【使用状況を教えてください】
ツーリングの際に使用、常時設置

【使ってみていかがでしたか？】
サイズが2種類あり、自分は大きめの方を購入。
シート自体が小さい為、シートバックは諦めていたがSS用シートバックがあることを知り購入。
特殊な形状をしており、ベース部分はシートに合わせて小さくなっており、
上部に向かうにつれ、広がっている。
容量もそれなりにあり、蓋部分にネットが付いている為、そちらにも収納が可能。
これが何気に便利。
500mmlペットボトルであれば4?5本くらいは入りそう。
いつもは帽子、財布、500mmlペットボトル、タオル、レインカバーをしまっている。
中の生地もしっかりしており、濡れても問題ない。
付属品でレインカバーも付いており、雨でも安心である。
ジッパー部に穴が開いており、鍵を閉めることが出来る。
但し、ほかのバックと比べて穴が小さい為、鍵を選ぶので注意。

運転中も全く邪魔にならず、装備していることを忘れるレベル。
形状も非常によく考えられており、バイクのフォルムを崩さない。


【注意すべきポイントを教えてください】
ジッパー部に穴が開いており、鍵を閉めることが出来る。
但し、ほかのバックと比べて穴が小さい為、鍵を選ぶので注意。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この様なSS用バックは他になかったので比較無し。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

各部に革のような色と質感の素材が使われており、見た目は革製と見間違えるほど。
使い勝手はオリジナルそのままで、一日ツーリングに行くのに丁度いい大きさと機能が備わっています。
購入して間もないですが、使い続けていくうちに劣化しないか心配ではあります。
オリジナルより少し値段は張りますが、見た目が気に入ったら買って損は無いと思います。

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日帰りから、一泊程度のツーリングには最適かと思います。
このサイズで、サイドオープン出来るのはとても使い勝手が良いです。ただサイズ的に仕方がないのですが、上部の開口は少し狭いです。
作りもしっかりしてますし、小物入れやフラップ裏の収納などとても充実してます。
はじめて
購入するシートバッグにはとても良いと思います。

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【デザイン】
黒を基調にまとめられており、宝箱のようなシルエットがスタイリッシュかつ所有感を高めてくれます。結構大きいので横幅の広い中型?大型バイクに似合うデザインだと思います。


【積載性】
総容量75リットルと、大型のトップケースを凌ぐ大容量なので、連日の長距離やキャンプツーリングにも活用できます。荷室の他に、ホルダーベルトやホールディングコードがついているので、長物の荷物やテント、銀マットなども容量を犠牲にすることなく積載可能です。また、サイドに小さなポーチ程度のバッグがついており、付属のレインカバーやコード類を入れておいたり、財布などのすぐ取り出す小物を収納しておくのに便利です。さらにペットボトルホルダーや荷室の上にお土産などを入れることが出来る収納袋がついていたりと、これ以上は思いつかない積載性を持ったビッグバッグです。


【機能性】
底部のインナーフレームに硬い素材が使われているので、リアシートが小さめのバイクでもたわむことなく積載できるため、格好が良いです。サイドポーチの付いている部分は、タナックスではおなじみの荷室拡張ができるようになっており、収納時は59リットルですが75リットルまで拡張できるようになっています。さらに、それだけではなく、ファスナーは2重構造になっており、もう一方のファスナーをオープンすると、サイドから荷室にダイレクトにアクセスできるようになっています。よく使うものをサイドポーチに入れて、次に使うかもしれないものを荷室の端っこに入れておけば、いざという時さっと取り出せるのが非常に良い◎
ただし、バッグ自体が大きいのでレインカバーも大きく収納スペースをやや圧迫します。そして、このレインカバーが高速走行時に簡単に剥がれてしまうのが何度かありました。

【耐久性】
装着して3万キロほど走りましたが、特に目立った破損はありません。ただし、積載を満載にすると、ブレーキング時に前に傾いてしまいます。これはバイクによるのかもしれませんが、どんなに後ろに引っ張ってもバッグ自体がひし形に変形してしまい、上の方が前に倒れてしまいます。運転中に背中に接触するのが嫌なので、ケツで押し返すのですが、山道だと加減速もあるため結構ストレスです。
数年間使うと、流石にシャキっとした感じはなくなります。何も入れていないときは外側の上部のカバーがへなっとなっていて少し不格好です。
ただし、生地そのものは頑丈で、直射日光や多少の雨でもほとんどノーメンテで使えます。


