これまでFOXやTHORのオフロードブーツを使用、しっかりしていて安心感はあったが固くて重くて、気軽に履く気にはなれなかった。本格的なオフロードから遠ざかり林道ツーリング程度しかしなくなったので、以前から気になっていたG-ADVENTUREを購入。期待通り軽くて履きやすく、初めて履いたときからストレスなくシフトチェンジもできた。ニーガードとセットで履けば林道なら十分だと思う。軽い林道走行やキャンツーに活用したい。サイズは普段履きが26.5cmで、27.5cmでぴったりであった。

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初めてのオフブーツ。ハードな走行はしませんが、安全性重視で購入しました。慣れるまで、シフトチェンジが大変そうですが、思ったほどではなかったです。サイズ感は、スニーカー26cmですが9インチを選択。いい感じです。総体的には満足してます。

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初オフロードブーツです。ソアーと悩みましたが幅広ということとデザインと細部が好みだったのであえてこっちにしてみました。
サイズは28買いました。結論から言うとサイズは合ってないと思います。

自分は足サイズ27.5ですがこれはサイズ28でもつま先キツキツです。
靴サイズ28だと普段はインナーソール追加でぴったりなんですが、これは28用のソールがまずしっかり入りません(ちなみにSIDIパフォーマーのサイズ44を持っていますがこっちは28用のインナーソールが普通に入る)。
試しに始めから入っているインナーソール抜いてなしで足を入れてみましたがこれだとぴったりでした。
よってこれは28ではないと思います。

ただ幅広なのは事実らしく、つま先は兎も角、足指の圧迫感はないですね。
また足を入れやすいです。
足首の可動については、まぁ柔らかいがまげられなくもない程度です。初オフブーツなので。

サイズに関しては残念でならないです。冬対策で厚めのインナー＋厚手の靴下を履くつもりでいたのでかなりがっかり。
返品面倒なのと、使えなくもないのでこのまま使いますが。
サイズ換算表が箱に書いてあったので掲載しておきました。
参考にどうぞ。

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【使用状況を教えてください】
クロスカントリーレースやオンオフツーリングに使用してます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ネットのインプレで「ふくらはぎが太めにできている」とあり、当方ふくらはぎが太い＆ニーブレース装着で履けるブーツが限られており、これはなんとか履けました。確かに太めにできていると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
ソール外側とかかと部のブロックパターンがドロドロマディのレースで踏ん張り利きました。ソール内側がほぼフラットソールなので、ステップ上で動きやすいです。全てブロックパターンだと引っ掛かり過ぎるのかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
インソールが紙？で出来ていて、ちょっと濡れると中でクシャクシャになってしまうほどチープなインソールです。紙みたいなので洗うとダメになります。私は社外のインソールを買って入れました。

【メーカーへの意見・要望】
ニーガードやニーブレースが様々な種類が出ている中、ブーツの内寸サイズがわかると購入しやすいと思います。バイク用品店が近隣に無いからウェビックで買っている人は私以外にもたくさんいるでしょう。

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今年からトライアルを始めてみようと思い立ち、初めてのトライアルブーツ購入です。

このメーカーを選んだ理由は、周りのトライアル先輩のほとんどが履いてたブランドだったことと、その先輩曰く、日本人特有の幅広甲高の足に相性の良いブランドとの事でした。
履いてみて納得です。

サイズは、「サイズの算出はこちら」からメーカーサイトに行って必要な情報を入れたところ、普段より0.5cm大きめのサイズが選ばれました。

実際に商品が届いて履いてみたところ、ちょっとだけ余裕あり、ほぼジャストサイズでした。

柔らかいというインプレも見ましたが、履いた感じはそんなに柔らかく感じなくてしっかりした感じでした。
履きこんでいくうちに柔らかくなっていくのでしょうか、、、

お値段も、膝下のロングブーツにしてはお手ごろに感じたので購入しやすかったです。

欲を言えば、汚れることは確定なので、防水であって欲しかったです。
とはいえ結局は水洗いしてしまうと思うので、どのくらいの耐久性があるのか確認しつつ履いていきたいと思います。

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数年前にオフロードデビューして安全の為にもすぐ購入しました。正直最初は某オークションで中古を買う予定でしたが各メーカー揃っている某用品店で試着を繰り返しガエルネに決定！
中古で買わなくてよかったです…ガエルネ以外足が合わない、足首曲がらない…w砂利道歩いたり、坂道で踏ん張りたい時にソールが効きます。まだまだ使えるけど壊れても同じの買うと思います！

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他の方も言われている様に爪先の金具により停止時に気を張ります。
KLX250ですが公道オンリー　過剰なくらいの質感安心感でツーリングにとても楽しみです。
新品時はシフト操作がし難いですがそれは緩めに履いてるからで
サイド4点のバンドでタイトフィットさせることで操作性の不満は解消されますね。

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サイズ感はピッタリで、バックルの微調整も可能です。
ただ、バックルが樹脂製なので耐久性に不安があります。
足首周りは固く、標準的なモトクロスブーツと言えます。
靴底はブロックパターンです。

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普段は、スニーカーサイズは、26.0で、ガエルネGアドベンチャーは、27.0て、ジャストフィットでした。バックルの質感は、ややチープですが、イタリア製の皮の質感は、最高。これから、馴染んでできて、さらにフィットしてくるのか楽しみで、ついついウォーキングで無駄にはいてしまいます^_^

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普段の靴のサイズが26ですので大きめの27にしました。履いた感じはピッタリですが余裕がある方が好きなので27.5でも良かったかなと思ってます。
もう少し履いてたら柔らかくなって余裕がでてくるかもなんですが、概ね満足してます。

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