5.0/5
小生の場合、、、
革ジャンを着てのライディングでは絶対に手を冷やしちゃいかん!!
そう思っています。
実際、革ジャンの着用の場合のみならず、秋や冬のライディングにおいては、絶対に手を冷やすことは危険を伴うと思うのです。
手が冷える故に、注意力が散漫になります。
精神のみならず、身体へのダメージも過度であります。
ライディングにおいて手を冷やすことは、素っ裸で走っている事と同じだと思うのです。
伝熱グローブさえ着用していれば、極寒状況でもなければ、革ジャンは羽織れます。
革ジャンが冷えると、マジに凍えてしまいます。
単なるごっついウインドブレーカーと化した革ジャンほど役立たずのものはありません。
ツーロングに言っても帰りたくなくなります。
だって、寒いんだもん。
ある時、友人である後輩が嘆きました。
真冬のツーリング。
氷の張る前に榛名湖までツーリングに出向いた際の出来事です。
後輩は、カドヤ製の革ジャンを羽織り、カドヤ製のチャップスを纏っておりましたっけ。。。
しかし、グローブはウインターグローブとしては機能不足の単にカフスの長くなったグローブの着用でした。
小生は、電熱グローブを着用しておりました。
まさに、天国と地獄の状況だったでしょう。
小生は、彩んちを犯した轍を踏まない様にする為に、友人へプレゼントをしました。
この電熱グローブは保温性と安全性がドッキングしたハイブリッドデザインが秀逸です!!
普通の日常からの脱却をしたくオートバイに乗られる方もいられるでしょうが、大都会に住み慣れた人間には過酷な自然環境には到底打ち勝つことは不可能です。
自然の中に溶け込むことは不可能になってしまった都会人は、大人しく自然と触れ合う事が精一杯なのです。
大自然の息吹に触れる為にも、己を守る為にも、手だけは冷やしてはいけないです。
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5.0/5
13~14年。ひと冬使ってみた感想です。
基本的に、他の方が書いている事で間違いないです。
その他を書いてみます。
1.サイズ
春・夏・秋・冬 全てRSタイチ製を使っています。
大体ピッタリサイズですが、このeーHEATだけちょっと指先が余ります。
でも保温の為の空気層だと思える程度で、操作には問題ありません。
2.時間
強 1時間45分
中 2時間30分
弱 3時間
左右の差は殆どありません。
3.断線
2回目の使用時に左手が断線しました。
諦めきれずに自分で何とかしようとゴソゴソしていたら、バッテリー取付の反対側、つまり手の甲側に小さいコネクターを発見(手探りですよ)。カチッと嵌めれば温もり復活!
でも、しょっちゅう外れるので「ハズレ」を掴んだようです。
4.総評
絶対に買いです。
グリップヒーターもつけてますが、指先が冷たいのが解消されます。
この秋発売されたら迷わず買っとかないとすぐに無くなりますよ。
もう少し何とかしてほしいのは充電時間ですね。ゼロ→100%迄8時間掛かります。
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5.0/5
正直、この商品をもっと早く知っていたら、自分の走行距離はもっと増えていたであろうというぐらい使ってみて衝撃を受けました。
スイッチを入れて5秒もしないうちにMAX温度に達します。とても暖かく、温度設定は3段階で設定できますが、気温一桁でも街乗りなら一番低い温度以外はまだ使ったことがありません。
細かな作りも良く、私の商品は他の方のインプレッションにあったような縫いのもつれやボンドのはみ出しもありませんでした。
大きさも日本人の指長にフィットすると思います。生地はヒーター層などで、他グルーブ同様厚くなっていますが、今まで使ってきた極寒対応グローブよりも遥かに動きも軽く、レバー操作による手の疲れもかなり少ないです。
純正バッテリーは2~3時間もつようですが、次の冬にはバッテリーから電源をとれるようにして(コミネでオプション販売)、冬のロングツーリングに行きたいです。
ちょっと高いですが、おっさーんにはこのグローブがあるかないかでは、天国と地獄です。
冬用グローブは生涯このシリーズで決定。最高の一品です。
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5.0/5
今年の冬は、寒さに耐えられなくてついに買ってしまいました。
電熱のウィンターグローブです。
コミネとタイチで悩みましたが、コミネ製品を多く所有していますのでコミネにしました。
電池がもつのか心配なので予備バッテリーを購入しようかと思いましたがシガーソケットからコミネは電源供給が可能と言う事なのでシガレットソケットパワーケーブルを購入。
気兼ねなく使えて重宝しています。
サイズはピッタリより大きめが好きなのでLサイズを購入。電源を入れると直ぐに暖かくなります。
電源を入れるスイッチですが、グローブをしてからの入り切りは結構慣れが必要だと思います。力を入れて押さないと入りません。
グローブが大きいからか?