【総評】
ハードタイプのトップケースにはない、ソフトタイプのバッグの良さがあります。それは柔軟性があるため、多少の無理が効く点です。特にキャンプをする場合は道具をしまうことが多いため、ハードタイプのトップケースでは変形ができず、隙間をきっちりと活用することが難しいです。ソフトタイプのバッグならば、柔軟性を活かしてパッキングも簡単になります。ただし、中に荷崩れ防止用のベルトがあるため、化繊シュラフなどは収納しにくいのが難点です。また、ペットボトルホルダーがなぜ右側片方にしかないのか、2つあればマスツーの時便利なのになーと思う次第です。
耐久性の面でも、もう少し四隅がたわまないように補強されていると、長く使えるように思います。

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取り付けベルトは、シート取り付けか、車体取り付けかどちらか選べるようにしてほしいです。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
今まではミニフィールドシートバッグを使用していましたが、唯一不満なのが開口部が狭いことでした。今回両サイドからアクセスできるようになったことで、荷物の出し入れがし易くなったのはとても良いです。上部のバンジーコードが長くなったのも助かります。買って損することはない非常に良い商品だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
シートに固定するためのベルトはKシステムベルトしか付属してこないので、リアシートが小さいフルカウルのスポーツバイクに乗っている方などは4点式の固定ベルトを別で買った方がいいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ヘンリービギンズのシートバッグPRO2のSサイズも検討しました。シートバッグPRO2は上部の開口部はタナックスよりも広く物の出し入れはし易いと思いましたが、Sサイズだとサイドの開閉が出来なかったので今回もタナックスにしました。

【一緒に購入するべきアイテム】
Dリングが６つ付いているので、ツーリングネットを購入しておくと便利です。

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【使用状況を教えてください】
ズレや水漏れもなく快調です
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単でした
【使ってみていかがでしたか？】
かなりの大容量で1泊程度のツーリングは問題ありません
【付属品はついていましたか？】
ついていました
【期待外れな点はありましたか？】
ありませんでした
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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つけっぱなしにするシートバッグが欲しくて購入しました。

一泊二日とかの時はTouring7です。

Touring7との違いはインナーウォールが無い事です。荷物を少なくすればその分薄くなります。

レインコート、レイングローブ、パンク修理キット、電動エアポンプを入れてほぼ満タンです。

ネイキッドにも似合うのでボックスはちょっと、でも最低限は載せたい、という方におすすめです。

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なるべくバイクにゴテゴテ付けたくはないのですが、ちょっと遠出するとどうしてもお土産なんかが欲しくなります。そこでこうしたバッグがあると、できることやれることが大きく拡大。
遠出の楽しみ方が変わります。デザインも特に違和感ありません。
鍵は別途購入が必要です。
※ただし、足の短い私はバイクへの乗り降りの際に、足を引っ掛けたり、片足状態でバランスを崩したりしないよう注意するほか、停車時の足場状態（角度等）、疲労具合にかなり気を使います。
バッグの有無に関わらず、『おっとっと…！』になったらもう間に合わないですからね。

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Lサイズを新品購入、林道ロンツーに使用。
防水性が高いと荷物をいれた状態で泥に水をかけて汚れを落とせるので便利です。
大きな仕切りがなく荷物をそのまま入れることが出来るので応用が効きます。普通のフルフェイスヘルメットも2個入ります。
内装は赤です。荷物探しで便利です。荷物を入れる時やバックを積んだ時もキチンと上部が巻けているかがわかります。中には小物入れもあります。
最近は物騒なので荷物に名刺が入るタグ表示が装備されているのは助かります。
バックルがあまり見ない形です。慣れるまで使いづらく感じました。
大きめのドラム型なのでキャリア付きか再度振り分けバックを装備したバイクでないとバック自体が横に垂れます。
オフ車での林道ツーリングなら細かいことは気にすることはないと思います。

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