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アパレルのインプレッション (全 6826 件中 6131 - 6140 件)

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2ストライダーさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: FTR223 | KSR-2 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

昨年購入した「JK-014 ライディングメッシュジャケット」だけでは春・秋の期間寒くどうしても不便なので、このジャケットを追加しました。

身長165cm、体重55kg、胸囲93cmでMを購入しました。

今回は若干胸周りがキツく感じます。
メッシュ素材が少ない為か、胸パッドが入っている為でしょうか。

現在は胸パッドを外して着ています。
これで丁度良くなりました。

こちらの商品を購入する場合は、事前に店舗で試着してみるか、ワンサイズ大きいものを注文する方がいいかもしれません。

肝心の作り・着心地ですが、流石コミネといったところでしょうか。
30℃前後の気温でもそこまで暑さを感じることなく快適に過ごせます。

期待を裏切らない機能性・仕立てにも関わらず、リーズナブルな価格。
今後もこちらのメーカーを愛用していくと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/10 18:58
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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

利用車種: SV650S

4.0/5

★★★★★

春、秋のツーリング、走行会、ジムカーナ練習用に購入しました。

7000円台で買えるレーシンググローブとしては上出来だと思います。バギー玉井でこの価格で売れるのかと思っていたら、国産ではなく中国製でした。この価格ですから、国産では無理なのでしょうね。(今は大半が中国製になりましたねえ)

値段から考えると作りは悪くありませんが、一部中国製らしい雑さはあります。

サイズは標準的だと思いますが、私は指が太いので、指はちょっと窮屈です。長さはいいのですが、太さが少し足りません。指が太い人はワンサイズ大きめがいいかもしれません。

皮が薄いという指摘もありますが、操作性との兼ね合いで私はこれ以上厚い皮は望みません。

高価なレーシンググローブまでは望まないけれど、気合いを入れて峠を走りたい人やジムカーナ練習をしたい人にはお勧めできます。

ネットショップでは手の甲側の画像ばかりで、手のひら側の画像がなかったので、画像は両方が分かるものを選びました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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2ストライダーさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: FTR223 | KSR-2 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

これまで使っていたグローブに穴があいたので買い換えました。

このグローブですが、ピッタリと手に吸い付くようなフィット感。

他の方もコメントされている通り、装着時は若干キツく感じます。
ただ一旦付けてしまうとグローブを装着した時の心地良さと、安心感は
なんとも言えません。

これだけの物が値段もお手頃、しばしば売り切れになっている理由が
分かりました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

防水のデイパックが欲しくて購入しました。
リアル店舗で数種類を手にとって検討して最終的に当商品にしました。
決め手は
(1)防水バック特有の光沢感が無いこと
(2)開口部の合わせ面にベロクロを使用しないこと
(写真参照ください)
でした。
(1)はどうしてもあの光沢感が好きになれないのと地面に擦った際に穴が開きやすいので二重構造のこの商品なら大丈夫だろうと考えたからです。
(2)は耐久性の問題です。毎日使うと1年くらいでベロクはだめになるものが多いからです。仮に折込止めのベロクロがダメになってもサイドのバックルで問題なく止めることが出来ます。
ひと月、ほぼ毎日使用した感じでは上記の耐久性は問題なさそうです。
開口部合わせ面には硬く細長く黒い板がそれぞれ縫い付けられており、折込をしやすくなっています。折り込んだ端をサイドへ回して止めるタイプでは非常に折込をやり易いです。

小物入れは無いのが残念。
ハーネスは背面への収納を可能する為か、やや薄め。

この手のタイプのデイパックは最近流行で各社、様々なモデルを出しています。手にとって比べると多少高くてもこれなら納得できる物だと思いますよ。

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投稿日付: 2013/06/07 19:12
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常任幹事さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

H-D XL883N 2012に乗っています。 シートはK&Hに替えましたがリヤサスがオリジナルのままなので、路面の段差が続くとお尻がたまりませんでしたが、このパンツを履いてからはパッドのお蔭で幾らかショックが和らぎました。但しバイクを降りて歩く時は、少々モコモコして異物感があります。 肌触りはソフトで洗っても渇きが早く、個人的には購入して正解でした。 サスは今後性能の良いものに取り替えますが、それでもこのパンツは履くつもりです。

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投稿日付: 2013/06/07 19:12
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ボンバイエさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

RSタイチのクロスオーバーメッシュジャケットLLサイズを購入しました。
このジャケットだけでは、寒暖の差が激しい4、5月の早朝では長時間のバイクライフは厳しい。
ということで、インナージャケットを購入しました。
とてもコンパクトになることで、邪魔にならず、寒さ対策が必要な季節に持ち歩くだけで、一安心です。
薄手の素材ですがこのインナー1枚あるだけで、4月の早朝通勤が快適になりました。
私の体格が、175センチ、70キロ。
サイズは、Lサイズを購入。
ちょうど良い感じのサイズです。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11
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ボンバイエさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

私の頭のサイズは、大きめで59センチ、髪型は坊主です。
このキャップは、髪型の確保のために購入しました。
ちょっと浅めに被る感じのキャップです。
キャップが脱げたりすることはありません。
もう少し深く被れてもいいのかなと私は思います。
坊主なので髪型は確保できると思われがちですが、ヘルメット内のクッションの形状が髪に押し当てられ、2、30分ヘルメットを被ると、ちょっとしたモヒカン様の髪型にしばらく変わってしまいます。
これを防止するキャップとして購入し、目的は達成されております。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11
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knockknobさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

WEBIKEさん以外からの購入です。以前はアルパインスターの2番目?クラスのグローブを使用していましたが、指の太さにあわせるとLLサイズしか合わず、指先が余った状態で操作性が今ひとつでしたが、こちらのLサイズで長さもほぼぴったりで操作性大幅に向上しました。細部の出来も優れています。
最初は甲側薬指のプロテクターのところがキツイ感じでしたが、4、5回の着用で馴染んでベストフィットです。手の平側の革はしなやかで、明らかにアルパインスターとは違います。へたってきたらリピートすると思います。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ただのカッパといってしまえばそれまでだが、バイク用に作っているだけにブーツを履いたままでも履きやすいパンツと、反射材の付いた上着は、ツーリング時常備しておけば突然の雨でも困ることなくツーリングを続行できる。
透湿防水素材は上着だけなのが残念だが、特に不快な蒸れも感じたことは無い。
このカラーは視認性もいいので視界の悪くなる雨の日にはもってこいだ。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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クアさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CB400SS )

4.0/5

★★★★★

雨にぬれてもぬれずに持ち運ぶことを目的に購入しました。
見てのとおり、ただの袋で上部をまきまきして止める仕組みです。
サイズ的に1泊分の着替えなら余裕で入ります。

当初は通勤に使おうと思っていたのですが、キャリアに括り付けて主に使っているためだんだん面倒になり、今ではツーリング時のカッパや着替えを入れるものになっています。
日常生活でお風呂屋さんに行くときに、ぬれたタオルや下着を持ち帰るのに重宝しています。
当然防水仕様なので、内側からの水気も外に出てこないので。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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