ブレーキ側に付けました‥。

でも、もともとのキャップボルトの座面径に対し付属カラーが大径で入らない。(フランジボルト締め付けタイプなら問題ナシ)
なので、そこに入るカラーとカラーの、本体への落ち込み防止用にワッシャを新たに用意しました。。

※クラッチ側に変更しようとしたら、穴位置が合わず？？（レバーブラケットがSWボックスに寄り過ぎで穴中心が届かない？）

カラーについて云うなら、鋸目が付いてて仕上げも‥なんだかな~て感じ。
キャップボルト用カラーは付属がいいかな。(それか外径を1mmほど小さく）

結論、ユニバーサルな取付はやはり…と思う。けど、物は満足です。

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カブにナビを取り付けるために使用。ハンドルが特殊な為どうしようかと思っていたところ発見。溶接はしっかりしてありモンダイナシ。センター溶接ですが右左と三種類あればもっと使いやすいのではないでしょうか？

結果として片側切断しました。

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かなり厚みのあるステンレスを複雑な角度に曲げて作っているので
ある面は致し方ないのかも知れませんが、曲げの加工キズが付いています
他の国ならいざ知らず、日本ではこういう品質では評判を落としますよ、デイトナさん

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かなり丈夫で結構な厚みのある金属を複雑な角度に曲げて作るのですから、致し方ないのかも知れませんが
加工キズが付いています
それも、表から見える側にです
（裏側はキレイなもんです）
他の国なら別に問題無いのでしょうが、こと日本においては
こういった品質のものを販売すると、信用を失うことになると思います
買う人は、このキズを受容出来る方でないと無理でしょうね

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MT-07のハンドルにスマホホルダーを直接取り付けたところ、メーターにスマホが重なってしまいメーター表示の見えない部分が出来ました。

こちらのマルチバーホルダーを介して取り付け、問題は解消しました。

なるべくシンプルにまとめたいので、同様の商品の中から選んだホルダーです。
ミラーマウントでショートタイプ、そしてブラック塗装。（長さや固定方法によって多様な種類が選べて◎です）
それでもバーのステーに角度が付けてあり、バー自体がそこそこの高さになりますので、思っていたよりは存在感がありますね。
そこにどのようなスマホマウントを付けるかにもよりますが、私の付けた物ですと、メーター位置よりもスマホ位置が結構高くなりました。
違和感を感じる気もしましたが、『スマホ画面が見やすい？、写真や動画撮影に使いやすいのがメリット』と考えることにしました。

取り付けはミラーを外して共締めするだけの超簡単です。
しっかり感も申し分無しの商品で、ナビ等のアクセサリーへの対応も安心だと思います。

ヤマハ車の右側ミラーに付ける際は、逆ねじになっているので気を付けてくださいね。

値段も手頃なので、この商品を買ってよかったです。

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Lステイの曲げ加工キズがあり細部の作り込みの甘さが残念でした。また、ステイとボディーの色を同色にしたらもっといいと思います。

マルチバーとしての性能はとてもいい位置でした。

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ナビは、タンクバックにタブレットにしたので、ETC？とか、ドライブレコーダーとか付けたいと思います。
ボルトとゴムで適当に固定していましたが、専用の取付けマウントキット使用したほうが確りと固定できました。

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スマートフォンのフォルダーを装着する目的購入しました。あると便利です、取り付け、取り外しも簡単。
ブラック塗装で2年以上使ってますが、サビはないです。

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バイクにナビやスマホを取り付けるのに
いろいろ悩みましたが、一番シンプルな
デザインのこの商品に決めました。
取り付け位置が自然で良いと思います。

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アドレス110（CE47A）にスマホを取り付けしたくて
こちらを購入しました。

説明書にしたがってミラーの取り付けボルトの間に挟むように設置、20分ほどで完了しました。

作りもしっかりしているので、なかなか良いと思います。

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