使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
サイズ感は日頃履いているスニーカーと同じ感覚です。
くるぶしガードも付いており、またつま先は固めにできておりプロテクションは問題ないと思います。
BOAシステムと違い一気に設定した締め具合に持ってこれるのが特徴で、プリセットポジションが2個あるので長時間乗っていて浮腫んできたときなどはサッと緩めたりできますし、ベルトを出し入れして調節することもできます。
秋・冬もので夏は暑いのでメッシュのSYNTHESE15 などを使っています。
防水機能は優秀で開口部をライパンなどで覆っておけばほぼ濡れなしでした。
シフトペダルが当たる部分も樹脂である程度固くできていますがペダルを操っている感覚はきちんと伝わってきます。
甲が高いとベロの部分が完全に甲を覆わなくなって防水機能に隙きができるかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ちょっと近未来的なルックスがあまり好みではなかったんですが、知人が数名履いているのを見て単純にカッコいいなと思えたのと、履き心地や操作性が良いということを聞いて購入しました。レビューではいつもの靴のサイズよりハーフ?ワンサイズ下げる方が良いとのコメントが散見されていたのですが、いつも通りのサイズを購入して良かったです。私は甲が低く、横幅もかなり狭い足型なんですが、バイクに乗る際は厚手のソックスを履くのでちょうど良い感じになります。素材が厚く、足全体をプロテクトしてくれてる感じがあり、バイク用にしっかり考えられているシューズだと思います。また意外に軽いのでバイクを停めて少し散策する際にも負担にならなくていいなと思いました。個人的にはもう少し価格を下げてもらいたいところですが。細身のパンツとも合いますし、気軽に履けるという点で、もっと早く買っておけば良かったと思いました。
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ライディングブーツと言うよりスニーカーの様な見た目でとてもカジュアルな感じでバイクを降りてからでも普通に履きこなせます。脱ぎ履きがしやすくてシフトガードやプロテクターも装備で通気性も良く快適です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
外気温30度超では、風が抜けるような感じはほぼ無いですが、足元はサラッとして快適です。
以前、某社のライディングシューズで、足首の後ろからリアタイヤで巻き上げた砂利が入る事があったので、この手のローカットブーツ等は敬遠していたのですが、このブーツではそういう事は無かったです。
ファスナーカバーにジーンズ等の裾がちょうど引っかかってくれるので、走行中に靴下が丸見えという事も無さそうです。
ソール等の感触はやや硬めなので、操作感には多少慣れが必要だと思います。
サイズですが、普段の靴が25.5cm、夏以外用のカドヤのブーツが26cm(やや余裕有)、こちらは26.5cmでジャストでした。
甲部のストラップで多少の調整は効きますが、それでも海外メーカーらしくタイトな作りなので、甲高扁平足を自認する方は慎重に選んだ方が良さそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像通りの見た目でした。
【フィット感はどうでしたか?】
普段履きのスニーカーと同じ26.5を選択しましたが、縦横共に僅かにゆとりがある感じです。
ワンサイズ小さくてもよかったかな?とも思いましたが薄っぺらい安物靴下を履いたりでもしなければ靴がずれたりする感覚もなく、引っ張ってみても脱げたりはしないので実用には問題なさそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
夏用に通気性の高いものが欲しくて購入しましたが、通気性については風を感じるというほどのものではありませんでした。しかし真昼の市街地でストップアンドゴーを繰り返したりする状況でもなければ蒸れることもなく、今まで使っていた革製のショートブーツよりははるかに快適です。
また、ライディングシューズはソールが硬いものが多い印象ですがこの靴は靴底に補強が入っているにもかかわらず、適度に弾力があって歩きやすく疲れにくかったのがうれしいポイント。
【期待外れな点はありましたか?】
説明書きによるとつま先にも補強が入っているようですが、手で押し込んでみた感じだと安全靴のカップのようなものは感じられませんでした。
また、商品画像で察してはいましたがベルクロや靴紐のような締め付け具合を調整する機構が一切ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
つま先、かかと補強(ただしつま先に関してはカップが入っているわけではない)
くるぶしにD3Oプロテクター(外側だけでなく車体側にも入ってます)
