色々なメーカーのタンクバックを物色しましたが、デグナーさんのは、私の所有する、CB1300SF（SC54）をモデルに装着されていたのが購入する第一のきっかけです。

物色した際、私は、ツーリングマップルRが搭載できる事。
そして、そんなにかさばらず、そこそこ内容量があれば良いと言う事。

その点ふまえて購入したつもりですが、デグナーさんがCBに装着している写真、これは、チョット誤解をまねきます。
写真の位置にタンクバックを装着すると、ハンドル左右フルロック時にタンクバックにハンドルが接触します。
あと、よく解りませんが、磁石が強力と記載されていますが、普通のタンクバックと変わりません。

私は、今回タンクバックを購入するのは初めてですが、取り付けてみると、真下を見る感覚でないと地図は見えないし、マグネットも弱いような・・・

確かにツーリングマップルRが入るバックになると、どのメーカーも大きくなってしまうので、仕方が無いのかなーとおもいますが。
写真の写し方は、誤解を招きます。
購入を考えている方！参考になれば幸いです。

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日帰りツーリング程度の荷物を収容するために購入しました。
マグネット式と吸盤式のどちらにするか迷いましたが、バッグの中に財布を入れるので、マグネット式ではカード類に影響がありそう…ということで吸盤式にしました。

取り付けは全く問題なし。
タンク表面が汚れていなければ、吸盤は充分な吸着力を発揮します。
多少曲面部分でも大丈夫そうです。もちろん走行中に外れるようなこともありませんでした。
サイズ的にもスパーダにピッタリです！

バッグの中はシンプルな長方形なので、収容しやすいです。
容量を変化させられるのも素晴らしいですね。
クリアトップ部は地図を入れるのはもちろんですが、タブレットなどを収容するのにも調度良さそうです。
作りもしっかりしていますし、いい買い物ができたと思います。

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バイクを買い換えたらタンクがプラタンクだったため、磁石式のマップブックカバーから、吸盤式の本品に買い換えました。7インチのタブを入れて使用した感想になります。

[良かった点]
・品質的に問題なし。付属品もカバー・ベルト・替えの吸盤と豪華。
・吸盤が取り外し自由で吸盤の取り付け箇所もかなり自由が効くので、様々な形のタンクに対応できるようになっている
・ベルトも付属しており急な横風で飛ばされても落下してしまわないように結んでおける

[もう一歩なところ]
・吸盤取り付け用の穴が横に広げる足の部分だけではなく、本体側にもあると便利だった(自分で加工しました)
・(どの製品もそうですが、)ビニール部分の透明度がいまひとつ。マップルなどでは気にならないが、タブやスマートフォンでは画面がギラついてみえてしまう

全体的によく出来ていると思います。

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タナックス モトフィズ　タンクバッグ GT　ninja250Rに使いました。
ちょっとのツーリングで重宝してます。
これまで、軍用ヒップバッグを使用してましたが、タンクバッグのお陰でシートの上を自由に動けるようになりました。
商品自体、しっかりしたつくりでマグネットでポンとつけるだけでまったく落ちる気配がありません。
マグネットフラップも角度が自由に動きますので、色んなタンク形状で使えそうです

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デジカメと財布、携帯等々防水なので安心して入れられます。
ファスナーの小物入れも意外と便利です。チョロッとツーリングにはとても便利だと思います。

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【Webikeモニター】
ツーリングなどでウエストバックを使用しない時の為に購入しました。
1泊のツーリングではシートバックに着替えなどの衣類等を入れて、それ以外の比較的使用頻度の高い物を入れています。

日帰り~1泊程度のツーリングには丁度良いサイズで、重宝しています。

そして高速でカウルの下に伏せる時にタンクと体の間のクッションにも丁度良いです。
購入動機の半分はこれ。こうすれば伏せてもタンクにキズが付きにくいですからね。

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写真の通り、デイトナ製クラブバーキャリアとリアシートの高さの差、クラブバーキャリアの内側の形状にピッタリと入りますので、小物入れがないKTM 125DUKEにぴったり。防水ですので、登録証、ディスクロック・チェーンロック、マルチツール、ネット等、普段持ち運びたいモノを入れっぱなしに出来ます。これのお陰で、別途更にリアシートバッグもつけられるし、普段は＋レッグバッグだけで済み、快適になりました。

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　毎日使うものなので頑丈で使い勝手のいいものをということでこちらの商品に決めました。
お弁当と1.5リットルのペットボトルその他を入れてタンクにつけてもマグネットで強力に固定可能です。しかもマグネットの入った固定ベルトが簡単に本体に格納でき、持ち運びにも大変便利です。
先日ふらっと思いつきで海水浴に着替え等を積んで出かけたのですが拡張機能を使うとかなり収納力があるので余裕で荷造りできました。
タンクバックとしてはまったく申し分のない良品です。
購入して本当によかったです。

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主にGSX750Sカタナ改1100で使用しています。
カタナはタンク上面の幅が狭いのでこの位のタンクバックで十分です。
マグネットもしっかりしていてベルトを付ければ脱落防止にもなります。
容量も思った以上にあり、日帰りツーリング程度では十分かと思います。

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積載能力の低い250TRに雨具を載せる為購入しました。6.6リットルの細くて短いタンクに邪魔にならず取付できる物がなかなか見つからなかったのですが、ついに見つけました。特に、長さ25センチというのはこれだけではないでしょうか。
ハンドルにまったく干渉せず快適です。
容量は、ラフ＆ロードのコンパクトレインウェア上下とショートブーツカバーと雑巾でいっぱいになります。なので、厚手のレインウェアだとブーツカバーまで入らないかもしれません。ファスナーで上部が斜めに上がり2リットルほど大きくなるので、一時的に荷物が増えた時役に立つこともあるでしょう。
底板、側板とも補強が入ってしっかりしています。マグネットは4つ、別々のフラップに付いていますが、意外にもタンクから取り外した際のまとまりが良く扱いやすいです。手前のポケットは小さく、折り畳みのヘアブラシを1個入れるのがいいところですが、マグネットボタンになっていて開け閉めが楽です。
難点は、このタンクバッグに限った事ではありませんが、おまけに必ず付属する安っぽいショルダーベルト。どのメーカーも使いづらい粗悪品を付属してきますが、あんなもの要らないので別売りにして欲しいです。

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