カラー:調光
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
調光タイプを選びました。
紫外線を浴びると、しっかり黒くなるため日中の日差しが強い時間帯は暗くなり、日が落ちて暗くなったらクリアになってくれるという便利なピンロックシールドです。
他のカラーものよりかはお値段が張ってしまいますが、天候に合わせて変化してくれるのは、運転時のストレスが軽減されるので高くない買い物だったなと感じています。
現在はツーリング用のヘルメットに使用しておりますが、通勤用のヘルメットにも、こちらを取付用か検討中です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
歪みも無く、良く見えていますが付けない方がやはり見やすいですね。しかし冬場はコレ無しでは曇って走れませんので付けっぱなしです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
スモーク・ミラーシールド派としては、純正クリアシールドをミラー化出来ることでコスパ及び飛び石等でのミラー剥がれ防ぎにもなる!?
歪みもなくミラーでも視界は見やすいですね
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
さすがのミツバサンコーワン製です。シルバーミラーを購入しました。可視透過率がシルバーは12%だったので若干不安はありましたが、夜は乗らないので大丈夫かと。トンネルでは若干見えにくいです。とても質感も良くシールドを購入するより安価で済みます。コスパ最高です!!おすすめ!!
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カラー:レッド(可視光線透過率32%)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
クリアシールドに使用。
外から顔はほぼ見えないと思います。
中からは、ミラーにしては暗くなりすぎず見えやすいと思いますが、視界はけっこう青くなります。
使った中での比較ではラセミスモークのシールドよりは暗く、スモークよりは明るく感じました。
個人差、好みはありますが、私は夜間でも問題なく使えると思います。
また、ミラーがシールドの内側になるので触ったり拭いたりで剥げる心配がないのもいいです。
とても気に入りました。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
気温差がある日は助かります。特に冬の季節には、必須アイテムです。ツーリングなど朝早く出かける時、寒くて曇っていたシールドが今ではまったく曇りません。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
5年使用していた曇り止めにキズが増えたため、交換。期待通り曇らず、クリアな視界が確保出来るようになりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ないかもよ。
疲れ目で視界がブレてくるのに効果あるかなって思いピンクを買ってみました。
ざっくり言えばアライのセミスモークの色付きです。
アライ使ってる人はご存知かもしれませんが、アライメットはブローベンチが良くよく効き、シールドの曇りはさほど気にならないので(個人的に)、
普通のセミスモークシールド買った方がぶっちゃけコスパはいい。予備にもなるし。
インストール前の触ってみての感想ですが、シールド越しに銀マットの照り返しを見てみると確かにギラ付きは抑えられてるように思えました。
普通のピンロックシートは素材が軟質で爪立てたりするとキズついちゃいますが、こちらは素材がPET樹脂製っぽく、硬めです。スマホの傷防止シートっぽい。
曇り防止メインなピンロックよりラフに扱えそうなのはいいなって思いました。
んで実走。晴天の日に200キロほど走ってきました。
緑色成分が強調されますね。
その効果で日陰部分がくっきり見えるようになります。セミスモークで日差しがカットされ、なおかつスモークより見え方がいい。総じて見やすいです。
使用感的に偏光グラスで水面下を透かし見てるようなイメージが近いかも。メーカーの謳い文句通りの性能でてると思います。
クリアと比べ気持ち暗順応に時間かかってるような気がしますが、ただのビタミンC不足のような気もする。
トンネル内などで暗すぎて見えないなんてこともなく好印象。
同シリーズで偏光タイプもありますが、暗すぎるのはイヤ&できるだけ見え方はナチュラルな方がいい人向け仕様ってとこでしょうか。
シールド開閉時に色彩に違和感あります。
閉じた時はすぐ慣れますが、シールド開けた時は補色残像効果で景色が緑がかって見えます。人によっては酔いそうですね。
ピンロックシートはトンネルなど暗所では光源の反射で二重に写って煩わしいですが、こちらは抑えられてるように思いました。ただ夜間だとまた違うかもしれません。
総評ですが、今回は昼間用にピンクを買ってみましたが、夜用に黄色も買ってもいいかなと思いました。
さて肝心の取り付けですが、他の方の言うように浮きます。ただし密着させることはできます。
シートが硬めなのもあって納めるのも一苦労な上に、硬いシートがシールドの反りを抑えてしまうため、普通のピンロックシートだと密着するだろってところで密着せず浮きます。
おまけにシールドとシートを密着させるライナーの接着性がとても良好なので、一旦シートポストに収まるともうズレずに位置調整できなくなります。
というかアライのシートポストとの相性がすこぶる悪いですねこれ。
なお密着させるコツですが、
シートを取り付けたらシートポストを回して軽くロックさせます。この時点では中央部がまだまだ浮いてると思います。
片方の手でシールドの中央部を、シートと一緒に指で押さえて持ち、反対の手でシールドの端を持って広げてはもどしてをします。
するとシートがちょっとづつズレ動いてくると思います。動いていればシートポストが弛んでくるので分かります。
弛んだシートポストをまた軽く締めたら、浮いているところを指で抑えつつ広げて戻しで位置調整し、弛んだポストを絞める・・・これを左右均等にいい感じに密着するまで繰り返します。
なお無理してシートポストの調整機能だけでシートを密着させようとするとネジをすぐなめますなめました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
SIMPSONのRX-10に着けた感想は、シールドの開け閉め時に引っかかります。これは慣れが必要と思いますが私はあまり気になりませんでした。それ以上にシールド内が曇らないメリットの方が大きいです。
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カラー:レッド(可視光線透過率32%)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正ミラーシールドは高価ですが、こちらの商品はミラーシールドと同等の交換が得られ、コスパいいです。
ただ、密着させるのにピンロックの調整ネジでの調整が必要でした。
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