品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
今では生産終了品のヒップバッグのオプションとして購入しました。性能OK。さすがのラフ&ロードです。なんとなくですが、タンクバックやヒップバッグとか、この手の商品ラインアップから撤退している感じがします。35年以上愛用している身としては、さらなるアップデートを期待します。老舗として頑張ってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色の具合が少し違うため、実物を見ることをお勧めする
【フィット感はどうでしたか?】
おおよその測定になりますが当方、
肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
丁度いい感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
メッシュジャケットと言う事もあり、通気性は抜群。
全体的に風がちゃんと入ってくる。
残念がら生地感はバサバサした感じ。
SK-679 CEバックインナープロテクターを入れているが、結構背中が引っ張られる感じがある。
みなさんがインプレしているように、首回りが短い為、走行中首に虫が当たると痛い。
ただ、涼しさを求めると首周りは何もない方が快適。
全個所パッドが標準装備なのは非常に有難い。
首元にマジックテープがあり、ジッパーが暴れないよに工夫されているのも良い。
【期待外れな点はありましたか?】
ジャケット内部の構造が雑、特に肩回り。
パッドが邪魔して腕を通しにくい。
何気に腕を入れるとメッシュ内部に入ってしまっていて、脱ぎなおしが何度かあった。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
SK-679 CEバックインナープロテクター
【他商品と比較してどうでしたか?】
ラフ&ロードに比べると最初から全個所にパッドが入っているため、非常にお得に感じる。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
かっこいいです。
洗濯して、ダメージ感出すといい感じになります。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
通常Lサイズの手袋を使用していますが私はXLを買ってちょうど良かったです。11月の終わり頃ですが寒さは感じませんでした。いいと思います
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
GSX-R1000にて1時間?日帰りのツーリング、クローズドでの低速操作の技術向上のトレーニングなどを楽しんでおります。今までウェストバッグがメインで使用しておりミニ三脚、ウェアラブルカメラの周辺機器の携帯を考えると容量不足であったり、重量増しによるバッグの垂れ下がりに困っておりました。こちらの商品はリュック型の中でも価格がリーズナブルで容量も良い意味で必要十分に小さく、私の使用場面にはちょうど良かったです。走行中のリュックのばたつきを抑制出来るよう胸部とウェスト部に長さが調整可能なバックル式のベルトがあり、バイクの操作を邪魔せず身体と一体になるよう調整できました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
防水性 | 4 |
以前使っていたシンプルなレザータイプが無いようなのでこちらにしました。
使い心地はオールレザーよりもよく、ベンチレーションがかなり効きますので初夏の山道では少し寒い程です。デザインはもう少しシンプルな物が好みです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
全面がフルメッシュなので、ジーパンと比べると非常に涼しいです。
欠点は車種によってエンジン熱をもろに感じて信号待ち等の停車中は逆に熱く感じます。あと全面メッシュのすけすけ状態なので、インナーはあったほうがよいかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
機能性 | 5 |
自分は手汗がすごいので、グローブを装着するときは必ずインナーグローブをはめています。夏場は特に必要不可欠な商品で、装着したときはひんやりしておりグローブを外すときも引っ掛かりなく外せます。他メーカーのクールインナーグローブより安価なのも高得点です。ただ、普段Lサイズ使用しているのでLを購入しましたが少々丈が短いかな。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
通勤で使用。ウインターグローブとしては若干心もとないですが、グリップヒーターと併用すると問題ありませんでした。多少の雨も防いでくれます。ただあまり透湿性はなく、グローブを外すときに手が汗ばんでいるとインナー?のようなものが引っ掛かります。それ以外はコスパも良い商品と思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもしっかりしていてボリュームがありました!
【フィット感はどうでしたか?】
身長173センチ体重70キロ弱ですが、春秋で薄着の場合は袖長が長く感じ、全体的に少々余裕があります。
ただし、乗車時は袖部も丁度よくなり、運転には支障が全くありません。
冬に着込んだ場合は丁度よい塩梅になりますので全く気になりません。
【使ってみていかがでしたか?】
生地は厚手でしっかりしており、全体的に重量感があります。
着脱式のインナーは薄めですが、防風効果は高く、晩秋から冬にかけては全く問題ありません。厳冬は厳しいですが、そもそも危険なので乗らないので分かりません。
カラーに関してはブラックではありますが、HONDAロゴは白く派手に見えるものの、リフレクターとなっており、銀色なので気になりません。
随所にポケットもあり、使い勝手も良いです。
また背中側の腰部には少々厚手の生地となっており、作りはしっかりしています。
【期待外れな点はありましたか?】
頑丈なぶん、重量が少々重いです。
春秋でも気温高めの日はインナーを外しても暑い気がします。
あと価格が高価なのがネックです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、背中側にあります。肩と肘部分はCEプロテクターで頑丈なものとなっています。
オプションで胸部も装着したほうが安心感はあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安いジャケットはプロテクターが形だけで頼りないものが多いですが、こちらのジャケットは安心感が大きいです。また防寒性も期待できます。
▼重厚感があり作りは本当に素晴らしいです。コミネのジャケットは安くて良いのですが、結構他の方と被ったりしますのでホンダ車に乗っている方はホンダのウェアでキメると硬派な感じでいいような気がします(笑)
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