バッグのインプレッション (全 677 件中 161 - 170 件)

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 さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VT250スパーダ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

同製品『カモフラージュ/ブラック』に満足し、当初から気になっていた『オレンジ/ブラック』カラーをついに買い足しました。しかし7月に届いてから1ヶ月以上経ったのですがまだ未使用です。理由は側面のオレンジ部の質感と退色っぽいカラー感じられて恥ずかしいからです。…以下長くなりますが、完全満足な美点と使用躊躇レベルのカラー/質感に付いて述べます。

『カモ/ブラック』は1年前に購入して毎日のように使い倒して大満足。色あせを含めてくたびれ感など全く劣化などなく、見た目もベロクロ等の実用性も新品時代と変わらず、だからこその色気を出しての買い足しです。

ただただカラーリングで買い足し。被視認性抜群のオレンジカラーなら長距離ツーリングにも更に大安心と思ったのですが、肝心のサイド部のオレンジ布の質感と色目がガッカリで近場のプチツーや買い出しでは使う気持ちになれずに今に至っています。

ダンボールから取り出してみての第一印象は、オレンジ部が紫外線で焼けた劣化かなと?・・保管時に蛍光灯か窓際で日焼けした風に見えました。返品や交換を求めてもOKなレベルではあるとも思いましたが、そうはしたくない--どうにかして使いたいと思いました。

あとは素材感がそもそも違っていて。『カモ/ブラック』の側面使用の『黒布』を『オレ/ブラ』では背面全体に使って単調なのもあって昨年のセレクトはそれにしました。
その背面部のカモフラージュカラー布と側面のブラック布は同じ質感なのですが、それに対して今回購入の側面オレンジ布は色目の退色っぽい事ににプラスしてフニャフニャな質感の布に見え、背面部カッチリ感との落差が凄くて妙な変質感と感じるのです。オレンジ染色の質感がブラック部やカモ部と比べて光沢と樹脂感が全然違って見えるのが要因・原因かと?

もしかすると返品くらった製品なのかとも思いましたが、背面の黒布部を見ると使用したとは思えない--思いたくないものですがなんとも言えません。あと一般論として赤色系は紫外線(太陽の赤外線?蛍光灯)で色褪せする性質があるのは確かなのでこれもモヤモヤします。


さて、機能面ではどの色で共通。既に言い尽くしたと思っていたけどまだ新規追加で気付いた点が2つあります。 1つ目はウェスト部の太いストラップの背負って右側コネクターが凹部で違和感あったので入れ替えました。なぜ違和感かというと右利きだからそっちが自然というだけでなく、ウェスト部の細いストラップは右側が凸になっているのだから当然ですね(汗)。もしかしてコッチは自分で入替済だったかと今回購入品で確認すると、やはり上部は右が凸で下部ストラップ右部は凹コネクターと上下で食い違っていました。(ちなみに左右凸凹部の入替は容易に可能でした。)

2つ目は防水面で、完全と謳っているのは、インナーの内袋樹脂の存在です。今までの日本設計なら表側素材の内布に樹脂インナーを全面接着すると思いますが、この製品は上部の開口部の接着以外は非接着のフリーとなっているのでインナー袋を引っ張り出してこのインナー袋だけ洗えます。実際生物のドリップを垂らしてしまってそうしました。あと理屈で言えば、10?15Lの水なら、上部からそのまま注いで背負って運搬という非常時遣いも可能かと思います。(もちろん非推奨ですw)更に言えばもし内袋に穴開いて切り取っても、外側だけでも十分使える丈夫なバックと思います。また切り取ったしてもこのインナー内袋部は本体より深さが10cm位長いのでDIY修理して再度の利用も可能と思われます。

最後に、今回の『ブラック/オレンジ』をどうするか?・・・ですが、とりあえず最終の留め具となる背面のベロクロ部を全面覆ってかつ延長となるプチ細工改造を施し、背面の一面ブラックに大きなアクセントを加味して目線をそっていに持っていく工夫が出来たので長距離ツーリングでは使ってみようと思います。

投稿日付: 2021/09/06 02:23

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唄う犬の犬さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900 (2017-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 3
  • 付属の工具入れ。ゴムで止めてから畳むので落ちなそうです。

