【使用状況を教えてください】
iPhone13 Pro Maxの高価で繊細なカメラを保護するため使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
10000km以上使用していますがカメラは破損していないので効果が出ているものと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
振動を吸収する機構のためか、遊びが設けられています。
そのためスマホを触るとゆらゆらと揺れますが破損して落ちてはいないので大丈夫だと思います。
初めて装着すると驚かれるかもしれません。

あと振動吸収機構でこの製品を加えることになるのでスマホをマウントする位置が当然変わります。（この製品の高さ分上方向に変更せざるをえません）
ハンドル回りなどのクリアランスの都合上、スマホをマウントする位置や角度を変える必要があるかもしれません。
どのくらい位置が変わるのか購入前にメーカーに確認することを推奨します。

【一緒に購入するべきアイテム】
デイトナ　スマートフォンホルダー3

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

左右のマスターシリンダーを交換するにあたり、タンクのステーを
色々考えていたところ本商品を見つけました。
ちょっと変わっていて色の付いているものが欲しかったので、最初は
Dimotivのフレキシブルステーを考えていたのですが、欲しい色のものが
なかなか無かったのでこちらにしました。
取り付けられたレビューや画像が無かったので、とりあえず一個買ってみて
実物を見て確認。
いけそうだったのでもう一個買って取り付けました。

取り付けはマスター交換の際にショップに任せました。
が、これだけに関して言えば作業事態は難しくはないと思います。
ただタンクの位置やそれに合わせての角度調整とかを考えれば若干
難易度はあがると思われます。

取り付けた感想ですが、かなり満足です。
商品を受け取った際も思ってたよりいいカンジだと思いましたが、実際に
左右につけてみて全体を見るとすごく合っていて、正直他のどのステーより
も一番合っている気がします。
自分の考えていたイメージよりもイイと思います。

マイナス、という程では無いですが、右側のメーターが若干見づらくはなりました。
といっても純正と比べてです。
それにマスターとタンクを交換した以上他のステーでも同じようになる部分です。
もちろん乗っている時に見えないなんて事はありません。

質感も安っぽさはありませんし自由度も結構高めなので、少しこだわってみたい方
にはオススメです。

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CB250Rにドリンクホルダーを取付けるために導入です。

CB250Rはハンドルバーの高さが低くそのままドリンクホルダーを取付けて
ハンドルを切るとタンクカバーに接触します。

ツーリング目的の私にはドリンクホルダーが必須なので
本商品で高さを稼いで取付しました。

ミラーに挟み込むのはイヤなので
マスターシリンダークランプに取付できる物を選定しました。

取付は正規の向きにすると思いの外手前にくるので
反対向きに取付して圧迫感を減らしました。

一点難をあげれば
本体ブラックなのになぜボルト、ワッシャー、カラーがシルバーなのでしょうか？
デイトナのほか類似商品でブラックボルトを採用しているのに。

そこだけが残念です。

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バイクへのマウントは初めて購入なので比較するものはないのですが先日高速を使用したツーリングで400km程使用しましたが特にブレることはなく、外れることもありませんでした。取り付けはしっかりネジを閉めないとブレます。
ハンドルの斜めになっている所でも私はズレてしまいましたので直線になっている所をお勧めします。
コストは他のマウントより高めな感じはありますがパーツも豊富なので他への応用が効くのはメリットかと思います。
残念なのは2点
�@携帯の保護シートがズレてしまった事。恐らくスマホへのフィット感から少しでも曲がっているとカバーに押されてズレてしまいました。
�Aストラップの穴がない事。マウントから万が一にも外れた時の事を考えてストラップを付けたいけど穴がない事は残念。
外付けのストラップを着用しております。

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【使用状況を教えてください】
友人から頂きXJR400Rに使用しました。
ハンドル周りにスマホホルダーがあるのが嫌いなので数回使って取外しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
使い心地は値段相応という感じでしょうか。特別使いやすいとは思いませんでしたが必要十分な性能ですね。
アタッチメントも多くついていたので、自分のバイクに合わせやすいですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
もう一つスマホホルダーを持っていたのですが、値段的な違いがありますがそちらより使いやすかったです。

