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オンロードブーツのインプレッション (全 386 件中 281 - 290 件)

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ちゃーみんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SRV250

4.0/5

★★★★★

初めてGOLDWINのバイク用品を購入してみた、さすが世界のゴールドウィンですね。

形状が良く出来ていて、何処でも違和感なく使用できました。
ブラックスリムジーンズにグレイ色ハイソックスを重ねブーツイン トップにソックスのチラ見せライディング、気分はもうオフローダーです。(スティーブ・マックイーンもどき?)
また、ブルージーンズをブーツアウトスタイルでロングウォーキング、ブーツはとても軽く雨も平気でした。

唯一、すね部に干渉する所があります。ラバーやキルティングパッチで簡単に改善できましたが、残念ですね。

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投稿日付: 2015/03/02 18:49

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

このブーツ、とても気に入っているので、再度Webikeさんで購入。

今回は黒を購入。やっぱりいい。
値段のわりに作りがいい。
サイズは通常25.5ですが25センチでちょうどいいです。
ただ足入れ部分がとてもタイトにできていますので
足首が太い方はサイズになやむところです。
黒も茶もとてもいい色でしいい革を使っています。
今回もすぐに発送してくれて感謝しています。
10月ぐらいに茶も欲しいので茶も復活させて下さい。
今ないようですので。

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投稿日付: 2015/02/23 13:33

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oikomiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | XR100モタード | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

ネイキッド系の足首の角度がきつくない車種だと少し硬く感じるかもしれません。あと夏場は通気性が悪いので蒸れます。しかし履き心地、デザイン、装備などはとても良いです。

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投稿日付: 2015/02/12 16:54
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アスランさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: FLHX Touring STREETGLIDE

4.0/5

★★★★★

ハーレーに乗っているのでエンジニアブーツを探しましたが中々気に入った物がありませんでした。
ハーレーに乗ってる方ならご存知でしょうがギアチェンジのたびに左足を持ち上げなければなりません。
重いブーツだと左足が疲れてしまいます。
カドヤのブーツは軽くてデザインも良いし足のフィット感も自分の足に合っていて満足しています。

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投稿日付: 2015/01/29 08:46
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666さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

以前に使用していたブーツが直ぐに壊れメーカーでも修理対応はしていなく後々のアフターサービスの評判が良いカドヤ製を選びました。

サーキットがメインで購入しましたが基本的にはブーツアウトの作りです。

カドヤのツナギも購入しましたがこちらもアウトなので同時に着用する分には相性はいいです。

サイズは結構タイトに作られているので試着をされてからの購入が良いかと思います。

ツーリングでも使用していますが操作性は硬くもないので個人的には好みです。

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投稿日付: 2015/01/27 00:02
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4.0/5

★★★★★

他のレビューにもありますが、外れやすいですね。
私はG17で留めちゃいましたけど。
街乗りとツーリングにしか使わないので。

このブーツでカブとビッグスクーターに乗っていると
ものすごい目で見られます。
安全対策には最高なんですけどね。

土砂降りに合うとブーツの中まで水浸しになるのですが、
これはレーシングブーツだとしょうがないのかな?

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投稿日付: 2015/01/24 23:03

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いもやんさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

Sidiのstからの乗り換えです。同価格帯のstと比べさせていただきます。
まず、歩きやすいです。本当に柔らかいです。stがコツッ、コツッだったらgp-1はペタッ、ペタッ なくらい。

次に内装。日本人の足に合うように造られているらしく、フィット感抜群。stもフィット感はよかったけどgp-1よりはフィット感薄い。

デザイン。 これは人によりますが、stのほうが好きです。けれどgp-1もかなりカッコいいとおもいます。

ソール。上げているかたが少ないので添付しております。ステップの所が山があるので滑りにくいです。よっぽど変な足の置き方しなければステップに山がフィットすると思います。

改善して欲しいところ。マジックテープ。接着が弱めです。接着面が少なく、毛が短かいのも要因ですがもうちょい接着が強めだったら最高です。

以上、少しでも参考になれば幸いです。本当にいいブーツで買って損はありません。

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投稿日付: 2015/01/23 23:52
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かねどっくさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DR-Z400S | RZ250 )

3.0/5

★★★★★

小さめに作られているようで足の甲が締め付けられるので中敷を抜いて使用しています。
やわらかいのでシフトチェンジしやすく、バイクから降りても歩きやすい。横のジッパーは履きやすく脱ぎやすい。
足首から上のホールド感がほとんど無いのでフィット感があまり無い点は残念。
雨に降られていないので防水性能はわかりませんが、あると安心かな?

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投稿日付: 2015/01/15 17:53
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シェーンコップさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB750F | モンキー | モンキー )

5.0/5

★★★★★

長年使用していたプロショップ高井のブーツが壊れた為、現物をライコランドまで行き確認し購入。
価格とクォリティーのバランスに納得できる商品です。
但し、ブーツの底の部分の厚さが、高井のブーツの2倍ぐらいあるので慣れるまで違和感がありました。
現在は慣れてきたので問題はありませんが。

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投稿日付: 2015/01/01 17:30
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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

SIDIのB2が5年ほど使用してボロボロになったので、時期ブーツを探していましたが、普段の靴がEUサイズで45、センチサイズで28.5cmと巨大なため、ブーツ探しにも苦労しました。
昔はFormaもSIDIも28.0cm以上のサイズもラインナップしていましたが、最近は28.0cmどまりのため、対象となるのはアルパインスターズ、xpd、TCXの3社だけになりました。
xpdはオプションでダイヤモンドスライダーが販売されているため周りでも使用している人間が多いのですが、どうも造りが悪いようで、ファスナーが破損したりソールがはがれたりする人間が多いようです。私自身はアルパインスター、Forma、SIDIと使用しましたが、ソールはがれはアルパインスターズのGP-TECKだけでした。
で、TCXもステンレススライダーですが、どうも横方向に広いのと甲が高いような感じがしていまひとつしっくり着ませんでした。
そこでGP-TECKの45を履いていたのでSMX6かSMX-PLUSの45に絞ることにしました。最近よくこけたときに足をバイクで挟むことが多いので、より頑丈なSMX-PLUSを選択しました。
で、届いたものを見るとさすがにアルパインスターズで縫製やブーツの作り自体もしっかりしており、他のメーカーよりも1ランク上の感じがします。
履いてみるとかつてのGP-TECKよりも中が狭くなっており、これで45(29.5CM)というくらいぴったりフィットの状態で、冬場の厚めの靴下だと少しきついぐらいの感じがしました。まあトランポ生活なので、厚めの靴下は操作性が悪くないので履かないので問題はないのですが。
サイズ表記を各社見てみると通常EU45だと28.0から28.5CMが相場で、28.5から29.5だとEU46になっているはずです。(TCXは29が46で、FORMAは28.5が46、SIDIは28.5が46)どうもアルパインスターズの29.5CMが45というのは変で、EU45でワイズがD(通常の日本人だと2Eぐらいなのでかなり細めの足です)の私でぎりぎりピッタリになるので、購入される場合はセンチ表記ではなく、EUサイズを見て他のメーカーのセンチ表記換算で計算しないとサイズが合わなくなる恐れが多分にあると思うのでご注意ください。

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投稿日付: 2014/12/31 00:15
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