5.0/5
これまで使用してきたRFDIIが使用不能となったため、9年振りにヘルメットを買い替えましたが、まず軽いことに驚きました!走行中も風切り音少なく、視界も良好です!ノーマルのクリアからチタンブルーのミラーシールドに変更し、いい感じです(^_^)v
愛車のドゥカティSS750にもぴったりのカラーで満足しています!
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4.0/5
アライのアストロIQを2年ほど使用しでしたが、サングラスに一目惚れしこの商品を購入しました。
アストロと比べて、軽く冷却性能アンチスモック機能が素晴らしい。
しかし、乗るバイクや頭の角度によって風切音がします。
この点はアストロの方が上かも?
あとは、ミラーシールドが販売されるのを期待します。
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4.0/5
流線型のフォルムが格好良いと思って買いました。
ARAIのベクターからの買い替えです。
ベクターに比べて、被りやすい?開口部が広い感じです。
ホールド感はベクターに比べ、少しゆるい感じですが、問題ないレベルだと思います。
ただ風切音が少し大きい感じがします。
ベンチレーションは、すごい!!って感じではないですが、適度に風が入ってきてる感じがします。
プリセットレバーは使いやすく、ちょっとした開閉などが容易です。
ただ、ベンチレーションの開閉は運転中は無理だと思います。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,298 (税込)
前側の画像は載っているので後ろ側から…
結構派手です。
が、カッコ良いのでOK!!
B+COMを埋め込んでいますが…
ピッタリはまりますね
これはありがたいです。
被ってみても邪魔にならず快適
肝心のヘルメットの性能は…
これまた大満足!!!
とにかく軽いです。
フィット感も良く、帽体自体も軽いので被っていて全然疲れませんね
テレオス2:Sサイズ
MHR:Mサイズ
SHOEI:Mサイズ
という自分の頭ですが、これまたMサイズでピッタリでした。
フィット感が悪いと動いて疲れますしね…
風切り音に関しては、チンガードを付けているというのもありますが巻き込み皆無で快適です。
今までのヘルメットとは比較にならない風切り音の少なさ
とは言え有名メーカーの高級ヘルメットと比べたら多いのかもしれませんが…
高速道路巡航しながらB+COMから音楽流して聞けます。
(SSでスクリーンがあるというのもありますが)
そして浮き上がらない!
フィット感が良い上に変な巻き込みも無いので今まで使っていたヘルメットでは浮き上がったり動いたりしていた速度域でもピタっと安定しています。
ウェイクスタビライザーとやらの効果なのでしょうか
とにかくこれは良い!
高速道路を走るのが楽になりました。
そしてこれまた付属のピンロック
全く曇らないのでとにかく楽です。
雨だろうが肌寒かろうが…
ハ~~っと息を吐いても全く曇らないです。
曇り止めをちょいちょい塗っていた今までの煩わしさから一気に開放されて最高です。
この値段でこの性能は驚異的です。
何よりの利点は…
軽さ!
本当に楽になりました。
一度用品店などで試してみてはいかがでしょうか?
自分は試した瞬間、これを買おうと即決しました。
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4.0/5
購入して2年ほどです。
その間に感じたインプレッションを。
【シールド】
工具なしで脱着できるので、メンテナンス時に楽です。全閉時でも浮いたり隙間が出ることもありません。
ノッチで段階的に開けることができるので、曇った時など1段だけ開けて走行もできます。
【ベンチレーション】
シールド下部、シールド上部にベンチレーションがあり、開閉ができます。暑い時期に全開して走行すると、頭頂部に涼しい空気が感じられます。
【内装】
取り外して洗うことができます。
実際に何度か外して洗いましたが、装着も問題ありません。
【デザイン】
横から見たフォルムが気に入っています。ただ、以前のHONDA TODAYのメットインスペースには入りませんでした。
【その他】
SENAのBluetoothインカムを装着していますが、帽体の下縁にARAIやKABUTOによくあるような樹脂カバーがないので、クリップ式のアダプターが使えます。
【総括】
ベーシックで安価ではありますが、長く付き合えるヘルメットだと思います。ただ、一般の小売店でアフターパーツを購入しづらいのが残念です。でもwebikeなら入手できるので、わたしはこちらで購入しています。
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5.0/5
バイクに乗り始めて2年。
最初に買ったヘルメットは同じSHOEIのQWESTでした。
信頼のおけるメーカー(AraiとSHOEIくらいしか知らなかったけど・・)でAraiに比べてシャープな形状に見えて購入。
気に入ってました。
それがこのGT-Airを見たとき衝撃でした。
後頭部が伸びてる~!!かっくいい!!