    付属の工具入れ。ゴムで止めてから畳むので落ちなそうです。

  • 付属の工具入れ。別で買うと2000円?3000円はしそうです。

    付属の工具入れ。別で買うと2000円?3000円はしそうです。

  • 背面にはどこかに通したりくっつけたりできそうなベルト。

    背面にはどこかに通したりくっつけたりできそうなベルト。

  • アイコンマークに向かって左のポケット。縦方向、一番小さい。

    アイコンマークに向かって左のポケット。縦方向、一番小さい。

  • 向かって右のポケット。横方向、中くらいの大きさ。

    向かって右のポケット。横方向、中くらいの大きさ。

  • 中央上部のポケット。縦方向、一番大きさ。工具入れが入ります。

    中央上部のポケット。縦方向、一番大きさ。工具入れが入ります。

バイクに乗るときのみならず通勤で使っています。
購入して1ヶ月ほどでしょうか。
webikeだと画像が少なく詳細不明だったのでyoutubeで検索すると何個か動画が見つかり、購入に至りました。

工具入れは現在使っていませんので記事は省略します。

まだ本格的な雨に打たれてないですが、全体にポリウレタンコーティングされていて、少しの雨なら外ポケット内も濡れなそうです。ただし、3つある外ポケットのファスナーは止水ファスナーではありません。

メイン気室内部は黒で深さがあるので奥の物は目視しにくく、手探りで取り出すことになりますが、バッグインバッグで改善できます。素材はサーフィン用のバッグのように防水のものを使用しているので中身は絶対に濡れないでしょう。
クリアファイルを入れたところ角が引っかかって跡が残りました。裂けてはいません。鋭利なものは入れない方が良いでしょう。

普段使いする上ではロールトップが面倒です。腰ハーネスも面倒なのでバイクに乗るとき以外はとってしまおうかと考えています。止めておかないとブラブラして見た目悪いし歩くとちょうど手に当たります。

胸のマグネット式ロックは使いやすいです。外すときも片手でできます。マイナス点は背負わず手に持っているときに勝手にロックされていたり、他の金属製品にくっついていたり(車から降りるときは注意)してしまうことです。

それから、私の体格でもフィットさせるには各ベルトを最短にしないといけません。アメリカ向けサイズ設定なのでしょう。165cmくらいの人だとちょっと加工しないとダラっと下がった位置になってしまいます。

色々書きましたが質感や作りはとても良く、また内側のオレンジがかった赤色が鮮やかでとても満足です。また、壊れるまで使って、その時まだ販売していればリピートしても良いかなと思います。

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投稿日付: 2021/08/23 22:19
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

カラー:ブラック×レッド
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 3
容量 2

【使用状況を教えてください】
 街乗りや単純にウエストバッグとして使っています。
【使ってみていかがでしたか?】
 ポケットの数は多いですが主室が小容量なのであまり詰め込めませんがちょっとしたお出かけにはいいかもしれません。天面にグローブホルダーのゴムが付いているので便利です。正面ポケットには同社製の面ファスナー付きコインホルダーが取り付けられ便利です。中に仕切りがありますがこれはいらないかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 ウエストベルト部分の作りがしっかりしていて一度セットするとずれないです。

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投稿日付: 2021/08/18 00:02

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

カラー:ブラック×レッド
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
 街乗りから日帰りロンツーに使っています。
【使ってみていかがでしたか?】
 ポケットの数も多く大容量なので詰め込めば一泊できるんじゃないか位です。天面にグローブホルダーのゴムが付いているので便利です。正面ポケットには同社製の面ファスナー付きコインホルダーが取り付けられ便利です。ファスナーのツマミはグローブしていてもツマミやすい大きな形状です。中に仕切りがあれば良かったですね。また中の腰部分にポケットがもう一つ作れそうですね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 ウエストベルト部分の作りがしっかりしていて一度セットするとずれないです。これは見逃せない特徴です。

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投稿日付: 2021/08/17 23:52
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
 近場からツーリングまで最近はもっぱらこれででかけてます。
【使ってみていかがでしたか?】
 大容量なのでいろいろ入れれます。サイドポケットには500mlのペットボトルが入ります。フロントアクセルできるポケットも多く小銭など入れておくのに便利です。バイクから降りているときはウエストベルトを肩にかければ楽に持って歩けます。
【注意すべきポイントを教えてください】
 ウエストベルトの余った部分をホールドする部分がすぐ外れます。そのせいでウエストベルトの調節機能が甘くすぐ伸びてしまい腰に付けたまま歩いているとずり落ちてきて恥ずかしいことになるのが残念です。このあたりはラフ&ロードなど見習って欲しいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 ラフ&ロードなどと比較するとベルト機能が劣っています。
【メーカーへの意見・要望】
 ウエストベルトがすぐ伸びてしまう調節不良とベルトホールド具のスッポ抜けの改善をお願いしたいです。

