RX-7RR5がそろそろ交換時期で年内には替えようと考えRX-7Xと迷っていましたがWebikeさんのスプリングセールでお買い得だったのでX-14のマットブラックを急遽購入しました。
まず感じたのが涼しい！ベンチレーションの効果抜群です。
電動ファンでも付いているんじゃないかってくらい頭に風を感じます。
それと走行中凄く軽くて何も付けて無い様な自然な感覚なんです。
そのお陰か疲れにくいですね。
デザインも近未来的で気に入りました。
唯一残念なのがSHOEIのロゴがただの白のステッカーであること。
Z-7の様にして欲しかった。
全体的には非常に満足です！

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なんとなくタイトルのような性質を感じました。

これの前はＳ社のGTなんとかっていうのをかぶっていたのですが、ちょっと伏せようとすると帽体の大きさから後頭部が首に当たって前方視野が壊滅的でした。

よって必然とＸ１４か別メーカー、ということになるのですが、以前ラパイドをかぶっていた時に涼しかったことを思い出しアライに戻ってきました。
まぁ商品名言っちゃいますけどGT-Airは静かだしインナーバイザーがすごい便利だったんですが、ベンチレーションがまったく感じられないこと、上記の視野の問題もあって買い替えました。


結果として各ベンチレーションが非常にしっかり働いているのを実感できます。口部のベンチレーションは強力です。開けた瞬間目のあたりの空気が動くのを実感できます。
写真より実物のがかっこいいです。ぜひおすすめ。

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ヘルメットの寿命がきたのでこれに買い換えました。

以前はSHOEIのVFX-Wを着用していましたが、自分の頭の形が日本人離れしているということもあり、ワンサイズ上でパッドをビッチリ入れてサイズ調整をしていました。

そのため、頭でっかちなBOOK-OFFのマスコットキャラクターのようなフォルムになっていました。


HJCは外国のブランドですので、西洋人的なエイリアン型頭の人間には非常にフィットするようにできています。私の頭の周囲は58cmですのでMサイズを購入しましたが、パッド調整をしなくてもピッタリ被れました。

ヘルメットの形は日本のブランドの物に比べてやや幅が細いように感じます。

被ってみると非常に軽く、長時間走っても疲れにくいと思います。
付属のシールド内側に貼るフィルムを付けると、シールドを締め切っていてもシールドが曇ることがありません。

デザインも自分好みで、機能も優れておりますので値段はびっくりするくらい高いですが、買ってよかったと思います。

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嫁とタンディムツーリングに行くために購入いたしました。嫁は大変満足しているようです、自分の背中でうとうとしているようになりました。自然体のヘルメットのようです。

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最近までOGKのヘルメットを使っていました。
SHOEI、Araiと違い価格が安いので買ったんですけど、１年も使ってると不満箇所が多くなって、今回は思い切ってこのZ-7にしました。

結果すごく満足しました。


【フィット感】
OGKがXLだったのでXLにしました。ぴったりでしたので問題ありません。
新品のせいかチークパッドがきつい感じはありますけど、少ししたらこなれてくると思うので、それまでは我慢しておきます。

【品質・質感】
OGKと比べるのは酷かもしれませんけど、全然違います。
内装も・外装もレベルが違いますね。

【性能・機能】
高速走行することはないんですけど、それでも静粛性が高いのがわかります。
あと、スピーカー取り付け場所があるのがすごくうれしかった。
位置調整をしなくてもぴったりなところに取り付けらえますので良いですね♪

【デザイン】
購入したこのマットブラックですが、想像以上に汚れや傷が目立ちやすいのかもしれません。
ただし、外で使いものですからしょうがないものと思って我慢してます。

ブラックだから暑いんだろうと思っていたんですけど
そんなことは全然なく、想像以上に快適です。
あと今まで使ってたヘルメットと違い、空気が入る量が多いためなのかわかりませんけど、３１度を超える暑さでも髪の毛が汗でべたついてぺったんこになったりすることがないのは嬉しい。

【コストパフォーマンス】
OGKと比べると２万円近くの価格差があるのでコストパフォーマンスが高いとは言えませんけど、使ってみるとその価格差を実感できる品質や機能があるので、満足できました。


２０年ぶりにSHOEIのヘルメットを使いましたが、やっぱり満足度は高いです。
この軽さと機能性を見ると、この２０年ですごく記述が進歩しているんだと実感しています(^^ゞ

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一年間使用しての感想です。
店頭にてフィッティングサービスを受けたところ、調整不要のMサイズとの事でMサイズを購入しました。
以前被っていたX-twelveとの比較ですが、替えてまず思ったのが被った感じが軽いということです。恐らく重心や空力性能の向上によるものだと思います。
ZX-10Rにて使用していましたが、とにかく前傾姿勢での視界が広くとられており首をそこまで上げなくても前方視界は圧倒的に広いです。
逆に言うと前傾姿勢のバイクに特化した造りなので内装は包み込まれるような深いかぶり心地ではないです。(点と点でホールドしているような感じ、特にチークパッドがきつい)
なので、SS乗りの方には本当にオススメできるのですがそれ以外には正直オススメできません。

デザインは好き嫌いあると思いますが個人的には最高にかっこいいと思います。
帽体は単体で見ると大きく見えるのですが人間が装着してバイクに乗るとそこまで大きく見えません。

結論としてはSS乗りには本当にオススメです。
かぶり心地重視の方やツーリングユースの方には
同じSHOEIならばZ-7やGT-AIRをオススメします。

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内装の細かい調整ができるのがいい。頬の内装の調整ができるのでタンクに伏せた姿勢でも上目で前が見えるのが大変助かります。
風切音はかなり抑えられていて気にならないレベル。500km走っても快適性は変わらなかった。
シールドのすぐ上のベンチレーションの開閉がしにくく何度も触って確認しなければならないのは少し残念です。

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使用してからまだ一週間ほどですが、さすが信頼と安心のAraiです
がっちりと頭をホールドしてくれていて通気性も良く、メット内が暑くなりません
買って良かった！

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40年以上もSHOEIを使っています、今回は年齢的にも超ハイスピードでは
無くなりツーリング目的で購入しました。　時期的にはヘルメット内部が
曇ったりしない時期ですので空気の流れそのものは判断しかねます。
2000?程度使用しての感想ですが、ツーリングには申し分ない装備で満足
しています。
ほかの方の評価ですが、夜間のライトなどの見え方とか夏場の温度の上昇
と車体に取り付けるヘルメットホルダーへの取り付け不良などありますが
市販品としてはこんな物ではないでしょうか？　ダメならオーダーメイド
で作ってもらうのがベストでしょうね。
良いところを実感すればそれで良い商品と納得しています、今後も進化
していく事を期待しています。

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約１０年前に購入したＯＧＫ製ＦＦ５との比較ですので、現行モデルとの比較はフェアじゃ無いと思いますが・・・。まずＯＧＫ製と比べて軽い!!です。その次に風切り音が格段に小さい!!。それと頭部と口元部ダクトを開けていると空気が入って来るのを確実に感じます。残念な点は先日ツーリングで初めて使用したのですが、１時間程走行すると側頭部が痛くなってきました。Ｍサイズを購入したのですが、以前使用していたＯＧＫ製や２０年前のアストロＦＳのＭサイズではその様な事は起きなかったのですが・・・・・。
この件は厚みの違うシステムパッドで調整すれば解決出来るのでは？と考えています。
細部の造り等は流石アライさんだと思います。

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