セール特価で購入。カレンとなっていた為レディースと思いましたが、価格に惹かれて購入。
画像を見ましたが、目が悪い為デザインの柄がイマイチ分からないまま購入。
届いてみたら、花柄模様になっていましたが、遠目では分かりにくい為良しとしました。
被り心地、エアーインテークの機能は、流石アライです。暑い夏でも、風の抜けが良く
とても涼しいです。
でも、カレンてレディース？それだけでは気になります。

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SHOEIにしては軽くて重心位置も低めで首の負担が少ない。また、風きり音対策もされていてジェット型の中では高速でもかなり静かな部類だと感じます。
私は昔からアライやSHOEIのLLサイズを愛用していますが、以前だとアライはややきつめ、SHOEIはややゆるめの傾向がありましたが、J-FORCE4は、アライに近い感じです。
最近のトレンドかマット系カラーのラインナップが多いですが　光沢系のガンメタ色も欲しかった。

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購入後４カ月、現在使用中で主に通勤に使用しています。
３月初旬から６月末までの季節に使った感想です。

総合的に、買って良かった！！　と思っています。


バイク歴は３０年以上で、使用してきたヘルメットは、
初めて → NAVA・フルフェイス型（イタリア製：ＦＲＰ？）。２個目?以降　→　アライ・フルフェイス型。ここ最近の４年間　→　ショウエイ・システム型。今回、ＯＧＫ・ASAGIです。

久々にアライやショウエイ以外のメットを使いましたが、さすが日本製品（海外生産なのかは未確認）。最低限の品質は保っている様に感じます。


＋＋＋＋　良かった点　＋＋＋＋

１・ジェット＋ＦＲＰ素材（ＦＲＴＰ／ＴＰＳ）なので軽く感じる。
　　　　これは、長時間使うには重要な要素でしょう。

２・サンバイザー
　　　　ショウエイのサンバイザー程ではないですが、なかなかイイです。
　　　　購入と同時にミラーブルーに交換し、気に入っています。
　　　　みなさんのインプレにあるような「サンバイザーの縦方向の長さが短い」と言うのは、それ程気になりませんでした。確かにショウエイよりは短いですが、、、慣れたのかな？

３・比較的安い
　　　　「こけてバキバキになっても無傷でした」みたいな統計的な実例があるのか分からないので何とも言えないですが、物理的に「比較的安い」。


−−−−　気になる点　−−−−

１・帽体がＸＬサイズから急に大きくなる
　　　　私はＸＬサイズを購入しました。

２・ＦＲＰ故に「ギシギシ感」がある
　　　　昔使っていたイタリア製のNAVA（ナバ・インテグラル３）を思い出しました。笑

３・頬当たりのホールドが甘い
　　　　・・・と思っていたら、シールドを一番下まで「ガッチリ」閉めると頬のホールドがＵＰする。これもＦＲＰ故の弾力性の為か？それとも「しなり」も設計の内か？
　　　　逆に言うと、シールドを開けているとホールドが甘いので、チークパッド云々の話では無い気がする。ケド、安いからいいか＾＾。私はチークパッドの交換もせずに、このまま使っています。

４・シールドを開けて走っていると風圧に負けてシールドが下がってくる
　　　　以前見た他の方のインプレにもありましたが、シールドを開けて６０キロ以上ぐらいで走行中に風圧が上がると、シールドが「ヌルッ」っと下がってくる。

５・風切り音やら巻き込み風が多い（６０キロを超えた辺りから）
　　　　通勤メインなのであまり気になりませんが、６０キロを超えた辺りから、風切り音やら巻き込みやら、急に増えてくる。それ以下の速度では静かで良好です。
　　　　高速を使った長距離ツーリング時などでは、走行音全般で疲れそうな気がします。
　　　　但し、現在ショウエイ・ネオテックと同時使用中なので、ちょっと厳し目な意見かも知れません。

