リアサスを変更したら、調整用のダイヤルがヘルメットホルダーと干渉。
仕方なくホルダーを外しました。

バイクにはもう一つホルダーが有るものの、いちいちシートを外さなければならないので面倒です。
そこでこの商品をハンドルバーに取り付けました。

開錠しないと付け外しできない構造で、簡単な作りですが結構しっかりしています。
メッキの質も悪くなさそうです。
メットをタンクに置いた状態でロックできるので、使い勝手が良いです。

ハンドルバーに限らず、本体取り付け部分の大きさとパイプ径が合えば任意の場所に取り付けできます。
多少太いパイプ部分なら本体のゴムシートを外して・・
細い部分ならビニルテープ等を巻いて・・
パイプ径の調整をしてやれば、取り付け場所の自由度は広がるでしょう。
より使いやすい場所を見つけたら、現状から移設させるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一応、シートを外せばヘルメットロックはついていますが、めんどくさいので購入しました。

取り付けも簡単でワンタッチなのでとても便利です。

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Ninja650のヘルメットフックは、リアシートを外さないと出てきません。
その度に、リアシートを外すのはちょっと。
ドライバー1本で取付出来ます。
これで、リアシートの取り外しする煩わしさから、開放されます。

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国産車には標準装備しているヘルメットホルダ
あると車両から離れる時の安心感が違います
掲載写真の通り純正のパニアケース用ホルダの間に挟み込んで使用していますが取り付けは問題ありませんでした。　オススメです

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PCX用とありますが、そのまま付きます。
（と言いますか、22mmハンドルなら大抵可能だと思います）
CBR250R用と記載の物もあるにはあるんですが、どれも取り付け場所がタンデムステップのため、ヘルメットがブラブラしますし、並んで停めた場合は隣の人の邪魔になります。
やはりハンドル周りに置きたいのでこちらを選びました、実に便利です。
汎用品のため見た目が今一つという事で減点になってしまいますが、機能的には満点です。

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PCX用となっていますが、そのまま付きます。
（と言いますか、22mmハンドルなら大抵取り付け可能だと思います）
CBR250R対応と記載の物もあるにはあるんですが、どれもタンデムステップ
に取り付けるタイプなのでヘルメットがブラブラしますし、並んで停めた
場合は隣の人の邪魔になります。

やはりハンドル周りに置きたいので、こちらがピッタリです。
しかも余計なクランプ類が増えません。
汎用品のため見た目が今一つなので減点になってしまいますが、機能的には
満点です。

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2013年モデルのCBR600RRでも問題無く取り付け出来ました。
使い勝手も全く問題ありません。
値段は結構しますが、ベースがアルミなので仕方無いと思います。

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【Webikeモニター】

スラッシュガードを付けているので、現存のヘルメットホルダーが
遠くて使用出来ておりませんでした。
そこで、この商品を見つけてお値段もチャレンジできそうなので
購入してみました。
商品としては形状も厚みがあり重さも適量で存在感がいいですね。

使用した感じは、きちんと延長能力もあり盗難防止力は高いと
思います。
色が選択できなかったのが★マイナス1という所です。

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取り付けも簡単で10分もあれば出来ると思います。
やはりこれがないと安心して休憩も出来ません。
カギが増えるのは難点です。
メーカーも最初から付けるべきでしょう！！

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標準でこういう装備はついてないので簡単に取り付けるものを探しました。
ちょっとバイクを離れるときに便利です。
ただこの器具ごともって行かれるかもしれませんが…

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