【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

アパレルのインプレッション (全 5351 件中 4371 - 4380 件)

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ぽすともさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

 購入にあたり、同じRSタイチさんのe-HEATベストと迷いました。ベストタイプは18000円程度、長袖のジャケットタイプは25000円前後。相違点は、袖部分の有無だけではなく、ベストはシングルバッテリー、一方のジャケットはダブルバッテリーで発熱時間が2倍長持ちするとのこと。この点でベストとジャケットの価格差に納得したのでジャケットタイプを選びました。
 さて、商品が手元に届いたので早速試着。身長171cmで体重57kgの私、サイズはMをチョイス。羽織ってみると身丈、袖丈、肩幅ともにゆったりサイズで決して大きすぎることはない。かといって、ぴっちりでもないのでこのサイズで正解でした。内側は首回り、胴部ともボア生地になっていてホカホカ、袖部の内側はボアではなく外側と同じ生地です。概ね着心地は良いですね。
 ヒーターは背中だけですが、両肩にそれぞれ10cm×8mc・左右肩甲骨の斜め下部に14cm×21cm程度の発熱部が仕込んであります。ライディングポジションをとってみると、各ヒーターが背中に密着しているのがよくわかります。ただ、丁度肩甲骨の間にヒーターを接続しているであろう配線が4本あり、これが背中にあたるのが気になりました。これは慣れの問題ですが、神経質な方はとても気になると思います。
 実際、気温10度程度の晴れた日に使ってみました。当日は長袖Tシャツの上にこのインナージャケット、その上に冬用のジャケットを装着。(鹿児島県ですから冬でも11月下旬はそれ程寒くない)ヒーターは3段階調節できるので、まずは最強で試すことに・・・。長時間は低温火傷しそうですね。中間の温度では程よい感じですが、止まると少し汗ばむ感じ。最低の設定で丁度心地よい暖かさで、テストした日は充分に暖かさを得られました。きっと1月から2月には大活躍してくれることを確信。
 スイッチ操作については、走行中の操作は明らかに危険を感じました。意識がスイッチ操作に集中し、フルフェイスのヘルメットでは電源スイッチ部のLED表示も目視で見えないためミラーで確認するしかなく難しいでした。やはり電源オンは最低でも停車して行った方が安心です。
 機能としてはベストタイプのe-HEATベストに予備バッテリーを持つ体制でも充分かなと思います。ここは好みの問題ですね。私はこのe-HEATインナージャケットで満足してます。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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エスさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

バイク用ジャケットは持っているので、バイクパンツの購入を検討しました。
バイク用のウエアは、サイズ選びが難しいですね。
私は、身長165cm、体重65kgでウエストは、85cmです。ウエストで選ぶと裾が余ってしまうし、裾で合わせるとウエストが入らない。
そこで太めのサイズのLBを選びましたが、ジャストサイズでした。参考にしてください。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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kiriさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB250R | YZF-R7 )

5.0/5

★★★★★

見た目に惹かれて購入しました。
他のバイクジャケットに比べて、見た目がバイクジャケットっぽくない感じです。

あんまり防寒性は期待していなかったのですが、中綿インナー入りで予想以上に温かいです。
首元までカバーされるのはけっこう効果あります。
ジャケットについてるポケットも多くけっこう収納できます。

見た目がよく、機能的。
これ以上のバイクジャケットはないと思います。
…言いすぎかもしれませんが

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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hogehogeさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

外気温10度の中、薄手のウインドブレカーの下に着て走りましたが、全然寒くなかったです。
ただし、丈が短いので背中が出ることがありもうちょっと長いとありがたいかも。
174cm、体重72kg、ウエスト84cmですが、XLがちょうどよかったです。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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hogehogeさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

外気温3度の時にJK-510システムウォームライニングジャケットを下に着込み、走りに出ましたが、上半身は全く寒くなかったのは驚きました。ただし、着ぶくれて動きが鈍くなります(笑)。
身長174cm、体重72kg、ウエウト84cmですが、下に着込むことを考えて2XLを買いました。ちょうどよかったです。
安くておススメだと思います。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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NURSEさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z800 )

5.0/5

★★★★★

職業柄、毎年各メーカの色んなタイプのインナーを購入して仕事用、プライベート用と使い分けてますが、極めて気象条件が悪い仕事の時に使用した感想から

先ずは薄くて軽く肌触りが頗るよいので、雪、雨、気温が低い山岳地でもジッとしてる時は勿論のこと、激しい運動時・後も身体が冷えません。汗をかいて冷えきった身体の手入れ後に着替えに、光電子のインナーを着るとポカポカしてきます。

バイクで、高速移動時、上衣は革ジャンの下、下衣はジーパンの下に過去購入した防寒用インナーの中では一番ではないでしょうかね
まったく冷えが気になりません!似たような物が各バイク用品メーカーから出てますが、価格も抑えめですし、アウトドアの総合メーカーならではの機能!上下もう1セット購入したいくらいです。

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投稿日付: 2013/11/22 11:12

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かみいしねこさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

店頭で試着してぴったりのSサイズを購入。しかし、終日走ると手の手袋内部の湿気による膨潤は避けられず、夕方にはキツく感じます。
耐寒防風性は問題無く、デザイン、操作感も気に入っています。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38
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かみいしねこさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

冬の着膨れした状態とアウターの中間に着ています。
サラサラな表面はアウターの脱ぎ着を楽にさせてくれます。
防風効果は抜群。襟元のカットや、袖口のデザインなどは計算され尽くしています。ありがちな手近なナイロンジャンパーで代用とは比較にならない。期待以上でした。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38
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くまおさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

夏に引っ越した時に何処かにいってしまって探しても出てこないのでリピートです
部分的に使われているジャージの様な素材が手の甲をフィットさせます 外気温3℃の高速移動でも我慢できる位防寒はしっかりしていると思います
それと意外と薄いので操作性もバッチリでした
薄さはこれより寒くなった時のグリップヒーターを使う様になったら効きも良いし、よっぽどじゃないとグリップヒーター使わなくても良いしいい商品だと思います

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投稿日付: 2013/11/19 17:46
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AGさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: YZ125X | RM80 | Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

内容量は大して入りません。
携帯電話、タバコ、ハンカチくらいですが、自分的には必要最小限のモノが入るので不自由はしていません。薄型のコンデジくらいなら+αで収納可能です。
分厚いフェイクレザー製なので、多少固く動きの自由度が少ないとは思いますが、ナイロン製と比べても、ルックス的にこちらの方がカッコイイので良しとします。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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