雨が降っても荷物が濡れないのは安心でありがたいです。

【良い点】
1.容量が大きい。（フルフェイスSHOEI XR-1100（Lサイズ）が入り一安心。）
2.色調（未塗装ブラックTECHスモークレンズ）が渋くてGOOD。
3.脱着、開け閉めも簡単。（当然か？）

【イマイチな点】
1.もう少し価格が安くならないものか。
2.取り付けて揺するとちょっとグラグラするような感じが・・・。積載量3kgというのもかなり安全マージンを取っているのだろうが、せめて5kgぐらいにしてほしい。

イマイチな点が2つあるので☆4つとしましたが、そこに目をつぶれば☆5つの満足感です。

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色とデザインがバイクにぴったりで気に入っていたので、安くなっていたのを見て、思い切って購入。YZF-R125には、カッコ良さを優先して、ケースはつけないでおこうと思っていましたが、通勤に使っているので、やはりケースがないと不便です。
フルフェイスとカッパが余裕で入り、A4の書類やファイルも、以前使っていたケースだと入りにくかったのですが、スッと入ってとても使いやすいです。
車体がマットなのに対して、ケースは光沢なのですが、そこは別に気になりません。ちょっとゴツゴツしたデザインが、車体にぴったりだと思います。
ふたが閉じるだけで閉まるように進化していて、これも使いやすいポイントです。
ちょっとした買い物にも活躍しますし、日常の足として使用するには手放せないですね。

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CB400SF　REVOにデイトナスペシャルキャリアと一緒に装着しました。
一言で言うとさすが箱ってかんじですw
開け閉めも慣れれば楽、濡れ、盗難の心配なし、39Lなのでそこそこ容量もある。
いいことづくめです、見た目以外はw
普通のネイキッドに箱は似合わないと思いますが利便性がはるかに勝ります。
専用キャリアに装着したのでタンデムシート上のスペースが空きました、来年のキャンプツーリングにどう積載するか今から考えています。
唯一悪い点を上げるとすれば他のサイトのレビューでもありましたが、蓋部分が歪んでいるのかピタッと閉まらないことですかね、構造上すき間が出来るわけでもないし水が浸水するわけでもないので気にしないようにしました。

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取り付け前から気になっていましたが、フタの閉じ具合が全体的に均一ではなく、僕の場合は右側はしっかり閉じているのですが、左側にすき間が少し空いた状態で閉まってしまいます。LEDのところの内側が曇っていたりホコリが入っていたりしました。その部分は取り外しできないので掃除ができません。
ケース内部のフタを支える金具を固定してあるネジが緩んでいたりしました。それにストップランプは確かに暗いです、昼間では恐らく見えないでしょう。。保管状態によっての個体差があると思いますが、値段の割にはガッカリしました。
形状や使いやすさは最高です。満足できる品物だと思います。

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トップケースをネットで購入する際、このクラスの容量の場合は手持ちのヘルメットが入るかどうかがポイントですよね。
このE30TNは、帽体が比較的大きいGT-Air XLがなんとか入ります！
ですので大抵のフルフェイスは収まると思われます。
ただし追加で雨具を入れるスペースはないですね。

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E370からの買い替えです。容量が増した分メリットは大きいです。デザインも気に入っています。無塗装ブラックですが、コストパフォーマンスを考えれば正解でした。

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宿泊ツーリングでシート下トランクでは容量が足らず、専用キャリアとセットで購入し取り付けました。
無塗装ですが赤色ではなく、メッキと透明のガーニッシュのおかげで見た目は良い方だと思います。
容量は47リットルなのでフルフェイスヘルメットも余裕で2個入れる事が出来ます。
ロック方式が今までのGIVIケースと違い、フタをカチッと閉めればロックされるので、楽になりましたが入れ鍵に注意が必要です。

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J-STREAMをシート下に入れたら凸部のおかげでチークパットが外れるので、新しくトップボックスを付けようという事になりました。あるバイク用品店でたまたまこれの実物を見た瞬間、あっこれいいなと思いました。色々検討して、結局（こちらで）購入しました。
キー部分の出っ張りの関係で長さ方向が短くなりますがそれ以外の底も平らで、新調したJ-Cruiseも横向きですがちゃんと入ります。耐荷重を考慮してGIVIではなくキタコのキャリアを付けたので前傾きになります。PCXの場合ボディラインと合っているという事にしましょう。最初は取付けるとスタイルが…と思いましたが、今では、色は勿論、サイズ、形状ともにとても気に入っています。

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中古のセローにキャリアが付いてたため、購入取り付けしました。付属の金具だと強度不足の為、ホームセンターで探して取り付けました。30Lと小さめながら、ヘルメット、雨具、工具等入り、重宝します。ボックスを閉めるときにちょっと癖がありますが、すぐ慣れます。
強度、デザインともに良いですね。

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2型TMAX（SJ04J）で使用していました。ビグスクにフルフェイス2個＋αのE55の収納力は1週間程度のツーリングの荷物は余裕で飲み込みました。他にモノロックのE370も別のバイク用に持っていましたが、やはりモノキーの剛性感は一つ上な感じです。
E55はやはりデカイ（！）し、持つと結構ずっしりくる感じですが、TMAXは車格も重量もそれなりにあるのでE55を積んでも操作性にあまり影響はなかったです。（峠で目を△状態で走らない限り）キーを反対側にひねると取手がにゅっと出てくるギミックがありますが、個人的にリヤボックスは一度付けたら付けっぱなしなのでほとんど意味なかったです。
防水性に関しては一度土砂降りの中を200Km程走ったことがありましたが水の浸入は皆無でした。流石GIVIです。TMAXが黒だったのでそれに合わせてE55も無塗装ブラックにしましたが、純正バリにしっくりきて正解でした。
なんだか取り留めのない文章になってしまいましたが、最後に、リヤボックスのサイズで迷ったらデカイ方を買っておいた方が絶対いいです。

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