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ライディングシューズのインプレッション (全 787 件中 591 - 600 件)

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★

この商品は大変良い商品と思います。今までは殆どが紐靴とマジックテープで固定しマジックテープは直ぐ取れるし性能は良いが何か物足りなさを感じていました。このライディングシューズは満足すると思います。トゥースライダー付きベルトと上部ベルトはマジックテープ今度はマジックテープが剥がれる事はないでしょう。
今回はワンサイズ大きめを購入しましたが、正解だったと思います。但し気に食わないのが説明書が入ってない事、通常取扱い説明書は有るでしょ?まだ一回も履いてないのと説明書がないので☆4つとしました。

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投稿日付: 2014/06/28 21:22
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あっきさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

秋~春に履いている防水・透湿機能付きのものでは蒸れるので同じメーカーのメッシュタイプを購入しました。
このメーカーのものは比較的ソフトなので、ツーリング先で歩く場合でも、あまり苦にならないので気に入っています。

良い点
・バイクを降りてから歩きやすい
・紐で縛り、ベルクロで留めるので着脱がラク

悪い点
・も少し軽かったら、もっと良かったかも
・靴ひもをベルクロでしっかり留めないと、引っかかることがあるかも

悪い点を書きましたが、普通に扱うには問題ないレベルです。

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投稿日付: 2014/06/13 21:40
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ちゃんいわさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

使い始めて約3ヶ月が経ちました。率直にとても使いやすいと思います。靴先が細めなのでシフトチェンジがしやすく、ブーツの中の質が柔らかめなので長距離ツーリングでも足があまり疲れません。安全面でもしっかりくるぶしまで覆っているので安心感もあります。見た目もオシャレ、買ってよかったです。
個人的にはあまり蒸れを感じませんが、暑い日に使えるかどうかは個人差がでてくると思います。

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投稿日付: 2014/06/12 18:25
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※Zさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M | MINT [ミント] )

4.0/5

★★★★★

2600キロ走行してのインプレッションとなります。

購入にあたって一番重視したのは防水性です。
ZONDAの評判が良いため、ブランドイメージと相まってelfに心が傾いていました。
あと、紐タイプの危険性や脱着の手間を友人から説かれた事もあり、バックル/ベルクロタイプの本品を選定しました。

普段ナイキシューズで26.5~27.0を着用、今回は試着して足幅に重きを置いた結果、27.5を購入しました。
踵廻りがグラつく為、インソールを厚めの物に交換しました。
これでフィッティングは問題なしです。

雨天時や林道のカーブで3回ほどリアがスリップして右足で強く蹴り放った事がありますが、いずれも足首を始めどこにも影響はありませんでした。
足首の固定はベルクロながら、がっちりしており優秀です。
雨天も150キロほど(内豪雨70キロ程度)を経験しましたが、水の侵入は皆無でした。
写真の通り、カラーリングもバッチリ。

正に期待通りの性能です。

強いて難点を挙げれば、ベルクロ部の長さが絞り方向側にもう少し欲しいです。
大きめのサイズを購入した為か足首のバンドを限界近くまで絞るような形になり、面積に対して少ししかベルクロが重なっていません。
もう少し足幅を広げるか、ベルクロに余裕のある設計をして頂けるとありがたいです。

上記の蹴り放ちの件の通り、現状は確実にホールドしてくれているのですが、経年でベルクロが弱ってきた時の事を考えると少々不安です。

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投稿日付: 2014/06/10 01:37
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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

4.0/5

★★★★★

なにを置いても、ワイヤーをクルクル巻き取るBOAシステムの便利さが特徴。
これを使うと、これまでのシューズが履けません。
ライディングウェアってかさばるし、ちょっと動きづらかったりしますよね。
でも、BOAシステムならダイヤルを押して、くるくる回すだけ。
脱ぐときも、ダイヤルを引っ張るだけ。

そして、周りから注目されたりもします。
SAで偶然出会った子どもに、「かっこいい」と言われ、BOAシステムを実演しちゃいました。

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投稿日付: 2014/06/05 07:29
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自宅☆整備員さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

以前からこちらのシリーズが気になっていたのですが、今年のモーターサイクルショーで実際に履くことができ、とても感触が良かったので購入しました。
まずシューズ本体がとても軽く出来ています。そのためずっと履いていても疲れません。
そしてしなやかさ。今まで履いてきたライディングブーツは硬めのものが多く、買ってすぐはブレーキペダルの踏み込み量をつかむのに苦労していました。しかしこの商品はとても柔軟に出来ているのでダイレクトに伝わってきます。ソールが薄めにできているのも要因の1つだと思います。
また本体にメッシュ素材が使われているので、気温の高い中走っていても快適ですし、衛生的にも良いと思います。
くるぶしもしっかりと守る形状になっているので、わたしはジムカーナの時にも履いています。
縫製もしっかりしていますし、値段との兼ね合いを考えてもとてもおすすめできる物だと思いました。
サイズ感ですが、若干細身にできているので、幅広の方はワンサイズ上を購入された方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2014/05/28 20:08
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hitozuma11さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

25年ぶりに復活活動中です。
昔と違って用品選びがネットでとことん選べるのでいい時代になったものです。
しかし、田舎暮らしゆえ現物を確認してから、とはなかなかできず身に着ける物は買ったことが無かったのですが、このシューズを見つけた時はこれしかない、と思いました。
とは言っても万が一サイズに不満が出るのもいやだったので、交換可能な直営ショップで買いました。
現物はイメージどうり、サイズは自分の足が標準形状だったこともありいつものサイズで大丈夫でした。
スニーカーとしても好きなデザインなので買ってよかった。
しかし、細かい不満がないわけでもなく、ちょっと高くね?とも思えるので(価値がわかってないのかも)星4つです。

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投稿日付: 2014/05/28 11:39

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むーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: VMAX 1200 | YZF-R1 | WR155R )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

アッパーの硬さは好みの別れるところかもしれないですが、私には丁度良かったです。くるぶし上までホールドされ、安心感もあります。サイズは普段履きの靴より0.5cm大きめでピッタリでした。

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投稿日付: 2014/05/27 11:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

ガエルネのホームページにも書かれている通り、ガエルネタフギアはフラットよりもつま先の肉厚があるので、バイクの種類によってはシフト操作がやりにくくなる場合があります。正直言ってシフトチェンジ操作した直後は「バイクに合わない靴を買ってしまった!(泣)」と激しく動揺しましたがご安心を。
そんなときはシフトリンクのアジャスターナットを緩めてペダル位置を少し高めに調整すればOK!シフトパッドのゴムも使っていくうちに滑りがなくなりシフト操作がどんどん決まります。バイク側で多少の調整が必要な場合がありますがバイクブーツとしての完成度はかなり高いです。
おススメですよ!重量が少しあるので☆4つとしました。

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投稿日付: 2014/05/23 22:25

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

何を置いてもまずBOAシステムが最高です。これを一度味わっては元には戻れません。簡単な操作で最高のフィット感、ボタン一押しで簡単に脱ぐことができる。
タイチ製だけあって各部の作りもしっかりしています。惜しむらくは若干ムレるかな?くらいです。
バイクを降りて歩くこともまったく苦にならないし派手なデザインで浮く事もありません。

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投稿日付: 2014/05/21 03:31
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