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ジェットヘルメットのインプレッション (全 556 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: F 900 XR )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

嫁とのタンデム用に購入しました。以下嫁の意見。

ラチェットの構造がよくわからなくて最初は脱着に苦労した。
Lを購入したがSHOEIのJクルーズと比べると若干大きめ?
B+COM ONEをつけているが風切り音はそこまで入らない。会話もちゃんと聞こえる程度には抑えられてると思う。
2時間程度被ったままでも大丈夫。

とのことでした。

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投稿日付: 2021/10/15 21:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R1200RS | リトルカブ )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: R1200RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

快適です。
本当に久しぶりのSHOEIのヘルメットでしたが、さすがぁ?といったかんじ。

ふだんはLサイズのところをちょっとコメカミがキツイと感じてXLに。なので、かぶっただけでは少し緩い感じがしますが、アゴ紐をカチッと留めるとチークパッドがキュッと締まります。

サンバイザーもアゴ紐もとても使いやすく、風通しも良い。いろいろ懇切丁寧な説明も助かります。別途買っていたデイトナのインターカムも違和感なく取り付けられました(ただしやっぱり推奨のものがベターとは思います)。

いや、良いもの買いました^^

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投稿日付: 2021/09/28 19:47

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オートハウス・ハギワラさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ヤマハで同様の形のヘルメットがなくなったため、こちらを選びました。

ヘルメットの哲学の違いからか、ヤマハに比べてフィット感が強く、小さめに感じるかもしれません。
購入の際は気を付けて下さい。

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投稿日付: 2021/09/25 10:33
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ターボぅさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: SR400 | VT250スパーダ | バンディット250 )

サイズ:XL
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

頭の形が超ゼッペキで中々サイズが合う、と言うか形が合うヘルメットに出会えない私です。30年前学生だった頃はショウエイのフルフェイスが何とか被れるギリギリだったため使っていたのですが、社会人になった頃からアライのフルフェイス、ジェットを使うようになっていました。アライのジェット買った頃は確かショウエイのジェットだと窮屈だったんですね。使っていたアライのジェットが古くなったので新調する事となり、好みの色だった事もあって初のショウエイのジェットにしました。通販で購入したのでドキドキしながら被るとビックリ!当たる所がなくフンワリ。でもしっかりフィット。おかげでアライの頃は走り出して1時間で頭痛に悩まされていたのが同じ時間では頭痛起こりません。長時間だと流石に出るようですが、1時間で頭痛にならないのは有難い。値段だけの事はあって軽いし。大満足です。

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投稿日付: 2021/09/18 16:34
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

父親のツーリング用ヘルメットを買い替える時期になったので購入。
決めてはデザインと機能性でした。
バイク本体が赤系統なのでそれに合わせて赤黒のヘルメットが欲しいと思っていました。また、ヘルメット自体にインナーバイザーが付いてる方がツーリングでは役に立つのでそれらを総合した結果、何種類かに的が絞られました。
最終的に予算と今まで買った事ないメーカーだった事などを踏まえてHJCのヘルメットしました。被った感想は「少し小さめ」ですが、問題ありません。
余裕が欲しい人は普段のサイズより一つ上をお勧めします。

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投稿日付: 2021/09/18 02:02
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さん(インプレ投稿数: 392件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

先代のJ-Cruiseからの買い替えになります。

先代のJcruiseも完成度の高いヘルメットでしたが、ベンチレーションの数が少なく、特に夏場のツーリングでは熱がこもりやすかったのと、ちょっと帽体が大きかった点がイマイチでした。

新作のJ-Cruise2はその2点が見事に解消されており、頭部のベンチレーション追加と帽体が少しスリムになり、見た目も少しコンパクトになりました。

今回のJ-Cruise2は主に妻が被ることが多いのですが、眼鏡ユーザーには内臓のサンバイザーが非常に便利で、さらにJ-Cruise2はサンバイザーが少し長くなり、日中の眩しいときが楽になったとのことです。

SHOEIのヘルメットはもはや高級品ですが、使ってみるとさすが!というポイントが多く、なかなかSHOEIヘルメット以外の選択肢は考えられなくなっています。

今はとにかく在庫不足で、欲しいカラーリングがずっと欠品のため、今回はこのカラーリングを買わざるを得なかったのが、唯一の不満点でしょうか。

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投稿日付: 2021/09/16 19:39
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takeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: グロム | クロスカブ110 | FIREBOLT XB9R )

サイズ:M
利用車種: ダックス70
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

コンセプトとデザインに惹かれ、15年ぶりにショウエイを購入しました。通勤用 OGK AVAND2からの買い替えです。週末は
アライを被ってます。

品薄でびっくり。世界的に人気らしいです。

まず、手に持って。軽っっ!
かぶってみて。浅い。軽い。
デカイというインプレがありますが、これデカイかな?これより薄くなるとかなり不安だけど…
帽体内にシールド収納スペースがある為、緩衝材はかなり薄い?大丈夫かな??とは思うけれど、ショウエイなので大丈夫なのでしょう。

周囲の反応が良い。かわいいと言われます。しかし、値段を話すと驚かれます。そんな高い風には見えないと…

起毛内装は好みが分かれるかな 最近はメッシュ地ばかり被ってたから、暑そうで心配…ベンチレーションもないしね…
暑さの盛りは過ぎてしまったので、真夏の炎天下はわからないが、とりあえず今のところ暑くて耐えられないということはない。

デザイン良し、被ってもさして不満なし。加点はあれど減点はない。そんな感じです。売れているのも納得。強いて言えば「高い」3万円台後半は高いよ…
自分でも言ってるけど、ショウエイは「プレミアム」路線になったんだなぁ?

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投稿日付: 2021/09/07 02:03

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54さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 5

フルフェイスでは暑くてたまらず、衝動的に購入(笑)

他の方も書かれていましたが、サイズが小さいです。
XLにしたのに(笑)
国内ではXLが最大ですが、海外では、XXLもラインナップにあります。海外で買えばよかった(笑)

あとは、測ってませんけど、ちょっと重いのね。

というダブルパンチで、1時間位すると、休憩せずにはいられなくなりました。

ということで。まずは内装のメット側のスポンジを削ってみました。これでちょっと締め付けは改善。
重さは慣れるでしょう(笑)

シールドとかインナーバイザーは満足度高し。

使い勝手はジェットヘルの方が何かと便利なので、
色々改善しながら使っていきます。

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投稿日付: 2021/09/04 21:24
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

サイズ:L (59cm)
利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 横

  • トップ

    トップ

  • 後

  • ミラーシールドに交換

    ミラーシールドに交換

リタンーして、バイクと共にヘルメットの進化には驚きです。
このヘルメットは形状・色彩・見た目すべてにカッコイイ、特にモデルノTC-1は。
購入はLサイズ59cmで自分の頭57cmで多少大きかったですが、フィッティングしました。
実際に被って走って見て、フィッティング済では確実にホールドされて快適です。
高速走っても、ずれる事も無く、風切り音も静かでインカムの音もはっきりと、良いヘルメットです。
自分の中の一番のヘルメットです。

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投稿日付: 2021/08/26 18:58
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
デザイン 0
機能性 0

スクーターにぴったりのジェットヘルで半キャップに比べて安心感は格段に上がります。機能性と品質は値段以上のお得感があります。スモークシールドが標準装備にワンタッチバックルで装着が楽で汚れても外して洗える内装が便利です。

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投稿日付: 2021/08/21 13:16

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