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オフロードヘルメットのインプレッション (全 517 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
800さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TIGER800XCx )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 4

バイクをアドベンチャーに乗り換えたのをきっかけに購入。
アライのツアークロス3とさんざん悩んでこちらにしました。
サイズはMで色はマットブラック。

アライのマットブラックが完全なマットではなく
ややラメが入ったようなガンメタに近いのに比べ
ショウエイのマットブラックは本当にマットです。
手の脂などが目立つので、気になる方は避けたほうがいいかも。

僕はアライでもショウエイでもどちらも違和感なくかぶれますが
アライが全体的にフィットするのに比べて
ショウエイのほうが少し後頭部が余裕があるかも。

チークパッドはかなりきつめです。
僕はほっぺたまわりが比較的ふっくらしているので
チークパッドをオプションサイズの31(ノーマルは35)に
付け替えてやっと、という感じ。
それでもきついので、布のカバーを外して
スポンジを少々むしりました。
(安全上の問題もあるかと思うので、自己責任でどうぞ)

シールドは純正オプションのライトスモークシルバーミラーに変更。
僕の個人的な感覚では、夜でもほぼ問題なく走れています。
視界のゆがみなどもありません。
ピンロックは付けていませんが・・・。
シールドの可動機構が段階的でガコッガコッと
決まった位置にハマりながら開閉するため
微妙な位置で止めたい方は気になるかもしれません。

少し気になったのはベンチレーション。
バイクがまだ慣らしの段階なのであまり高速走行はしていませんが
おでこと頭頂部のベンチレーションをあまり感じられない。
もっと速く走れば違うのかも。

ですが、全体的にはおおむね気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/03 20:38

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とんきちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | GS1000E/S )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 3

ピンロックの評判がいいので十数年ぶりにショーエイ購入。今回、ヘルメットサイズをワンサイズ上げて使用している。軽くてとてもつかい易い。

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投稿日付: 2019/10/11 11:42

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
フィット感 4
  • 旧ホーネットはバイザーとシールドが一緒に固定されていたのにADVは変わりましたね

    旧ホーネットはバイザーとシールドが一緒に固定されていたのにADVは変わりましたね

  • ゴーグルがギリギリ

    ゴーグルがギリギリ

【デザイン】
はじめてみたときはオフロードヘルメットらしかぬデザインにがっかり。
特に口元が。
でもバイザー自体のデザインは好きなので気に入っています。

【機能性 良いところ】
バイザーの取り外しが簡単でお手入れが楽。(よく虫が挟まるんですよね)
視界が広い。
シールドが外しやすい(慣れが必要ですが)
風切り音がしない。
口元のベンチレーションが良い
眼鏡をかけても痛くならない内装
寒いときはシールド最高
安価な海外製品と比べると完璧な塗装と作り


【機能性 残念なところ】
バイザーが調整できない。短くて日よけにもならない
ピンロックでもバイクが動いてなければ曇る
口元のベンチレーションのところにはスポンジとか
何もないので小さい虫が入ってくる恐れがある。
額のベンチレーションの効きがわからない。
ガレ場では息苦しい
夏はシールドだと暑い
クリアシールドで眼鏡をかけて走っていると眼鏡の周りだけ日焼けをする。
ゴーグルがギリギリ。(100%アキュリ)
グラフィックのデザインがツアクロ3と比べるといまいち
マッドブラックはちょっとでもぶつけるとテカリが出る
そのままヘルメットを被ると頭部に変な髪形の癖がつく
値段が高い

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投稿日付: 2019/09/23 02:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 5

ツアークロス3個目です。
内装が、細かく調整でき、フィットが問題なしです。
オプションで、外装のデザインステッカー等があれば、
個性的に装飾でき、ありがたいです。

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投稿日付: 2019/09/21 21:35
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 4

アライツアークロスがかなりくたびれていたためSHOEIに交換

シールドの歪みがないので未舗装路でも走りやすく疲れにくい

造りがカチッとしていて風切り音もなく静か(自分はほぼ音楽を聴きながら走っているためかもしれませんが)

Bluetooth用スピーカーが入るように設計されていて、現在使用中のGT-Airより耳が痛くならず快適です。

いままでMサイズでぴったりでしたし、購入時のサイズ測定方法でもMサイズよりでしたが

実際被ってみると孫悟空になったかのように頭がしめつけられて我慢できませんでした。

返品交換でLサイズにしてもらい頭回りはぴったりです。

ただやっぱり中年太りが原因なのかチークパットも薄い物に交換すればフィッティングは完璧だと思います。

GT-Airは以前内装を薄いものに交換しているので大丈夫ですが、洗濯することをかんがえるとリペアパーツ等の販売を急いで欲しいものです。

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投稿日付: 2019/09/19 22:20

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長距離通勤ライダーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: PCX150 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

モトクロスレース及び練習にて使用していました。
形はオーソドックスですが、安全性はピカイチです。
転倒にて頭部の打撃を何度も受けましたが、怪我はありませんでした。
モトクロスをするならこのヘルメットしかないと思います。
内装も自分にフィットさせるサービスもありますので良いです。

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投稿日付: 2019/09/08 18:19
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yoshinoryさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: セロー225 | セロー225WE | PW50 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

前モデルからの買い替え。パッドが改良されており、安全性が増し、なお良かった。
オフは同社のV-cross 4、街乗りの際はコチラと使い分けしています。
コストは決して安くはないが、自分の頭を守ってくれる唯一のモノなので、頭のサイズ&カタチの合うアライは手放せません。

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投稿日付: 2019/09/07 15:39
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がまおやぶんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R25 | SCRAMBLER FLAT TRACK PRO )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

ドカティ スクランブラー に乗り始めて、今まで使用していたJクルーズの代わりに購入しました。装着感、デザインは申し分ないのですが、タンデムに妻用には、5万円を切る価格だと手が出ますね。

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投稿日付: 2019/08/23 12:44

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4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5
  • ステッカーもマットな感じで良い感じ!

    ステッカーもマットな感じで良い感じ!

  • オプションのダクトをつけるために頭頂部のフタを

    オプションのダクトをつけるために頭頂部のフタを

  • 内側から適当な物で押して

    内側から適当な物で押して

  • 取り外します

    取り外します

  • オプションのダクトをつけて完成!

    オプションのダクトをつけて完成!

バイク買い換えに伴いヘルメットも新調しました。
バイクにあわせて初めてのオフメット。
やっぱり頭を守る大事な物なので信頼出来るアライに決めました!
オプションのダクトも取り付けてこの夏も快適に過ごせそう♪

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投稿日付: 2019/08/05 20:17
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Qgb2mさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 5

オフを始めるにあたって購入しました。

探り探りで安い製品を買うより最上級グレードを買う方が後々後悔しないと思い購入に至りました。

値段だけに非常に軽くFIT感も文句ありません。

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投稿日付: 2019/08/05 17:04
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