操作性も普段使っているコミネのグローブと遜色ありません。使い易いです。
ただ、シガレットソケットパワーケーブルをつなげていますのでコードがぶらぶらしてますが購入して良かったと思います。
残るは、靴下のみかなぁ。。。
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5.0/5
ひとつ前の型のインプレですが。(製品がないので)
スカイウェイブでナックルバイザー付きですが、気温4℃位の高速走行ですとROUGH&ROAD ラフ&ロード:ゴアテックスプロテクショングローブでもかなりきついです。
グリップヒーター(スズキ純正品)をフルパワーでも手が痛くなります。(半周タイプであまり暖かくならないので)
しかしヒートグローブでしたら寒さは全く感じません。(強さは強です)
中でも問題ないかも。
7℃から8℃位の気温ですと手汗かく位です。(強で)
課題はやはり電池の持ちですね。
ツーリングなどでは予備電池を持っていかないと。
コミネみたいにシガーソケットから直での充電ができれば長距離ツーリングでも問題なく使えると思いますが。
私は今の寒い時期長時間乗ることはないのでまず必要ありませんけど。(笑)
グリップヒーターは半周タイプでもともと弱くナックルバイザー付けてても風は多少なり当たるのでこれはこの時期必需品ですね。
グリップヒーターは手のひらですが、これは甲側と、指先も温めてくれるので単体の場合でもグリップヒーターより指先を温めてくれるので(風が当たる側を)優秀だと思います。
併用すれば完璧な保温が可能です。
電池の持ちだけですね。
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3.0/5
11月下旬に購入後、通勤やツーリングなどほぼ毎日・約二か月使用の感想。
外気温10度以上なら通電不要。
同社のインナーに使用されているヒートジェネレーター素材を採用しているだけあって、基本的な性能は高い。
(もっともまともな冬装備をしていれば、大抵の場合10度もあれば寒さなど感じることはないだろうが…)
電熱は三段階調整可能だが、その差をさほど感じることはないので、電池保護のためにも最低レベルの使用で「指がかじかむ」ような事はマイナス3度の中で20分走っても感じる事はなかった。
バッテリーの持続時間が短いのが難点で、日中最高気温5度のような気象条件では長距離ツーリングには不向き。
しかしながら現状でも小型化されてるバッテリーを大型化するわけにもいかないだろうし、このあたりは痛し痒しといったところか。
充電時間も「空」の状態から「満」まで8時間は日常的な使い方としては少々厳しいところ。
技術の進歩でバッテリーがより小型ハイパワー化されることを待つしかないようだ。
操作性は、非電熱でも満足できるだけあって、やや操作しにくい印象。
特筆するほどのレベルではないが、もう少し掌側を薄目にした方がより操作性が高まると思われる。
このグローブに限った事ではないんだが裾部のドローコードは本当に必要なのだろうか?
コードアジャスターが手首部でゴワつきフィット感を阻害している。
私はコードを切り捨てる事でよりフィット感を高める快適性を得た。
ベルクロのカフクロージャーがあるのに、なぜこのような装備をされているのか、転倒など有事の際にコードが絡む危険性を考慮していないのか、はなはだ疑問である。
総評としては、スクーターなどで通勤通学している方には絶対的に自信をもってお勧めできる。
長距離ツーリングでは操作性と電源の問題で、やや難はあるか。
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1.0/5
RS TAICHI e-HEAT グローブについてインプレ投稿します。1月12日に仲間との新春ツーリングがあり使用しました。まずサイズについてですが私は通常のグローブを購入するときはサーキット走行用はMサイズ、ツーリング用はLサイズのことが多いですが、この商品は通常のグローブよりも大きめに作られているようです。私用にMサイズと妻用にSサイズを購入したのですが、私はSサイズがぴったりでMサイズでは少し大きめでした。Mサイズですと特に親指が余ってしまい、冬用で厚手ということもあってウインカーの操作がやりにくかったです。これから購入される方には通常のグローブよりもワンサイズ下の物をお勧めします。
さて肝心の保温性ですが、まず電源を入れなくてもかなり暖かいグローブです。使用当日は早朝の気温は5度前後でしたが電源を入れるとLOWでも指先がじんわりと暖かく指がかじかむ事はありませんでした。
お昼頃には気温も10度位にあがり、電源OFFでも十分暖かかったです。また夕方気温が下がったら電源をONにして1月の真冬日でも1日快適に走ることが出来ました。
難点はバッテリーの持続時間が2~3時間と短く不安ですが、冬はそれほど長距離にも出かけませんし、早朝と夕方だけ電源を入れるようにすれば十分使えると思います。昨年までは冬は指先が冷たくなり信号待ちの時にエンジンのヘッドに手を当てて暖めていましたが、この冬は快適に走れそうです。
あと補足としてはバッテリーをグローブに内蔵しているので持った時はけっこう重たいと感じましたが走っている時は気になりませんでした。
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5.0/5
主に通勤で使用してます。
朝のあの寒さが逆に楽しくなってしまう魔法のグローブ!
ツーリングでも大活躍!
5時台、6時台の出発でも全然手は悴まない優れもの!
朝と夕方の使用なら、予備バッテリーは必須です!グリップヒーターと違い、バイクを選ばないのが嬉しいですね!
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4.0/5
外気温6℃の中でこのグローブを装備して運転した感想は、ヒーターなしでも全然OK!!
2時間のツーリングでもさほど指先の冷えを感じにくかった。最後の方でようやく指先が冷たくなってきたと思い、ヒーターのスイッチを入れて運転すると冷えも解消されて、まだまだ運転できる勢い。
グローブを購入して、最初のうちは新品の硬さがあったので、指先は特に冷えやすかった。
が、手に馴染むとそれもなくなりいい感じに手にフィットして快適に!!
数年はこのグローブにお世話になりそうですw
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4.0/5
他の類似商品を使ったことがないので、比較はできませんが、おそらく暖かいと思います。
毎朝通勤で使用していますが、今までのウィンターグローブだと、1時間も経たない内に指先が痛くなっていましたが、この商品は大丈夫です。
不満な点は、Mサイズなのですが、指が短いのか、先まで届かず、暖かさが2割減てところですね。
それと、バッテリーが思いのほか大きいので、必ず量販店で試着してからサイズを決めた方がいいかと思います。
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