６・思っていたよりも涼しくない
　　　　実は私の購入の一番の目的は、「夏場の暑さ対策」だったのですが、通勤メインに使って、たまに６０キロ前後まで出ますが（内緒で７０?８０キロ）思ったより風が入ってきません。（シールド全閉時）もちろんジェット型なので、巻き込み風などもありフルフェイスよりはマシですが、頭頂部のエアーダクトの風量がイマイチに感じます。（写真では頭頂部の後ろ側のエアダクトが閉まっていますが、もちろん前も後ろも開けて走行時での話です）
　　　　これも比較対象がショウエイやアライなので厳し目の意見かもしれません。
　　　　但し前傾姿勢で乗る様な場合は、多少頭頂部の空気の流量が増える様に感じます。私のバイクはオフ車なので、意図的に頭を前傾させないとそのようにはなりません・・・

７・雨の侵入がある
　　　　これもショウエイやアライとの比較なので厳しい意見かも知れません。
　　　　シールドと帽体の隙間から雨が侵入し、シールドの内側に水滴が付くので「イラッ」っとします。

８・バイザー又はシールドの精度が・・・（光学的な話）
　　　　これもショウエイとの比較なので厳しい意見になりますが、「裸眼＋バイザー＋シールド」又は、「メガネ（度無し）＋シールド」までは気になりませんが、「メガネ（度無し）＋バイザー＋シールド」になると違和感を感じ初め、そのまま２?３０分乗っているとクラクラしてきます。作りに関してはしっかりとした製品だと感じるので、今後に期待です、
　　　　ちなみに度無しの伊達メガネをかけるのは、私がシールドを開けて走る事が多く、比較的夜間走行も多い為です。


総合的に感じたのは、
ジェット型なのでチョイ乗りや通勤には便利（当たり前の話）で、高速移動をあまり使わない下道のんびりツーリングなどには良いと思います。
「風の巻き込み」に関して、私はオフ車でショウエイ・ネオテックと同時使用しているので必然的に厳し目の意見になってしまいます。
フルカウル車、アドベンチャータイプなどの風防効果の高いバイクではだいぶ状況は変わると思います。

ASAGI・ホワイトを購入し、ステッカーやらカッティングシートやらで好き勝手にデザインして楽しんでいます♪
良い買い物をしました。Webike！さん、ありがとう♪

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昔からAraiは窮屈でSHOEIばかり選んでいました。頭の大きめの方にはお奨めです。使用感、デザインなどは常に100点です。

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今年に入ってから車が嫁専用車になり、自分は通勤以外でもバイクに乗る機会が増えて、愛用のアライMZの使用頻度が増し、「もう一つヘルメットがあった方が便利だろうなぁ?」と、ずいぶん迷い続けていました。
実は、前のセールの時に「ポチっと押しちゃおうかなぁ?」というところまで行ったのですが、ここ15年くらいずぅ?っとアライヘルメットを使用してきたから、他社のヘルメットが不安で購入に至りませんでした。（自転車のヘルメットは親子でOGKを愛用しています）
今回は、ポイントスーパーデラックスというキャンペーンもあり、かなり手ごろな価格であったため購入となりました。
商品到着後すぐに使用しましたが、MZより軽くサイズも丁度良いです。脱着もラチェットになっていて便利です。シールドの内側にサングラスの様な小さなシールドがあり、これもまた便利です。本体の価格がお手頃なのに更にお得な感じです！
シールドの淵（下部）の処理がもう一工夫あると指が引っ掛かりやすくなり、シールドの上げ下げがしやすくなると思います。（あくまでも個人の感想です）
デザイン・カラーリングもカッコ良いです。こうなるとMZとどっちがメインでの使用になるのか、違う意味で迷ってしまいます。（笑）
頬を包み込む安心感はMZの方が断然上ですが、コスパや気軽に被れる点も含め、今回買って良かったと思います！

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　これの前は、SHOEIのクルーズの白を4年程使用していましたが、毎回バイクの乗り始めの15分位は、締め付けられるような感覚でしたので、このヘルメットも多少覚悟していましたが、頭の形がジャストフィットしたらしく、しっかりホールドされているのに変な締め付け感はありませんでした。
センターのキャンディレッドが私の愛車の赤い部分にマッチして気に入っています。
インナーシールドもクルーズと同じ様な感じです。シールドに曇り止めもオプションで付けたのでコスパはクルーズ完全に凌いでいます。
風切り音も平均的です、SENA20SでNAVI,インターコム、電話を使用していますが、不便は有りません。
性能的には満足ですが、このカラーリングは万人受けはしないでしょうね。（笑）

