長年タンクバック、リアシートに通常バックを荷造り用ゴムでとめて使用していたが20年お世話になった刀からFI車両に乗り換えた際に樹脂タンクでタンクバック使用できす、かといってリアキャリアは似合わないし、取付したくなかったので、シートバック20種類PUP。
バイクで出張もするし、PCも入れたいしこの製品に決めました。一昔前のA4サイズPC無理やり入る程度。使用して約1か月ですが、横幅が広がってきて形が崩れてきたのでさずかに断念。
W300×D200以内のサイズが使用的に無難。
またバイクから離れる際は同梱のベルトで肩ショルダーにもなるので重宝してます。
取付ベルトはその都度取外しは嫌なのでリアシートについたまま玉に走行しますが落下心配なく使用できます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・高さが抑えられていること。
・容量が適度にあること。　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
想像していたよりも容量があり、一泊ツーリングとかは無理かと思っていたが、これなら行けそうです。
【取付は難しかったですか？】
最初はシートに巻き付けるベルトを使用しました。特に難しいことはなかったです。ですが、使わないときはベルトを外したいと思ったので、毎回ベルトのフィッティングするのは面倒くさいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
常時バッグを使用しないと思った私は、フレームにベルトを通す方式を取りました。手間は掛かりましたが、毎回ベルトのフィッティングすることを思えば、フレーム取り付けのほうが最終的には手間が減ると考えました。
【期待外れだった点はありますか？】
購入を検討していた時に、写真を見ててあのふた部分のゴム紐は、どうやって使うのか分かりませんでした。
なので、写真のようにタスキ掛け方式にカスタマイズしました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
純正のゴム紐の使い方、分かるように説明書に書いたほうが良いのでは。
【比較した商品はありますか？】
タナックスユーロシートバッグ MFK-063 14L
【その他】
赤いゴム紐は2mの物を使用しました。

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ツーリングに使用する為に購入しました。
もう一回り大きなサイズにしようと思いましたが私はタンクバッグも併用する為、この大きさにしました。
これで泊まりツーリングはタンクバッグと購入したシートバッグで対応し日帰りツーリングではシートバッグだけの使用で使えちょうどいい大きさだと思います。
しかしながらハードにロングツーリング行かれる方にはサイズが小さいと思います。
私にはちょうどいい大きさで満足しています。

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　ゴールデンウィークを利用しての4泊5日のツーリングのために購入しました。
　バイクはSRX400でリヤシートが小さめのため固定が不安定になるかと少し心配していたのですが、バッグ内部の簡単なフレーム？的なパーツがあるおかげで型崩れすることもなく、付属のベルト4本でがっちりと固定できて高速走行でも心配もなかったです。
　容量は、宿を手配しての4泊5日では余裕たっぷりで、拡張部分を使わずとも帰りのお土産までスルッとしまうことができました。
　両サイドの小物収納部分も、休憩時にすぐに取り出したいものをしまっておけてとても便利でした。
　あいにくの荒天で暴風雨の中の走行もあったのですが、付属のレインカバーに事前に防水スプレーをかけておいたこともあり、中は全く濡れませんでした。
　ただし、レインカバーはかなりゆったり目のサイズですので(拡張時のサイズに合わせてあるからでしょうね)、余る部分をしっかりとバッグとシートの隙間に押し込んでおかないと高速走行時にかなりバタつくことになります。逆に言うと、しっかりフィットさせておけば、高速走行時でも特に問題なし、です。
　価格、使い勝手等、全体的に十分満足出来る品物だと思います。
　最後に、これは製品の問題ではなく自分自身の問題なのですが...
　写真にある通り、細身で小柄のバイクにかなり大きな感じでバッグがついています。
　このバッグは今回のツーリングで初めて使ったのですが、そのサイズ感にまだ体が馴染む前、最初の高速SAから出発する際に...　ついいつもの感覚で後ろから足をまわしあげてバイクに乗ろうとして思いっきりバッグにハイキックをかまして、立ちゴケをやらかしてしまいました。
　足の短かい人間としては、この手のバッグであれば無理せずカニさん状態で横に足を伸ばしてシートに跨らないといけませんね(^-^;)
　今回の貴重な教訓です。

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日帰りツーリングで使用しました。雨具、寒かった時用のアンダーウエア、タオル3枚、地図、財布、スマホ、キーケースなどで中身はがらがらです。1~2泊のツーリングでしたらこのバック一つで十分対応できます。帰りのお土産も余裕で収納。バイクへの取り付けはバック取り付けベースをシート下とリヤフェンダー下に通し締め付け固定します。バック取り付けベースにはシート、フェンダー下に通したベルトとは違うベルトが前後にありそれでバックを固定します。ワンタッチバックルで留めますので取り外しは2~3秒です。
上部のポケット（地図が十分はいります）サイドポケット（出し入れも多い小物ように最適）内部にも仕切りがあり荷物を効率的に積めます。
大きいのでまたがるのがちょっと大変になりますが運転中はバックに寄り掛かったりしてもしっかりしているの長距離を走るのには良いと思います。チョイノリにはわざわざつけようとはおもいませんが。

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人気商品なだけあり、取り付けの容易さといい積載性といい文句なしですね。
ただ、私が乗っているCB400SBには、タンデムシート下には荷掛けフックがないので、ナンバーに荷掛けフックを設置したうえでのとりつけとなりました。
まだ実際にツーリングで使用したことはないものの、思っていたよりも大きく、また収納スペースもたくさんあり、生地も丈夫そうなのでこのバッグを積んでキャンプツーリングをするのが今から楽しみです。

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4泊以上のツーリングやキャンプツーリングで使用しています。
大型バイクと原付2種で使用していますが、小さなKSR110でも安定して固定できます。
またバッグの上にマットやテントを積載しやすいのもいいですね。

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信州ツーリングに使用しました。
大変安定しており、バッグの脱着も簡単です。
見た目もいかにもツーリング中とうい感じで格好いいですね。
このMFK-100は2~3泊程度のツーリングならタンクバッグと合わせればベストフィットです。

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GOLDWINゴールドウイン スタンダードシートバッグ 8
あまり大きいのは必要ではないのでこちらを購入。
丈夫でしっかり固定できるので安心です
デジイチ中望遠レンズ入れてカッパ入れて日帰りツーリングでは重宝しています

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【何が購入の決め手になりましたか？】キャンプツーリングをする為
【実際に使用してみてどうでしたか？】充分な積載量と痒い所に手が届く設計
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】固定場所さえ決まれば簡単
【期待外れだった点はありますか？】無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】無し
【比較した商品はありますか？】キャンピングシートバッグ

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