マットブラックとグラフィックの仕上がりがとてもカッコ良くて気に入っています。ハーレーを乗る時に被っていますがアメリカンタイプのバイクであればバッチリ決まると思います。被り心地がちょうど良い割には帽体が大きく感じますが安全対策の内装の厚みがあるので仕方がないと思います。サングラスがとても似合うヘルメットです。

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ZENITHのYJ-20からの買い替えです。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
適度な派手さ加減が俺の好みにバッチリ合った。
紫外線に当たると虹色に輝くのがまた渋い♪


【フィット感はどうでしたか？】
【使ってみていかがでしたか？】
実店舗で試着していたのでフィット感は可もなく不可もなくだけど、ツルが長い眼鏡だと、後頭部まで差し込めずに使えない・・・
眼鏡っ子は要注意。

メーカーさんには、後頭部（耳の後ろ側）のパッドの材質なんかも気にして作って欲しい。
内装が取れるとか？、薄く出来るとか？


【機能面など商品の仕様を教えてください】
【期待外れな点はありましたか？】
【他商品と比較してどうでしたか？】
夏場の通風性を期待して買ったのだが、もう少し風の通りが良いと完璧なんだけどと思った。
まあ、ZENITHのYJ-20と比べれば、天と地の差で涼しい。

ZENITHのYJ-20に比べ風切り音や巻き込みが少なく、夏?秋は快適に感じてたんだけど、やっぱり冬の風は顔が冷たい（＾＾；）
ZENITHのYJ-20のままだったら、暖かいフェイスガードでもしないと、寒がりの俺では乗っていられなかったと思う（笑）


俺の感覚では物凄く高い買い物だったけど、メガネの問題以外は買って良かったと断言出来る。

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ハーレーのタンクもマットブラックなのでヘルメットもマット塗装に合わせました。アメリカンな雰囲気がハーレーにとても似合います。被り心地とフィット感はさすがにショウエイです。安物と比べて変な違和感が無くて安心感があります。

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2008年式vrscdのブラックデニムにカラーコーディネートして使いました。
空冷ビッグツインよりも高速でコーナリング出来るので同じジェットヘルメットでもbucoよりも安全なこちらを買い足しました
風もしっかりと防いでくれるので疲労軽減にもなりますし、顎も深く包んでくれるので安心感が違いますね

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深さがなくて浅いメットインスペースのスクーターでもほとんどの車種のメットインに入ります。デザインは決してカッコいいとは思いませんが機能性で選びました。ヘルメットがメットインに入るほど便利なものはありません。

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使用感は、何の問題も有りません。夜の走行も蛍光色なんで、外部から見やすいし、発見されやすいと思います。スモークフィルムが有るので眩しく感じません。

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GT-AIR2、グラムスター、Araiのラパイドネオなど最近のヘルメットを使っております。
これまではカスタム車両には、極限まで小さくて軽い帽体こそ「カッコイイ」と思い込み命をかけて来ましたが、思い返せば「ちんぷであり、チープ」さは否めない事を思い知りました。
装飾品のヘルメットでは転倒時の頭部へのダメージは致命的です。
そこで、チョイ乗り用の気軽な実用性があり、安全性の高いジェットでこのSHOEIのJ.Oに辿り着きました。
率直な感想として実にいい！
また、カラーには車体や服装といった普段の自分のスタイルにイメージが重要と考えており、マッドブラウンというとてもオシャレなカラーと、質感にとても期待以上に満足しました。

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ジェットヘルメットは何個か買いましたがこれほど良いと思ったのは初めてです。
もちろん値段も高かったですが・・・

特に空力性能が良いと感じました。
高速道路でそれなりのスピードを出しても安定感があり、
シールドもしっかりしているので軋み音も全く無かったです。
また、帽体がシャープに作られているので体が小さい人が被っても変な風に見えないと思います。

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　J-FORCE4 からの買い替え。

　少し重くなったのは残念だが、サンバイザーの利便性を考慮すれば許容範囲内。

　４０年以上、ＷＤリングのアゴ紐を使い続けているので、ラチェット式は少し怖い気がするのだが、グローブを嵌めたままで操作出来るのは、やはり便利。

　ソロオンリーなのでインカム装着機能は無意味だと思っていたが、耳の横の空間が広い所為か（J-FORCE4 と比較して格段に）外部の音が良く聞こえるのが素晴らしい！（その割に走行時の風切り音は、J-FORCE4レベルに収まっており、個人的には一番気に入っている点！）

　多分、夏場は、J-FORCE4と同じく暑いと思われるが、スモークシールドの額の部分に小さな穴を複数開けた物を使うと格段に涼しいので、オススメしておく。

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過去はアライを愛用してきましたが、最近は海外製のLS2フリーウェイを使っていました。
アライは高くなりすぎて手が出ませんでした（汗）
LS2はインナーシールドが決め手でしたが、被りが浅いのと風切り音がうるさい事、そしてインカムのスペースが小さく、フィットするものが見つからなかったので買い替えました。
やはりアライが欲しかったですが高い。いろいろ探して、ジェットでインナーシールドがある事、インカムのスペースがあるなど条件を満たすものでOGKカブトにたどり着きました。
アライはMを愛用していましたが、今回はインカムを付ける事、頭の寸法が58.5�pと、MとLの中間だったこと、今後太った時のため（笑）Lサイズを選びました。
まずメットの印象としては、やや大きいです。2サイズのシェルのうち、LとXLの帽体が大きいのもあると思います。あと、軽量を謳っているわりに重いです。
シールドの開閉やインナーシールドの形状はかなり良いですし、インカムのスピーカースペースなども良く考えられていて満足です。
風切り音もLS2に比べると小さく、風に頭が煽られることもシールド内に風が巻き込むこともなく好印象。
サイズに関してはLだとチークパッドはまあまあですが、頭がホールドされる感覚は少なく、使って行って内装が馴染んできたらMのほうがフィットしたかも知れません。
ただ、この機能で価格は安くて良い製品だと思います。
ピンロックシートも付けてみましたが、さすがに曇らず視界は良好です。
取り付けも簡単ですし同時購入がおすすめです。

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