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前略、以前はＳＨＯＥＩ＆ＡＲＡＩ?等の３５０００円位のを使用していましたが?
　ＬＥＡＤのこの値段で、この使用感、とても満足しています。デザインも良いしねぇ?
　　お勧め致します。

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現物を見ずに注文したのですが　思った通りの商品で　大満足です。
梱包も綺麗にされており　傷ひとつない状態で届きました。
また利用させていただきます。

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【購入動機】
愛用していた[YJ-5II ZENITH]の代替として、同社ニューモデル:YJ-20 ZENITHを選択。

【他の購入検討商品】
SHOEI ショウエイ:J-FORCE IV　値段が.....

【実際の使用感】
購入後、1年程使用してのインプレです。

外装＆デザイン＆機能：
高速走行時、ヘルメットが風に引っ張られるような感覚が、YJ-5に比べ若干少なくなった。
ベンチレーションの向上については、実感できませんが、悪い印象はありません。

装着感：
YJ-5は開口部が若干狭く、被ると丁度良いという感じでしたが、YJ-20は開口部はが広く
すんなりと被れるのですが(脱着スムーズインナーフォルム)、頭周りが若干狭く感じられ、
全体的に0.5サイズぐらい小さくなった印象。
眼鏡スリットの効果は良好。
アゴ紐は若干短いなと感じますが、ワンタッチ式チンストラップは便利。

風切音：
YJ-5に比べ、風切音の音量は若干下がったものの、劇的な変化はありません。
シールドと本体の密着度が高くなったせいか、その隙間を流れる気流によって発生する
高周波の風切音がします。人によっては、低中音の風切音より不快に感じるかも。

シールド：
曇りを防ぐアンチフォグシールドはとても良く、寒い時期、呼気により白くシールドが曇
るのを、良く防いでくれます。
全く白くならないのではなく、白く曇っても短時間でその曇りが透明な極小の水滴にと変
わり視界が確保されます。但し、その水滴もすぐに蒸発するわけではないので、ある程度
溜まると視界を歪ませ、妨げとなりますが。

【気になった点】
このシールドは、アンチフォグの加工を施しているためか、シールド内側がとてもデリケ
ートです。
柔らかいウエスで拭いても、簡単に擦り傷が付きます。(1年の使用で2回交換した)
また、シールドに目立つ歪み(視界が歪む)のある製品がありました。
現時点で、Webikeに替えシールドの取り扱いはなく、大手通販サイトでも\4000?\5000と、
消耗品として高額です！

個体差の問題かもしれませんが、左側ストラップの本体接続部分周辺から異音がする。
走行風によって、ヘルメットが揺れる度に「ギィー、ギィー」と異音がし、長時間の走行
では不快極まりない！(注油など色々試しましたが、改善せず)
(ヘルメットを被る時、ストラップを左右に広げて被りますよね？その時に、ヘルメットか
らキシミ音がしませんか？そんな音です)

【メーカーへの要望】
安価な部類なので、値段相応との意見もあると思いますが、YJ-5がとても満足度の高い物
だっただけに、より品質向上がなされる事を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

あえてシンプルで使いやすい物を探していました。長時間使用していても疲れず、また休憩時にわざわざヘルメットを脱がなくても煙草を吸ったりコーヒー飲んだりと出来るのがジェットの良いところです。冬場はさすがに首元が寒いですが思っていたほど風が入ってくるわけでもなく(フルフェイスでも寒いでしょう)夏にはシールドを少し開けて走ると気持ちのいい風が入りますしベンチレーションもあり調整出来るのが良いです。さすがに猛暑日は汗をかきますが・・・、シールドも歪みがなく見やすく後方視界の確認もしやすいと思います。最近では色々なデザインの物が増えてきていますが、あえてシンプルなデザインが好きな方にはおすすめだと思います。今後も１つ位はシンプルなデザインのメットをラインナップに残しておいてほしいと思います。

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