みなさんのインプレを見て、これだと思い購入しました。
マットブラックの色も形状も気に入ってます。
軽いしバイザーもいいですね。
首回りも私はさほど気になりません。

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去年のモーターサイクルショーでショウエイのブースで試着した際感動して帰宅後即予約して購入しました。

購入してから約1年たちますのでその感想等を報告したいとおもいます。

まずこのヘルメットの特徴であるインナーバイザーですが、でしゃばりすぎず非常に使い勝手も良くかっこいいです！これだけで購入して良かったと素直に思えます。

またショウエイらしいフィッティングでショウエイをかぶってきた人であれば問題なくしようできるでしょう。

見た目も非常によいでの大変気に入っておりますが一つ不満なところをいうと大きいですw
特徴上しかたないですが、そこはご愛嬌かもしれません。

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初フルフェイスです。
HONDAのvyzvy（半ヘルとジェットの中間モデル）のMサイズを使っていました。購入にあたって改めて自分で頭のサイズを測ったところ57.5くらいだったので、Mにしました。

私の頭の形は後頭部が扁平です。周囲の長さはMの範囲ですが、理想的な（？）頭の形でMの人より横幅があるのかもしれません。

かぶってみて鉢回りは問題ありませんが、チークパッドがきついです。

初めてなので、こんなもんかと思いながら家の中で着けて感覚を慣らしていますが、長時間すると頭も痛いので、ワンサイズ薄いXL用に替えるか、それとも馴染んでくるのか、様子を見ています。（試しにチークパッドなしにすると頭は痛くないので、このへんの締め付けがきついようです）
チークパッドは全サイズで互換性があって微調整できるので、ちょっと安心。

あと、初フルフェイスで心配だった重量ですが、確かに軽いです。軽く感じます。

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メーカー、オリジナルのデザイン、そして性能、着け心地・・・どこをとっても文句なし！です。同じモノを見たことがないので、存在感も抜群！

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アストロIQ、エアロブレードIIIとの比較です。
上記の二つに比べ重量は明らかに重いです。
特に私は首が細く前傾のきついバイクに乗っているので1時間程度でだんだん首が痛くなってきます。
ベンチレーションは一番いいのではないでしょうか？
標準で同梱されているピンロックシートも端までカバーされており非常に便利です。
高速走行でもブレず、尚且つ圧迫感の少ない内装はさすがショウエイさん。
チンカーテンも標準装備で1年を通して一番使う頻度の高いヘルメットです。

どうしても重いのが気になるのとフラッグシップモデルなので値段がどうしても高くなってしまうので☆4つです。
機能に関してはピカイチなのでおすすめです。

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旧アストロからIQに変えました。内装の質感がアップしています。内装がへたって居ないからなおさら何でしょうが、フィット感もアップしています。真夏はまだ体感していませんが、問題なさそうです。
口元の空間が狭くなりましたが、慣れれば全く問題ない。
鼻水が出たときに拭いにくい位かな(笑)
グラフィックについては遠くからみるとあんまり目立たないらしいです。ただ、休憩中に道の駅等に置いておくと笑いが取れてます。

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まず一言、軽い！
FF5、X12、アストロIQとの比較ですがダントツで軽いです。
ただ安全性に関してはSG規格のみ？だったと思いますので見劣りしてしまいます。

またコストパフォーマンスも特筆すべきものがあります。
ピンロックシート同封、しかもグラフィック3万円以下でこのクオリティは非常に素晴らしい。
私は他のヘルメットもSサイズを使用しているのですがこのエアロブレードは他のメーカーよりも少し小さめに作られているのか、もしくはチークパッドを中心に内装がすこし硬いためそう感じてしまうのかもしれませんがショウエイアライと比べると少しだけキツイ感じです。
ベンチレーションは主観ではありますが他メーカーと比べても遜色ありません。
形状からエアロダイナミクスも優れているようで高速走行時も変に違和感があったりはしません。

ネガティブな部分をあえて挙げるとすれば
上記のように内装が硬い・安全性に劣る
ピンロックシートが小さく端の方が気になる人には気になる
静寂性が低い（ある意味開放感があるほど外の音が聞こえる）
それくらいでしょうか？
いずれも私には気になるほどの事ではないので非常に満足しています。

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安全性を考えた場合、shoei、arai以外考えられず、メットを被ったまんまシールド交換が簡単なshoeiにしました。V-max搭乗用にとかっこいいグラフィックのものをということでかみさんと娘がこれを一押しでした。視界の広さ、静穏性は流石です。
悪い点はこれは当方のモデルの選択ミスなんでしょうが、X-12はSS等の前傾時にちょうどいいように視界なり空力なりが考えられており、V-maxのようなアップライトなモデルではちょっと不向きですね。あと、安全性との兼ね合いで仕方がないとはいえ定価で7万近くするのは痛いですね。

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インナーバイザー付のヘルメットを探していて、SHOEIから出たということで購入しました。

今までアライしか被ったことがないため、内装やシールドの取り扱いについて心配だったが全く以て杞憂でした。被った感触の違和感はありません。

静寂性は特にビックリ。インカムを装着しましたが今までのヘルメットとの音の違いにちょっと感激です。静寂性と行っても外部からの音を何でもシャットアウトしているわけではなく、風切音などの不快なノイズを抑えているので周りの必要な情報はしっかり聞こえます。

標準付属のピンロックは気温が低いとき、湿度が高いときなどシールドが曇りやすい時に効果を発揮します。当方冬場に購入しましたが、今までは曇るのが嫌でシールドを少し開けて寒さに耐えながら走っていましたが、このシートのお蔭で曇らず、シールドは全閉でき今年の冬は暖かかったです。

新装備のチェット式チンストラップはグローブをはめたままでもストラップを止められるので楽チンです。慣れてしまうと普通のDカンは面倒くさくなってしまいます。

気を付けることは他の人も書いてましたが、シールド内のブレスガードが外れやすく、シールドを開けてその中を持って移動すると簡単に外れてしまい紛失の元です。顎のチークパッド側を持つことを推奨します。

またヘルメットロック用のDカンが小さく、中途半端は位置にあるので、バイクのヘルメットロックに引っ掛けるのが大変です。

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アライのヘルメットは4個目ですが、買い替えるたびに具合が良くなってきます。今回は特に、手に持った時の軽さで計量化ができたなと思いました。次に被ってみた時に入り口が狭くて入りずらかったけれど被ってしまえばそのフィット感に良い買い物ができたと思いました。
暖かくなってバイクに乗るのが楽しみです。

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