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その他各種電子機器マウント・オプション・補修部品のインプレッション (全 148 件中 71 - 80 件)

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スッタツさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

本来スマホ用ですが、重い無線機を載せて走ってます。
今回重量に耐えきれずに折れたため購入。

名前のとおり重厚な作りです。
林道とか走ってますが、このモデルにしてから全く問題ありません。

最近のスマホは重いから、この強力型というのが出たのかもしれません。

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投稿日付: 2014/10/27 21:28
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すんBさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TMAX530 )

4.0/5

★★★★★

ミッドランドのXTC260固定用に購入。
ハンドルやタンデムバーに固定に可能でした。
タンデムバーに付けた場合、路面のギャップを拾ってブレまくりでした。ハンドルマウント時に期待したいですね。
クッションなど噛ませたら改善出来るかも知れません。

カヤックフィッシングでも利用予定なので楽しみです。

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投稿日付: 2014/09/30 19:27

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matsuさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

値段のわりに良くできてる
別売りのハンドルクランプにセットしたらスカスカグラグラ。
どちらかの部品精度が悪いと思われる。
ビニールテープをシム代りにして、台座に貼り付けて隙間を調整したらバッチリ。

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投稿日付: 2014/09/29 12:43

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ケンタさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Multistrada 1200 | 848EVO | WR250X )

5.0/5

★★★★★

パイクスピークのハンドル部分に色がピッタリ。
取付~ナビの角度調整もかんたん。
他メーカーの高価なアルミ地のものを使用していましたが違和感がありましたが、このアエラ製はピッタリ。

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投稿日付: 2014/09/18 18:47
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うどんさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

固定しても、振動を吸収するための若干の遊びがあるせいか、完全には固定されません。実際にはぐらつくことはないかもしれませんが、気になる人は気になるのかもしれません。

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投稿日付: 2014/09/16 14:37

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MAXさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GPZ750R | モンキー | 900SS )

5.0/5

★★★★★

安すぎるなと思い、躊躇してましたが、とても良い品物でした。多少ぐらつきがありますが、ロングツーリングでも全く問題ありませんでした。
バックミラーの他あちこちで使えそうです。

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投稿日付: 2014/08/29 20:58
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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 )

利用車種: KSR-1

4.0/5

★★★★★

写真の通りなんですが、締め付け用のハンドル?羽?が付いているので、工具不要で、手回しで取り付けられます。

手回しなんですが、かなり強力です。
羽が小さくて、つけるのがちょっと大変なくらいですw

取付中に、羽を壊しそうに(割りそうに)なったので、強度的には、弱いかも。。。

ステー側は、ほぼまったく動かないので、何度か位置合わせをしながら・・・とかんがえると、羽が付いているのは、嬉しいです。

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投稿日付: 2014/08/24 13:46

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3.0/5

★★★★★

送料の穴埋めに買いました。
そのぐらい安くて手軽な商品です。

このホルダーの裏側にマジックテープを付けて、
バイク側にもマジックテープをつけておけば、
使わない時は外して使う時だけ取付。

他のベースと一体式ではこうは出来ません
使い勝手が決まってきますが、このタイプでないといけない場合もあります。

私的にはどにでも使えるこのタイプを狙って購入しました。
使う時が楽しみです。

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投稿日付: 2014/07/17 13:47

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たこさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TIGER1200XCA | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

以前はゴム板をはさんでクランプするタイプのものを使用していたが、結構大きく、バイクのハンドルやブレースにつけるには大きすぎた。
今回購入したものはコンパクトにできており、ハンドル部分もすっきりした。
機能的には問題なく、ハンドル部分にしっかり固定できている。

ただ、ボールジョイントのように向きを調節できるわけではないので注意。
マウント部分の回転はできるが・・・

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投稿日付: 2014/07/01 01:54
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ゴンゾーさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

バイクに使用しようと思ったが、強度的に
不安を覚えたので自家用車にこれは使おう
と思う。
商品自体のコストパフォマンスはいいと思う。

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投稿日付: 2014/06/30 12:23

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