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バッグ・ボックス取り付けステーのインプレッション (全 407 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JINXさん(インプレ投稿数: 11件 )

タイプ:車体左側用
利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 後ろからみると車体とのスキマが結構あります。

    後ろからみると車体とのスキマが結構あります。

  • ウィンカーやサス的に安全マージンとるとほぼ限界設計だと思います。

    ウィンカーやサス的に安全マージンとるとほぼ限界設計だと思います。

  • 真横からみるとこんな感じです。

    真横からみるとこんな感じです。

  • 斜め前からだと結構な張り出し量にみえます,若干運転注意

    斜め前からだと結構な張り出し量にみえます,若干運転注意

  • 前のカラーは結構ギリギリです
これ以上はつめられそうにないです。

    前のカラーは結構ギリギリです これ以上はつめられそうにないです。

  • 後ろに向かってカウルが絞られていきますのでスキマが開いていくように見えます。

    後ろに向かってカウルが絞られていきますのでスキマが開いていくように見えます。

ある程度先行で開発してるのだとは思いますが
車種専用のパーツが早々に出てくれるのは非常にありがたいです。

取り付けに関してはボルト2本だけですので,とくに迷うことはありません。
注意するとしたら純正ボルトは純正カラーとセットで樹脂カバーをとめてますが
純正カラーはそのままで,純正ボルトだけ付け替えるようにしましょう。

18Lのデイトナの防水バッグDHS-32を利用しています。
取り付け当初は後方からの長めで車体とのスキマが気になりましたが,
よくバッグをみてみると結構ウィンカーやサスとギリギリなので最大限がここなんだと思います。

高速道路を走ってみましたが,特に問題はありませんでした。
ワインディングを走っているのを後ろからみてもらいましたが
特にヨレたりもせずに安定していたようです。

価格的にも手頃ですし,買って損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 15:15
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さん 

割とギリギリまで詰めてくれているんですね。

一枚目で書いてくれている通り、
かなり開いてる感じがします。
特に実物見ると、、

パセリさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:ブラック/両側
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

まだサイドバッグを付けて走ってないので、使用感はこれからですが見た目は細いパイプなのですっきりしてます。
角度も自由に変えられるのも良いですね。サイドバッグなしでも見た目はダサくない(個人の意見)と思います

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投稿日付: 2023/05/24 12:56

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ああああさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

汎用品の三角形のサイドバッグサポート使っていたのですが、取り付けたバッグをサポートできずにバッグがタイヤと接触して穴が空いてしまったため、大きいものを取り付ける必要がありました。
数多ある汎用品の中から時間をかけて吟味しても、いざ取り付けてみたら使い勝手が悪くて後悔してもう一回選び直すという経験をしたくないので、車種専用の当製品を購入しました。安物買いの銭失いはこれで人生何度目になるのかもう忘れました。

さすがこの車種のためにつくられた製品です。大きさは必要かつ十分ですし、かっこいいXSR700 の見た目が大きく変わることがありません。強度も申し分なしです。

愛車はマットカラーなのでプラサフ吹いて艶消し黒で塗りました。
満足です。

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投稿日付: 2023/05/15 10:30
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バシコさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

取り付けはとても簡単で、工具さえ有れば誰でも取り付け可能です!特に加工も要らないです!

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投稿日付: 2023/05/14 18:28

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Tany TanTanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

デイトナのグラブバーキャリアと併用出来ました。
ただ、ボルトは長い物が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 19:59
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Kazさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

ちとお高いが、見栄えの良さ、堅牢性共に言う事なし。ただカタログに作業時間0.6hとあったので、まぁあっという間に取り付け出来るとたかを括って夜中に作業したら樹脂の取り外しに苦戦し思いの外期間が掛かってしまった。取説も無く若干時間が掛かったもののシッカリ取り付けが出来一安心。明るい所なら大丈夫かと思うけど作業に自信がない人は苦戦するかも。いずれにせよ標準装備レベルなので商品は間違いありません!買って良かったモノの一つです。

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投稿日付: 2023/05/02 17:55
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ゆう!さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

良い商品です。損はないです。購入する時にはバイクに取り付けられるか確認が必要です。

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投稿日付: 2023/05/01 18:57

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さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 横からみたところ(左に着けてます)