さらに、インナーは全部外せる。Qwestはお手入れしたくてもファブリーズするしかなかったし、これでいつもさっぱりしたヘルメットをかぶれます。
あごひものラチェット式は便利ですが、バックル側が短いため被るとき落としそうな感じがします。
風切音と空力は正直あまり感じることは出来ていません。
サンバイザーはバイザーの下方から見える通常の景色に困惑気味、そのうち慣れると思いますが。
けど、かぶり心地はQWESTとは比べ物にならないくらいいいフィット感です。
あとは・・・・頭のデカい人のためにXXLのグラフィックモデルがあったら最高なんですけどね。
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5.0/5
アライのRX-7 RR5ですからまず間違いのない作りです。このハスラムレプリカはメリハリのあるデザインで発売前からネットで見て買おうと決めていました。外国製のヘルメットも良いデザインのものもありますが品質や気配りの効いた作り、また日本の気候などを考えるとやはりアライやショウエイなどの国産ヘルメットになりますね。
ところでちょっと無骨な感じがするショウエイよりアライのほうが個人的にはソフトな感じがして私は好きです。最後に皆さん、レプリカヘルメットはウェアやバイクのカラーなどとよくコーディネートして被りましょう!ダサ過ぎのライダーが多い!
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4.0/5
チョイ乗り&軽くツーリング用に使ってたZ-5の後継として購入XR-1100も検討したが、バイザーに惹かれGT-Airに決定
【良い点】
他のインプレでもありましたが、ものすごく静かです。
最初走った時は「ちゃんと周りの音聞こえてるのかな??」って思うほど静かです。
また、最大の良さはバイザーです。ちゃんとしたサングラスのレンズと比べるとイマイチですが、ヘルメット用バイザーとして考えたら十分機能します。
操作も簡単&確実なので重宝します。
【イマイチな点】
メインで使用しているRR5と比べるとベンチレーションが足りないです。
また、少し伏せた状態だと上方向の視界が狭く圧迫感があります。
ヘルメットホルダーに掛けられない・・・
車種にもよるんでしょうが、うちのにはキツイです
【慣れ次第】
マイクロラチェット式チンストラップは外すのが楽ですが、皆さんの言われるように短いので被る時は被りにくいです。
少し使いにくい所もありますが、バイザーだけでも買って良かったと思える商品です
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5.0/5
現在まで同社のz-4を使用していたのですが、x-12に興味が湧き購入しました。z-4とでは比較になりませんが(強烈に型オチの為)それと個人の頭のカタチ等色々ありますのでその辺りは端折ります。まず、同じSサイズでこれほどx-12が軽量だとは正直驚きました。
帽体の大きさ、外見上もあまり変わらず、ゴテゴテのスポイラー・エアダクトetcもあまり気になりませんでした。(個人的にはゴテゴテ外装はパス)内装もかなり造り込まれていて被り心地は最高です(高価だから当たり前)z-4も最近内装を新品にしたのですが・・・。
ベンチレーション効果も体感できるほど良く効いてくれます。(購入時期が夏季な事、サーキットで使用している事)ピンロックシートで曇り知らずだし最近のヘルメットは良くできてます。
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4.0/5
OGKのカムイと悩みましたが、GT-Airの方が作りがしっかりしていたので、GT-Airにしました。
[良い点]
ワンタッチで出し入れの出来るインナーバイザーはとても便利。
インカム用のイヤーポケットがある
風切音が小さい
[悪い点]
ベンチレーション性能が非常に悪い
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