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投稿日付: 2021/08/17 23:39

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白髪混じりさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CRF250 RALLY | クロスカブ110 | モンキー125 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 4
容量 2
  • 外見

    外見

  • メインスペース
書類、ツーリングまっぷる、予備グローブのみで結果埋まってます

    メインスペース 書類、ツーリングまっぷる、予備グローブのみで結果埋まってます

  • サブスペース
パナレーサー、空気圧計、予備レバー、スパナでぴったし。

    サブスペース パナレーサー、空気圧計、予備レバー、スパナでぴったし。

  • これぐらい入れると後はハイドレーションと小銭入れぐらいが限界だと思います。

    これぐらい入れると後はハイドレーションと小銭入れぐらいが限界だと思います。

ハイドレーションのバッグが欲しかったので購入。
※このバッグにはハイドレーションそのものはついていないので注意!

このバッグには3 Lタンクは大きすぎました。
荷物を入れれば0.5?1 Lが限界、水だけなら2Lはいけるかな?

メインのスペースは携行書類、ツーリングまっぷる、予備グローブ、ハイドレーション1 Lでパンパン。小さい財布が必要。
サブスペースは、パナレーサー、空気圧計、予備レバー、スパナ4本(レバー用とミラー調整用)でぱんぱん

メインスペースは結構大きく開くので出し入れ容易。
サブスペースは深いので、細長いもの用。

メインスペースの下の方に細かい物入れがついてますが、ハイドレーション入れると全く使えません。背中側ではなくサブスペース側に欲しかった。
サブスペースには小物入れとフック付いてます。家鍵とか免許証とか、落としたくないものを入れるのにめっちゃ便利

おい紐がメッシュ+滑り止め付き、腰紐も端末処理用のバックルが付いているのでめっちゃ便利。

後ほんの少し大きくて、メインスペースの小物入れの位置が変われば最高

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投稿日付: 2021/08/15 14:37
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 4

マック用ですが13インチで枠の小さめのノートパソコンであれば入れる事が出来て持ち運びに便利に使えます。低反発ポリウレタンで衝撃をしっかりと吸収してくれるので安心感があります。

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投稿日付: 2021/08/01 10:33

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 5

手持ちでもショルダーでもどちらでも使いやすいトートバッグで仕上がりも丁寧な作りで品質が良く高級感もあります。仕事でもレジャーでも使いやすいデザインで買い物のエコバッグでも使えて便利です。

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投稿日付: 2021/07/27 23:00

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おど隊長さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 比べてみると、ほらね、小さいですよー!

    比べてみると、ほらね、小さいですよー!

私の持っている、折り畳みリュック2点(¥500?1,000ぐらい)と並べてみました。小さい!場所を取らず便利ですね。
ツーリングの際は、お土産持ち帰り対策としてウエストポーチにリュックを入れております。いざという時に便利なのですが場所を取るのが悩みでした。そのリュックがこんなに小さいと助かります。そして、小さいのに大容量!高いけど買って良かった…
命を守る大事なヘルメットも入るし!

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投稿日付: 2021/07/24 23:55

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 さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VT250スパーダ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
それまで使用の色々なデイバッグから
これを購入後はバイクと共に毎日使い倒しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バッチリイメージ通り!
目立つと目立たないの中間でバイク乗りには最適!

【使ってみていかがでしたか?】
・容量がある
・縦に充分深い
 ↓ 
☆深すぎるので出し入れする保温冷インナーバックを利用してます
・肩ベルトが充分広くて厚いので重量入れてもOK
・ウェストベルト・バックルも太くてガッチリで良い
・胸元ベルトが細いのだが首元に近くなることもある

【注意すべきポイントを教えてください】
・ 胸元ベルト → 
☆ もっと下部で使えるように加工細工するも難儀してます
・ 本体部はインナーの防水樹脂袋が内張りで一体ですよ!
・ 左右のポケットと背面以外に収納はないけど自分的には問題なし
・ 本体を閉じるベロクロ部に繊維品など挟まないよう使いましょう
・ 最後に上の部分を巻いた止め帯長が足りない。ので
  ↓
☆ これも自分でベロクロ延長加工してギリギリまで使えるようにしました。
☆ バイク用として後続車からの視認性を高めるカラー部を追加しました
☆ 反射素材記「DEGNER」ロゴの反対側とショルダーストラップに反射材貼り付けました。

☆☆ ロンツーにもリアキャリアに付けるD管装備や防水性で抜群の相性なのだけど、日帰りツーばかりで、泊まりツーリングに行けず雨にも遭遇していない。でも満足したから別カラーも注文しました\(^o^)/ 背負う&キャリア装着用です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 22:51
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