フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 1998 件中 1231 - 1240 件)

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いとつきようじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TRX850 )

5.0/5

★★★★★

私の頭のサイズは
ネオテックでXL、VFX-WでL、RX-7XでXLです。
シンプソンM30は新品のネオテックと同じようなフィット感に感じました。
頬が少しきつい感じです。
カーボンモデルは上記のどれよりも軽く衝撃を受けました。
高速走行でも振れず、全く疲れません。ベンチレーションは口元が涼しいため春と秋しか使えないと思いますが、頭頂部も蒸れなくて以外でした。
このデザインであれば、オン、オフ共用出来るので町乗りで気軽に使えています。

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投稿日付: 2016/05/15 07:25

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スクリーミンハリスさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: K1200R | GSX1100S カタナ (刀) | R nineT scrambler )

利用車種: K1200R

5.0/5

★★★★★

ショウエイ製品は30年ほど前に使用しただけでした。当時はベンチレーションやメッシュ内装などの現在ではあたりまえもしくは時代遅れ装備でも最先端のメットでしたが悲しいかな、チビには頭でっかちに見えてしまいました。その後シンプソン(新旧)とアライ、ブコの3メーカーを使用していましたが今回、形状とグラフィックで久しぶりにショウエイを選びました。
シェルは軽量コンパクトを謳っておりますが大きさは画像のとおりそれほど感動するものではありませんでした。Sサイズはもう少し小さいのかもしれませんがMサイズですとやっとアライのラパイドと同等、大きいと思っていたブコ・レーサーとあまり変わらず。
シンプソンのM30Sシェルの小ささが際立ち、改めてダイヤモンドバックはデカイなと・・・。軽さは言うほどかな?と思いましたが実際に使用するとその恩恵を実感できます。
手に持った重量感覚よりも使用感での効果が大きいです。機能は申し分ありません。改めて日本製の心遣いを感じます。フィット感は人それぞれなのでしょうけど被りやすさや眼鏡の装着のしやすさはやはり日本製ならではですね。
グラフィック塗装の丁寧さも私にとっては十分満足いくもので総合的に素晴らしいヘルメットです。価格は、今時のヘルメットでこの塗装ならコストを考えれば妥当だと思います。もちろん安いに越したことはありませんが、クオリティが落ちるよりは安全装備ですからこれで良いと思います。

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投稿日付: 2016/05/14 11:26
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KATSUくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

期待通りですが、一つだけ問題が脱ぐ時にチンカーテンが引っかかるのが残念です
サイズ的にはLサイズを購入したがアライのMくらいのサイズですね

グラフィックは期待通りで大変良いです、色使いもノーマルのカラーリングに比べてモノトーンなのでどんなカラーリングのバイクにも合いそうです
何よりモンスターのロゴが気に入ってます、国内メーカーのレプリカには無いので・・・

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投稿日付: 2016/05/09 21:48

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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

バイク購入にあたり、ヘルメットを奮発しました。

特別、アライ派でもショウエイ派でもありませんが、最近のショウエイは見た目があまりかっこ良く感じませんので、昔からかっこいいと思っていたケニーロバーツレプリカのあるアライに決めました。

エアインテークやアウトレット、着脱式の内装、今やどこのメーカーでも当たり前ですが、さすがに『RX7-X』だけあって優れたものと感じました。
グローブをしていてもダクトの切り替えは操作しやすく、空気の通りの良さも体感的にはっきり分かります。
口元のインテークは2段階に開き、口元への空気導入か曇り止めの為にシールド内側に風を当てるか切り替えが出来ます。
チークパッドも外せるだけでなく表布とウレタンの分離も出来るので、洗濯の時に清潔に保てます。
さらにチークパッドのウレタンは数枚重ねの構造なので、剥がすことによりサイズ調整もできます。(元には戻せませんが)
付属で着脱式のチンガードが付いていましたので早速装着してみましたが、入り口が狭くなるのでヘルメットの脱ぎ着が非常にしにくかったです。
今後たぶん使わないかな・・・