    横からみたところ(左に着けてます)

  • 上からみた。それほど出っ張らないので邪魔にはなりませんね。

    上からみた。それほど出っ張らないので邪魔にはなりませんね。

  • ツールバックを括り付けてみた

    ツールバックを括り付けてみた

  • 後ろから見てみた。

    後ろから見てみた。

  • 純正ぽく見えなくもないな。

    純正ぽく見えなくもないな。

【使用状況を教えてください】
取説にも記載されてますが、別売のバッグサポートとの併用が前提の商品ではあります。
が、私がやりたいことはデカいサドルバッグをつけることではなく、リアに荷物を積みやすくするためのグラブバーのような使い方ができるものが欲しかっただけなのです。
なのでバッグサポートは購入せず単品で利用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの棒が来ました。

【取付けは難しかったですか?】
とても簡単。子供でも作業できるでしょう。

【使ってみていかがでしたか?】
つくりがしっかりしているので、キジマさんからすると目的外使用なのですがとても良い。

【付属品はついていましたか?】
はい。

【期待外れな点はありましたか?】
ないですね。

【取付けのポイントやコツ】
純正品を外して交換するだけですね。。

私の場合バッグサポートを利用していないので、付属のM8x75 だと隙間があいてしまってバッグレール本体を固定できません(純正ボルトは長さが足りませんのであしからず)。
ありものよいと思いますがスペーサーを追加して固定する必要があります。
何かいいのがないかと工具箱をあさっていたらNprojectの「ウエストカラーセットM8用」を発見。
これがちょうどビンゴでした。

【一緒に購入するべきアイテム】
もし、コイツにツールバッグを固定したい!とか考えているのであればですが。
「ヘルメットロックリロケーションステー」を購入しておけば純正のメットロックが利用できるでしょう。

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投稿日付: 2023/04/29 17:25
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Mocaさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ボルト | LX125 )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 左右に装着

    左右に装着

  • 左にツールバッグを

    左にツールバッグを

  • 荷物ネット使用の際、フック不要、ネットがフェンダーに干渉しません

    荷物ネット使用の際、フック不要、ネットがフェンダーに干渉しません

左側にツールバッグ兼小物入れを装着のため、こちらのバックレールをひとつ購入。
その後、色々と使えそうなので、右側用にもこちらのパーツを購入し取り付け (左右共用です)。
荷物ネット使用の際、ネットを引っかける位置とバランスを工夫すれば、
フックを使わなくてもネットが固定できて、手軽で便利です。
リアキャリアを装着していますが、このレールのおかげで、荷物ネットがリアフェンダーに干渉しません!
このバックレールはサイドバッグサポートとの併用を前提に製作されていますので、このバックレールのみ装着の場合、別途市販のスペーサーが必要になりますが、当方、サイドバッグは好みではありませんので、スペーサー使用は当方個人の判断で装着しています (バッグサポート本体のスペーサーか単独スペーサーかの違いです)。
目立たず地味なところが良いです。コスパ良く重宝してます。
キジマさん、製品開発、ありがとうございました。

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投稿日付: 2023/04/24 18:33
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MOTURALさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: ダックス125

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 2か所のボルトで付けるだけ。

    2か所のボルトで付けるだけ。

  • ヘンリービギンズの防水サイドバッグ装着

    ヘンリービギンズの防水サイドバッグ装着

  • サイドバッグを外していても見た目は良い感じです。

    サイドバッグを外していても見た目は良い感じです。

リアキャリアはデイトナ製なのでサイドバッグサポートもデイトナ製と思いましたが在庫が無かったのでキタコ製を購入しました。キタコ製も車体との取り付けステー部分はデイトナ製と同様の形状でしたので、問題なく取り付けられると思いましたが、見込み通り装着できました。
サイドバッグはヘンリービギンズの防水サイドバッグ(DHS-28)を付けます。
ベルトで固定するのでなんとでも付けられます。バッグの容量は10Lあり、防水なので雨の日もつけたままでOKです。梅雨時期など、いつ降ってもいいように雨具を常備しておくことが出来ます。
サイドバッグを外している状態の時も車体のガードのようなデザインでコスパ、品質、(悪目立ちせず)見た目も良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/15 17:42
3人のライダーが役に立ったと考えています

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