の張り出したところ)を折り曲げて入れる必要があって、ジャケット側の挿入口が裂けるんじゃないかと心配するくらいググッと入れ込まないといけません。一度入れてしまえばピッタリです。中でずれることはありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
まだやっていませんが、洗濯する際に取り出すのに苦労しそうな気がします。
装着してジャケットを着ると、背中が張り出した分すこし小さく感じるようになりましたが、防御力が増した安心感で相殺されます。おすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
コミネJK-135 プロテクトフルメッシュパーカに付属のプロテクターの中でもバックインナーだけは安全性に疑問を持たざるを得ないペラペラのものでした。正式にこのプロテクターが対応していることを確認し、迷うことなく購入をしました。ジャケットMにこのプロテクターMで問題ありません。
重量は増加しますし、多少動きにくさはありますので使用感を星三つにしているものの、安全性とのトレードオフでやむなしだと思います。
ウインタージャケットもコミネのものにして、通年使いまわしたいなと思っていますが
もう少し価格が安くなるとありがたいなと思い総合的に星は4つにしました。
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