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不測の事態に備えてドラレコ取り付けを検討、人気のミツバと悩みましたがシート下の収納スペース的に無理がありそうなので、本体が小さくGPS付きで値段も安いm760dを購入しました。
取り付けは自分で行い、リア側カウルは全外し、フロント側はカウルの隙間を通しています、フロント側は熱影響を考慮したルートか保護を行った方が良いと思います。
撮影した動画はアプリで確認やダウンロード出来ますが、動画のサムネイル表示は無くリスト表示なので、必要とする動画を探すのが大変なのと転送速度が遅いのが不満な点です、ただ自分は旅の記録等で使用していないので許容範囲ですが。
リアカメラはデイトナのナンバーステーに取付けているが、振動が激しすぎるのか画像がグニャグニャに歪むので、取付位置を変更する予定です。
耐久性についてはまだ500?600kmの使用なので、何とも言えませんが、今の所壊れてもいないので、良い商品だと思います。

ドラレコ取付後試し走りした際に、ジェットスキーを牽引した大型4駆にケツに張り付かれましたがリアカメラに気付いたのか離れていきましたので、不要なトラブルを減少させる効果はあると思います。

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インカム本体のアップデートがスマホアプリから出来て、ボイスコマンド付きの4Xを購入しました。
取り付けはX14に行い、取説の絵を見て行えば難しくはないと思います。
ヘルメット側のイヤーパッドを外し、窪みにベルクロを貼りスペーサー（両面ベルクロのクッション）で窪みを埋めてスピーカーを貼る事で耳に近づける様になってます、後は各パットの裏に配線を通すだけです。
音質に関しては、他製品との比較はしていませんが、良い音だと思います、走行中に速度が上がり走行音が増すと音量が自動で大きくなるのも地味に良い感じでした。
バッテリー持ちは4?5時間音楽再生して残り75%なので、ロングツーリングや日常使いにも問題無いかと、ただインカム通話時の消耗は確認していませんので申し訳ないです。
ボイスコマンドは、なかなか認識しない事もあり正直微妙ですが、有れば便利な機能だと思います。
不満な点として、本体に付いているダイヤルが後方確認時に肩と当たり音量が変わる事で、突然ボリュームが上がると一瞬焦ります。
前傾姿勢で頭を下げ気味に振り向くからかもですが。
評価としては概ね満足しており、良い商品だと思います。

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iPhoneを取付する為に振動吸収ダンパーとiPhone用ケースのフルセットで購入。
ハンドルバーマウント本体はマルチバーに取付、アダプターが付いており複数のパイプサイズに対応しており問題なし。
他のインプレでパイプ締め付け部の金具（メスネジ部）が取れたとの書き込みがあったが届いた製品は問題無く取付出来ました。
取り付けに関しては付属の六角レンチのみで作業完了でき、自分はアームを付けるとスマホの位置が悪いので、ハンドルクランプ部に直接ダンパーとスマホロック部を取り付けました。
使用感としては、スマホを固定する際に青いベロを押込みながら取付けるので片手では難しかった（慣れの問題かもですが）、しかしその分固定がしっかりとしているので安心感はあります。
全体的には満足なのですが、フルセット購入時の値段が高めなのが気になるところですね。

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ＯＧＫエクシードにＳＥＮＡ３Ｓで使用していた時にはチークパッドにマイクを内蔵していましたが、Ｂ?ＣＯＭ ＰＬＡＹに変更したのでオプション扱いであるワイヤーマイクホルダーを一緒に装着しました。
３Ｓの時より声が聞き取れるようになったとの事です。
デメリットとして、ヘルメット脱着するときにホルダーに当たらない様に気を使います。
後は価格が高いと思います。
Ｂ?ＣＯＭさんはオプション部品が高めだと思います。

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サブヘルメットに取り付けていたSENA・３Ｓが調子悪くなってしまったので急遽買い替えしました。
２回線の待ち受けが必須でソロツーリングメインの方はインカム機能が要らないと思います。
メインで使っているヘルメットにはＢ?ＣＯＭ　ＯＮＥを使用していますが、ソロツーリングメインなのでインカムは使用していません。
音質は聞き比べるとＢ?ＣＯＭ　ＯＮＥより劣りますが、価格を考えると必要十分です。
本体もコンパクトです。
スマホの連携がメインの方はＳＥＮＡ　３Ｓよりも音質はいいですし、価格もお勧めです。

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