今まで履いていたデニムタイプのパンツが草臥れてきたので、本製品に買い替えてみました。

【使用感】

質感は、普通のデニムよりも、しなやかで肌触りが良いです。

ストレッチ素材とライディングを考慮した造りのため、フィット感は良好で、乗車体勢・降車体勢ともに動きやすいです。

生地は厚めなのですが、素材はコットンなので、真夏や真冬はインナーやチャップス等で調整しないと厳しいと思います。

注意点としては、メーカーのサイズチャートにも書いてありますが、スリムタイプなので膝と太もも部分が細目に出来ています。

その辺りを気にせずに買ったので、ウエストは問題なくても太ももがキツく、最初は座った状態でないと脱ぎ履きが出来ない状態でした。ただ、履いてしまえばフィット感と動きやすさは良好だったので、2回ほど洗濯して履き続けたところ、生地が馴染んだのか、丁度良い感じになりました。


【その他、気になった点】

おそらく染剤の匂いだと思いますが、新品状態だとかなり強いです（洗濯すれば、ある程度落ち着きます）。

製品の注意書きにもありますが、洗濯（手洗い指定）時の色落ちが凄いです。2回ほど手洗いしましたが、排水が真っ黒で落ち着く気配がありません。

スリムなカーゴパンツという矛盾したような造りのため、サイドのポケットの収納力は低く、裾部分もほぼブーツインのような仕上げとなっています。


【プロテクター類】

膝と腰にプロテクターが付いています。

膝部は大きめでしっかりした造りです。位置固定はできませんが、スリムスタイルのお陰か、乗車中にズレることはほとんどありません。外からアクセスできるので、簡単に脱着できます。

腰部は、薄い不織布のようなパッドをマジックテープで固定するタイプです。膝部に比べると頼りなく、無いよりはマシな印象です。

【総評】

　ネガな部分ばかり書きましたが、履き心地・運動性は文句なしなので、ちょっと変わったライディングパンツをお求めの方にはおススメです。

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当方は間違えてショートサイズ最初購入しました。股下が７６センチしかなかったので完全にくるぶしが出ました。もちろん即売却してM.レギュラーに買い換えました、
こちらはコミネの製品とは違い、きちんと防水インナーが完全防水性能を有しています

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このシリーズは良いですね

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太もも裏にベンチレーションがあり真冬と、真夏以外は活躍しそう！
細身のデザインで、素材のストレッチ性はあまり無いように感じます。

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まず初めに断っておきますが、アウトレットセールで購入したのでコスパについては採点していません。

履き心地良好です。
付属のプロテクター込みでも通常のズボンとほとんど変わらないぐらい違和感がないです。デザインもシンプルで普段着にも使えそうです。

気になった点は付属のベルトが保持力皆無で役に立たない事。
通常のベルトループがないので外して他のベルトを使うことも出来ません。ウエストに入っているゴムが生きているうちはそんなに気にならないかもしれませんが、スマホなどをポケットに入れていると若干ずり下がって来ます。

付属のプロテクターは薄手の安っぽいウレタンパッドです。
装着の違和感がほとんどないという利点はありますが、やはりCE規格を通っているものに変えて万全を期したい。しかし形状が独特なためなんらかの加工を施さないと、たとえ同社製のプロテクターであろうと交換はできなさそうです。

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愛用していた旧モデルのドライマスターパンツが内側コーティング劣化してしまったため、買い替えました。

旧モデルに比べるとかなりテーパードなシルエットとなっていて戸惑いました。

裾を拡げるファスナーも無くなっているので脱ぎ着しにくくなりそうです。

ブーツにかぶせることが不可能なほどではないのですが、ずりあがってこないことを祈りたいです。

自分はシンプルなこちらを選ばいましたが、ガンダムっぽいグラフィックが気にならなければ、腿前のベンチレーションと、裾を広げる機能がほしい場合はエクスプローラーパンツにした方が良いと思います。

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記載にある通り膝のプロテクターもしっかりとしたもので頼りになりそうです。また、膝などへのフィット感もバイクに乗っている間全く気になりませんでした。シートに跨がるときなどずれる時もありますが、位置調整も外からプロテクターへアクセスが容易にでき満足できる製品でした。