シールドのロック機能も安全ですばらしいですが、慣れないと少々開けるのに手こずりました。
レバーを押し上げた状態から少し指をずらして、シールド下部を外に引きながら開けるとよいみたいです。

かぶった時はタイトフィットで心地よい安心感に包まれますが、1時間近くかぶっているとこめかみの前辺りがズキズキと痛くなってきます。(結構苦痛)
アライのHPで調べると特注のインナーで対処できそうですね。
私の場合、XLだとルーズフィットで楽なのですが、帽体が大きくて不細工なのと、安全上せっかくの高機能ヘルメットが生きてこないので、特注インナーを試してみたいと思います。

これから大切に使っていきたいです。

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投稿日付: 2016/05/06 12:15
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kakaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | YZF-R25 | シグナスX FI )

5.0/5

★★★★★

以前使っていたヘルメットが古くなったので、SALEに合わせて購入。

装着感、風切音対策、もちろん安全性も抜群で最高です。

用途に合わせて、ハイグレードモデルでなくていいのなら、十分満足できる一つだと思います。

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投稿日付: 2016/05/03 23:32

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R1masterさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

今までアライやショウエイなどいろんなタイプを被ってきましたが、自分がアライ頭という事を除いても今回の7Xは最高だと思います、今までのRR5だとLサイズでも頬の所がきつくてチークパッドを別途購入(薄めのタイプ)しなければなりませんでしたが、今回頭のサイズを再計測したところMサイズが正しいとの事なので(SサイズでもOK)Mサイズを購入しましたがチークパッドは購入しなくても快適でした、少し緩いかなとも感じるくらいでした、高速走行時のヘルメットの浮き上がりも無く最高です。

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投稿日付: 2016/05/03 23:13
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モンキータイムさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-03 | Z1000 (水冷) | ADV150 )

5.0/5

★★★★★

軽さ、大きさは他の方が書いておられる通り言うことなし。

頭周り58センチでMサイズを購入。ちょいきつめですが、頭が痛くなるほどではないです。そのうちパッドがフィットしてくるでしょう。

メガネ用のスリットが入ってますが、全く高さが合わない。。チークパッドの中のウレタンをハサミでカットすることによってメガネ装着位置を低くすることができます。

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投稿日付: 2016/05/02 18:05
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よしくんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

現在X12を使用中。購入から5年経過したため次のヘルメットを検討。メーカーはやはりSHOEIと確定。(出戻りの為昔からあるSHOEIしか考えらない。)モデルはGT-Airか最近出たX14とどちらにするか考え、コスパ+X14は単色のみ=GT-Air。デザインは最近出た物もあったが、コスパ+前から気になっていた=INERTIA(B/W)。
実物は、店舗で確認していたため問題なし。
性能面(疲労度、風切音)は、明日のツーリングで確認となるが、X12と同程度を期待したい。

最後に、ウエビさんに感謝。(発注の翌日に到着。ツーリングに間に合いました。)

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投稿日付: 2016/05/01 09:02

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ゆうあいりんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: セロー 250 | R nineT | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★

Arai RX-7Xからの乗り換えです。
ほとんどAraiのサイズ通りでOKでしたが、
頬が少々キツめでしたので、
チークパットを広めのものに交換でドンピシャ。
口元がかなり狭い感じですが、特に違和感なし。
グラフィックも素晴らしい!
あまり見かけないので、他の人とかぶらず所有感が満たされます。
なんといっても、軽い!!

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投稿日付: 2016/05/01 06:58

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リバース!さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

レーシングポジションにすると上方の視界が確保でき、サーキット走行時にコーナー出口に視線をしっかりと向けることができるようになりました。また、空力特性がかなり改善されたようで、高速走行時の風切り音や首の疲れが激減しました。メーカーが威信をかけて作りこんだだけのことはあります。

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投稿日付: 2016/04/30 16:04
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