靴底にZプレートシャンク(足を挟まれた際、靴底が押しつぶされるのを防ぐ補強だそうです)
【他商品と比較してどうでしたか?】
カジュアルで通気性に優れたシューズって意外と少ない…
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
サイズさえ合えば、とてもカジュアルで脱ぎ履きが楽でプロテクションや歩きやすさもOKという豪華全盛り仕様です。サイズさえ合えば
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
一日半で、長野?新潟?富山?岐阜?長野と約500キロ?位の久々のロングライドで履きっぱなしでの感想です。
初めてのツーリングシューズで下道ばかりで山間部、海沿い、高地、市街地、ダートと走って来ました。
当初から馴染みは良いですが、やはりバックルの締め具合等の慣れの部分がハッキリしてきました。
酷暑から濡れたトンネルに入ると飛沫でヒンヤリしますが滲みはありませんでした。
裾も汚れるし、ブーツカバーやゲイターを使うのも面倒なので技術でカバー(笑)
皆さんのレビューを拝見し、自分の感想やバイク歴からも再レビューです。
ビブラムブロックソールで厚みがあるので、ブレーキやシフトには癖があります。
身体や足が大きい方でロードスポーツだと厳しそうです。
逆に小柄な方は良いかも?ですが、フラットソールも検討の価値があります。
フラットソールだと、ソール厚の差による固さの違いやステップワークが違うでしょう。
私でしたらスーパースポーツ以外はこちらの商品で問題ありません。
耐水性は期待出来ませんが、耐寒性はありました。
蒸れはしますが、アウトドア用やバイク用の良い靴下だと気になりません。 コレは大切??
脱ぎ履きは楽でプロテクションもありますが、安全運転で!
本革の味を求めるのは無理ですが、相対的に安価で良い商品です。
合皮でもお手入れは必要!インソールは洗濯して本体は手洗いとポリッシュで。
ブーツやシューズ選びは試着です! レビューを参考にするなら、リピート買いや長期レビューを参考になさってください。
きっと貴方にピッタリな一足二足はあるハズ!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ダイネーゼのライディングシューズです!
休憩とかでバイクを降りたときもカジュアルなデザインなのでオシャレです!!
ウォータープルーフなので多少の雨にも問題ありません♪
サイズ的には普段28cmのシューズを履いてますが44でピッタリな感じです!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バイクに乗っている時、降りてから散策している時どちらでもイケてるシューズを探していました。
ほどほどの安全性能と見た目にヤラれ購入しました。
ヒモはデフォルトのグレーからホワイトのコットン紐に替えています。
さらにカジュアル感が出て自己満足度MAXです。
普段履きは26.5?27.0センチですが本製品は27.5センチでぴったりです。
靴底が弱いというレビューが多くあるので、今後どうなるか楽しみです。
それなりの金額しますからね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
人生初のライディングシューズとして購入したブーツが若干ボロボロになり、新たに探していたところこの商品を見つけました。
私がブーツに求める条件は3つあり、防水性・耐久性・ファッション性です。このシューズはこの条件を高水準で満たしていると思います。防水性に関しては本商品はTAICHIオリジナルの防水・透湿素材ドライマスターを採用しており、その名の通り豪雨でもなければ水が靴内に染み込むことことはありません。耐久性に関してはCORDURA®が採用されており、今現在ほつれや裂け目などは入っていません。シフトガード部も耐久性が高く、まだまだ問題なく使えます。ファッション性に関してはぱっと見のデザインがハイカットスニーカー風なので、カジュアルな服装にも合うと思います。
靴の締め付けは面ファスナーや靴ひもではなく、BOAシステムを使用しています。面ファスナーよりもスピーディーな脱着が可能な上に勝手に外れることもないので気に入ってる点の一つです。ただ、いい作りをしているので重さもそれなりです。最初は重く感じるかもしれませんが履いていく内に慣れると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使ってみていかがでしたか?】
ライディングのときにもカカトが無いのでステップに引っかかることなくとてもいいです。
バイクを降りたときにもとても歩きやすくランニングもできそうな感じです。
サイズはいつも履いているシューズと同サイズを注文しましたが、問題なしです。
とにかく履き心地がいいシューズです。 値段もいいですけど・・・・・。
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