HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : カーボンプロテクトグローブ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥4,752 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
冬の用のショート丈のグローブを探していて、
お安くなっていたので購入しました。
ツーリングなど用です。
カーボンプロテクターが良いです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HRC】プレストライダースジャケット【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥27,000 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
大きめの冬用ジャケットが欲しくて探していました。
購入時に大きいサイズが残っていたので購入しました。
前後黒地に黒のHONDAの刺繍が良いです。
背中と胸元のHRCのロゴも目立って良いと思います。
脱着式の防寒インナーも暖かく使い勝手がよいです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : プロテクトウインターショートグローブ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥3,960 (税込)
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
冬の用のショート丈のグローブを探していて、お安くなっていたので購入しました。
通勤用に使ってます。
プロテクターもしっかりしていて使用に今の所不満はないです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前使っていたウインターグローブに穴が空いたため、白の革ジャケットに合わせて白いウインターグローブを購入しました。
【フィット感はどうでしたか?】
指入れがし易いのですが、掌側の生地に厚みがあって馴染むまではグリップを握るのに少し力が必要でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ジャケットと同じゴートレザーで外気温8度位までなら寒くはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フードは取り外して、バイクのバッテリーから電源を取って使っています。背中と肩にヒーターが入っていて、お腹側は暖かくないですが、きちんとした冬用ジャケットと合わせれば暖かさは特に問題ないと感じました。気温が5?6度以下くらいになるとスイッチオンする感じでしょうか。以前からTAICHIの電熱グローブを使っていましたが、このフリースを経由することで、電源ケーブルの取り回しがしやすくなり、グローブが使いやすくなりました。そのため、フリースのヒーター機能が不要でも、電熱グローブを使うときは、このフリースを着ています。ジャケットを変えてもケーブルを通しなおす必要がないので便利です。薄手のフリースなのでジャケットの下でごわごわしなくて良いです。袖の長さは短めですので、腕が長い方はちょっと気になると思います。自分は短めなのでちょうどよかったです。服のサイズはいつもXLでモノによってはLサイズという体型ですが、このフリースはLサイズでちょうどよかったです。
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サイズ:M
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
今まで様々な品を使用してきましたが1番良い品です。
サイズは落とした方か良さそうです。
当方国内メーカーL?Mでピッタリ。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
購入後に一度インプレしましたが、ウェビックさんから勝手に削除されたので、再投稿します。
商品説明で、「ヴィンテージ感のあるデザインは、MXに限らず、タウンユースなど様々なスタイルに合わせやすいオススメの逸品!」とありますが、裾足らずで、とてもではないですが、タウンユースでは使用できません。(笑)
裾足らずの画像を参照してください。(笑)
あくまでもオフロードブーツと合わせたモトパンとしての使用のみです。
しかしながら、デザインはシンプルでチノパン風で良いのではないでしょうか。
オフロードコースや林道ツーリングに使用するには、何の問題も無くて、良いと思います。
ニーシンガード、オフロードブーツを着用して数回使用しましたが、動きも悪く無いです。
また、ウェストの調整範囲が広いので、ウェストベルトの有無で楽に調整できる事も良いですね。
モトパン然としていないデザインとオフロードバイクに使用するは機能性は良いです。
但し、タウンユースでの使用は、お薦めできません。(笑)
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サイズ:L(32)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
特価品だったので購入
プリマロフトで暖めチタンで熱を逃さない
かといって暑すぎる事も無い
もう少しゴワつくかと思ったけど意外にも薄手で良い
今までは、Amazonで購入したダウンのインナーパンツを履いていたが縫い目からの風が入って来て
せっかく暖かくなってきても走ると寒くなる感じがします
この製品は風をシャットアウトしてくれるので寒く無いです
身体170
ウエスト83
Lサイズでピッタリでした
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
品質・質感 | 1 |
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使用感 | 1 |
デザイン | 1 |
機能性 | 2 |
容量 | 3 |
言われた通り、チャックが固く開けにくくいつも両手で開けています。それよりも嫌だったのは接着剤のようなものがほつれた糸のようになっていることです。
取ろうとするとチャックとバックの接着が剥がれ、バックが常に口が空いてしまいました。
見た目が気にならない人なら防水性と容量は良いと思いますが、私には見た目や使いやすさ、耐久性は気になりました。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
KADOYAのヴィンテージステアのジャケットに合うバッグは、やはり同じヴィンテージステアを使用したこのバッグしかない!質感最高です。
これまでKADOYAのウエストバッグを使用していましたが、容量不足からこちらのモデルに変更。財布、スマホ、メガネケース、ハンドタオルに御朱印帳やちょっとした土産も余裕で収まって、日帰りツーリングには最適です。
別売のハーネスベルトも購入しましたが、バッグ単体でも十分にフィットするので、なくても不自由はしないかと思います。
使い込んで味が出てくるのが楽しみです。
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