洗濯機を利用することができないですが、長く使えそうなので大事に使いたいですね。

ライディングパンツということで、裾が長めなのでライディングブーツなど履いているとベストマッチの長さになりました。

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174ｃｍ、80ｋｇでBXLを購入。
下履きも考えて少し大きめにしましたが、見た目でブカブカ感はありません。
北海道は真夏以外はスリーシーズンか冬仕様のパンツ・ウェアじゃないと寒暖差が激しいのと峠を越える時に寒くて役に立ちません。
このパンツは価格は少し張りますが、ひざパット高さも調整でき、非常に履きやすくて良いと思います。
真夏以外は走っていれば丁度良いですし、寒いときはヒートテックを下にはいていれば５度位は大丈夫！
一つ難点は太もも裏にエアインテークが付いてるが、この場所では役に立たない・・・
膝下に付けた方が良いと思います。改善して頂ければ。

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春秋のライディングパンツが欲しいと思っていましたが、この間デニムやカーゴパンツで十分！
なんて思いもあり購入しませんでした。
しかし、防風面から言うと綿パンは風も通しますし、安全面ではプロテクターがないことから今回購入に向け選定を開始しました。

この商品は、ナイロン系の防風機能と膝腰のプロテクター。
気温上昇時にはファスナー開放でのベンチレーション！
最後は腿部の表面を開放したメッシュ仕様と、春秋に求められる機能をフル装備していたので購入しました。

実際に使っての感想は、プロテクターの装着感もさほどなく膝腰のギャザーも柔軟に機能していることから違和感なく使えます。
ナイロン生地はあくまでも簡易防風程度で考えればOKですが、防寒は無理でしょうね…
パンツ内の保温性は高くないですが、真夏はこのパンツを使用せずメッシュパンツの使用をおすすめします。

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夏のオフロードを走る際には上半身はフルプロテクター、下半身もフルプロテクターで装備しているので、暑くてしょうがないです。
服を着ない状態で肌の露出が無いならハーフパンツでも問題ないとの事で、DFGさんから出されているこの思い切ったハーフパンツを購入いたしました。

林道に行く際に、30キロ程の速度で走行中、濡れたアスファルトに生えた苔でフロントタイヤがスリップダウンしてしまい、転倒してしまいました。
皆さんもご存知の通り、林道よりもアスファルトでのスリップダウンの方がダメージが大きいのですが、バリバリに裂けたモトクロスジャージをよそに、このパンツは擦れた跡のみでした。
破けることもなく、擦れただけの高耐久に驚きました。
幸い、フルプロテクターでしたので体のダメージはありませんでしたが、下ろしたてのモトクロスジャージが裂けたのには凹みましたが。

ちなみに当時の私の装備はアルパインスターズのバイオニックアクションジャケットと同じくアルパインスターズのバイオニックフリーライドと、Leattのdual axisとガエルネのEDproにモトクロスジャージとこのハーフパンツでした。

ハーフパンツだけあって走行中はとても涼しく、内股に配置している革のおかげでニーグリップしやすく、転けても高耐久ですのでとても気に入ってます。
私の夏装備には欠かせないアイテムとなりました。

あくまでもこのハーフパンツはプロテクションをしての使用が想定されていると思いますので、ニーパッド、シンガードやオフロードブーツはもちろんのこと、私みたいに大腿骨にプロテクションを入れればより安心に使用できると思います。

左右のポケットもソコソコの容量があり、左右のサイドポケットはマチがあり、二つ折りの財布やハンドタオル等の収納に便利です。
ウエストのDカンもキーリングを吊るすのに丁度良いですし、ウエストのベルトも直感的なサイズ調整ができます。
ライディングの邪魔になると想定してか、お尻の方のポケットはありません。この思い切りが良いと思います。必要な箇所には出来るだけの機能を、またライディングの邪魔になるものは付けないという開発者の思いが見て取れる製品だと思います。

このハーフパンツは非常に考え込まれて作成されており、開発者には拍手を送りたいくらいです。
このパンツで私はDFGさんのファンになりました。

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