ノーランヘルメット購入は、4個目になりますが、良いヘルメットを購入できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

めっちゃ気に入ってます！
風きり音がうるさいというレビューを見ましたが、街乗りでは全く気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

凄いいい買い物をしたと思います。速度出してもぶれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずっと欲しかったヘルメットが、セール期間で安く入手することができました。注文したときは、在庫切れで11月中旬以降とのことでしたが、早く入荷したとのことで2週間で届きました。梱包状態も良く、かぶり心地も問題ありませんでした。大切に使っていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインと機能性&価格で購入しました。インカムがあっさり取り付けできます。今のところシェードの曇りも少なく大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインが良すぎて即買いでした。
全く非がないです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

’22.5/5に注文して2度納期遅延、7/16に無事納品となりました。納期遅延に関してもWebikeからしっかりとした連絡あり感謝しています。
自宅での試着のみのインプレッションですが、参考になれば幸いです。
私のヘルメットサイズはARAI RX-7X、SHOEI X-14、NOLAN X-802RRともに『Lサイズ』でジャストフィットであり、内装での調整は必要ありません。
既にNOLAN X-802RR Stoner Suzukaを数年使用しており、ノンカーボンタイプですがお気に入りの
ヘルメットです。
このため、躊躇なく今回『X-803RS ULTRA CARBON ストーナー 10th ANNIVERSARY 』を注文しました。
以下、個人的な装着感や軽量感について記載します。

・部屋の中で30分試着してみましたが、頭痛や局所の痛みは全く感じませんでした。
　装着感はX-802RRと比較して、被る時の入り口付近や頬骨部分はかなりタイトです。
　私は街乗りはせずサーキット走行のみですので走行の際には必ずHYODのヘルメットリムーバーを被り、
　ヘルメットを装着します。今回の部屋内試着でもヘルメットリムーバー装着でした。
　ヘルメットリムーバーで両耳がカバーされているので問題なく頭部は入りましたが、ヘルメットリムーバーなし
　では入り口がタイトなので耳が痛くなるかもしれません。自身の頭部サイズにも依りますがこの点注意必要と
　思われます。
　あと、エマージェンシーシステム（NERS）が有るためか、顎ひもを留めるホック（ボタン）が
　かなり留めずらく少し慣れが必要です。
・X-802RRと比較して、軽量感はそれほど感じませんでした。
　ヘルメットを持って体重計利用での重量計測では『X−802RR（ノンカーボン）；1.6kg』、
　『X-803RS；1.8kg』となりました。
　ヘルメット後部の青いRASスポイラーが大きいのと、内装がゴージャスなのでこのような計測結果に
　なったのでは？！と思われます。
　（あくまでも素人計測ですので、この旨ご了承下さい。）
　RASスポイラーを外してまで軽量化を求めるライダーは少ないのでは・・・？！
　カーボンヘルメットとしての軽量感を期待する方は注意必要と思われます。
　それだけ元々ノンカーボンでも『X-802RR』が軽いのはありますね。
　RX-7XやX-14と装着比較した際には、個人的感想として『X-802RR』はかなり軽く感じました。
・ダークスモークシールドとPinlockシートも同梱してありお得ですね。（この二点でも約￥9,000です。）

いずれにしても、私は問題なく使用出来ますが、個人的感想としてかなりサーキット走行に特化した逸品と
思います。
それとStonerファンには所有満足感がかなり高いですね。

'22.7/18 カタログにはない写真を追記しました。参考にして下さい。
　　　　バリバリのサーキット仕様ですが、本当におすすめですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

’22.5/5に注文して2度納期遅延、7/16に無事納品となりました。納期遅延に関してもWebikeからしっかりとした連絡あり感謝しています。
自宅での試着のみのインプレッションですが、参考になれば幸いです。
私のヘルメットサイズはARAI RX-7X、SHOEI X-14、NOLAN X-802RRともに『Lサイズ』でジャストフィットであり、内装での調整は必要ありません。
既にNOLAN X-802RR Stoner Suzukaを数年使用しており、ノンカーボンタイプですがお気に入りの
ヘルメットです。
このため、躊躇なく今回『X-803RS ULTRA CARBON ストーナー 10th ANNIVERSARY 』を注文しました。
以下、個人的な装着感や軽量感について記載します。

・部屋の中で30分試着してみましたが、頭痛や局所の痛みは全く感じませんでした。
　装着感はX-802RRと比較して、被る時の入り口付近や頬骨部分はかなりタイトです。
　私は街乗りはせずサーキット走行のみですので走行の際には必ずHYODのヘルメットリムーバーを被り、
　ヘルメットを装着します。今回の部屋内試着でもヘルメットリムーバー装着でした。
　ヘルメットリムーバーで両耳がカバーされているので問題なく頭部は入りましたが、ヘルメットリムーバーなし
　では入り口がタイトなので耳が痛くなるかもしれません。自身の頭部サイズにも依りますがこの点注意必要と
　思われます。
　あと、エマージェンシーシステム（NERS）が有るためか、顎ひもを留めるホック（ボタン）が
　かなり留めずらく少し慣れが必要です。
・X-802RRと比較して、軽量感はそれほど感じませんでした。
　ヘルメットを持って体重計利用での重量計測では『X?802RR（ノンカーボン）；1.6kg』、
　『X-803RS；1.8kg』となりました。
　ヘルメット後部の青いRASスポイラーが大きいのと、内装がゴージャスなのでこのような計測結果に
　なったのでは？！と思われます。
　（あくまでも素人計測ですので、この旨ご了承下さい。）
　RASスポイラーを外してまで軽量化を求めるライダーは少ないのでは・・・？！
　カーボンヘルメットとしての軽量感を期待する方は注意必要と思われます。
　それだけ元々ノンカーボンでも『X-802RR』が軽いのはありますね。
　RX-7XやX-14と装着比較した際には、個人的感想として『X-802RR』はかなり軽く感じました。
・ダークスモークシールドとPinlockシートも同梱してありお得ですね。（この二点でも約￥9,000です。）

いずれにしても、私は問題なく使用出来ますが、個人的感想としてかなりサーキット走行に特化した逸品と
思います。
それとStonerファンには所有満足感がかなり高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前のヘルメットより質感もデザイン良好です。
何よりブレないフィット感が安全性を引き出しています。
大変おすすめの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なかなか手に入りにくい商品ですが、ウエビックさんをちょくちょくチェックしていると時々納品されています。EX-ZEROは強面なデザインですが、その中でもこのイクエージョンはデザインが洗練されている感じがします。また三色の配置により帽体が単色より引き締まって小さく見えるのも特徴だと思います。ショウエイはどのタイプも軽量ですが、とくにこのモデルは軽量で優しい肌触りのフィット感で、長時間使用していても疲れません。ただし、風きり音は時速７０キロを過ぎた当たりから耳障りになります。また、その形状から雨が降ってきたり冬場の使用はつらいかもしれません。それが耐えられない方はフルフェイスを選んだほうが良いです。私は冬場はフルフェイス、春から秋はEX-ZEROを使用しています。私はミラーシールドを使用していますが、トンネルなどこれまで特に困った事はありませんでした。少しデメリットも書きましたが、EX-ZEROにはそれを超えた所有感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。