ヘルメットは購入する時にサイズで悩みます。店頭で試しにかぶり安いネットで購入するなんてよくありますが、最近は店頭で試着ができない場合が多いですよね。
でもこれは大丈夫。MかLか悩んでも自分で微調整できます。これの前のヘルメットはアライさんに気にいったデザインのLが完売でなくMをLサイズ仕様にしていただいたこともあります。アライさん最高！いつもヘルメットで微妙な人におすすめです。ばっちりフィットします。夏は蒸れないし、何しろアライさんをかぶっているとなめられません。このヘルメットのグリーンは色も渋くて旧車、絶版車にも合いますよ。

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続報、昨日は風が強い中、一時間の高速走行インプレを行いましたが、期待通りバイザーのあおりも殆ど無く風切音も非常に小さくナビ音声もクリアーで風の巻き込みも少なくウイング効果も有り風の影響も殆ど無く軽くて疲れないヘルメットです。
小さなウイングですが、アンナに効果絶大だとは思いませんでした。
良い買い物をしました。大事に長く使いたいと思います。

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今までショウエイ、OGK、HJCのフルフェイスしか購入したことが無く、正直ジェットには抵抗がありました。しかし、最近スクーターを購入し、手軽にかぶれるジェットにしようと試着に行った時にこのヘルメットに出会いました。思った以上のフィット感と、シールドの長さで、抵抗感が無くなりました。
デザインも車体色にマッチしていて、落ち着いた感じにも惚れ込んでます。風きり音はOGKよりは少なく、巻き込み風も100km/hまでは気になりません。メガネをしたまま脱着も可能です。普段使いにはちょうどいいヘルメットだと思います。

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　RAM3からの買い替えです。RAM3より若干きつめのフィット感なのか、まだ使い始めで少し頭が痛くなりますが、そのうちなじむと思います。
　性能的にはRAM3よりもさらに軽くなった感じで、風切音も小さくなったと思います。純正のクリアシールドで走ってみると、まるで何もかぶっていないかのようでした。
値段は3万円程度しますが、長く使うものなので決して高いとは思いません。
　安めのメットを購入したときは、重心の高さから疲労が早くたまるため、もっと高くてもいいものを買えば良かったと後悔したことがあります。

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SHOEIのジェット(開閉式)は、オンロードに乗り始めた時に買ったJ-MAXから、4世代続けて使用しています。
SHOEIは自分の頭に合っている事と、このJ-FORCEIIIはデザイン・カラーリングともに良いと思います。
今なら値段も下がってお買い得感もあるのでは？

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アライは過去20数年愛用しています。他の日本ブランドと比較するとちょっとタイトなかぶり心地ですが、それが安心感につながっており、今回もその期待を裏切らない製品だと思います。

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現在使用中のアライのSZFが古くなったので、バイザー付のデザインが気に入りSZ Ram4を購入、さっそく本日使用してSZFに比べ風切音が少なく気になっていたバイザーのあおりもなく装着感もSZFに比べ軽く感じます。
ただ一つ残念なのが正面を向いてると風切音は格段に少ないのですが、わずかに左を向くと耳元からヒューと風切音が鳴ります、右はそうでもないのですが。
後頭部のウイングは小さいですが整流効果が高いようで頭が振られるようなこともなく快適です。
風切音が少ないので高速でのインターコムの聞き取りが期待できそうです。
小さいバイザーですが西日の眩しさ軽減効果あり。

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　94年製造のclassicが傷だらけになり、何度も落として安全性も不安になったのでついに買い換えました。
ヘルメットは貧乏人にとって安い買い物ではないので、同じジェットタイプを他のメーカーのものも含めて長らく検討しましたが、手に取った時の重厚な質感や、頭にかぶった時の包み込むような安定感を感じさせる作りはやっぱりがAraiが一番で、今回もclassicに落ち着きました。
　ただ、確かなことは言えませんがヘルメットの形が若干変わったように思います。顎のベルトの辺りが狭くなり着脱の時に頬がこすれるようになりました。一方でかぶっている時は、耳の上から頭のてっぺんにかけては新品ですが使い込んだモノよりも余裕が感じられます。
　前のモノの色は普通のブラックにガンメタのロゴという組み合わせで渋くてとても好きだったのですが、ラインナップから無くなっておりDCのグラスブラックを選ばざるを得なかったです。時代と共に変わるところなのでう~ん仕方ないかな。
　内装は、皆さんも書いていますが取れて洗えた方がいいです。

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購入後、街乗りばかりで、長時間使用する機会が無くて、気づかなかったのですが、最近になって初めてロングツーリングに行って解りました。
軽量で、首が疲れにくく、フルフェイスに比べて視野がとても広い！
爽快感抜群です。

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チンガードを外さなくとも視界がとても広く、
インナーバイザーも装備されツーリングには最適。
寒い日は曇りやすいのでピンロックシールドは必需品。
頭上についているベンチレーションはほとんど実感できません。
サイズはアライ、ショウエイ共Lを使用しているがこちらもLサイズでちょうどでした。
カラーはとても発色良く被視認性に優れる。

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