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ライディングシューズのインプレッション (全 31 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 3
  • 新しい25cmは革がツヤツヤしている。靴紐も完全に黒。

    新しい25cmは革がツヤツヤしている。靴紐も完全に黒。

  • 爪先に明らかに革の時点からと思われる傷がありました。個性として受け入れています。

    爪先に明らかに革の時点からと思われる傷がありました。個性として受け入れています。

  • 手放した 26.5cmは革がマットで靴紐もちょっとおしゃれでした。

    手放した 26.5cmは革がマットで靴紐もちょっとおしゃれでした。

普段使いでも違和感なく、バイクに乗るにはとても良く、質感もまずまずです。
登山靴などと比べてもかなり華奢ですが、転ばない前提なら充分な安心感があります。

サイズ選びですが、私は24.5cm2Eで標準的な日本人の足と言われますが、実店舗にて試着をして26.5cmを買ってしまいました。完全におかしいです。何故か。一つはインプレでのすり込み。二つ目にG-FITでの計測方法の間違い。三つ目は専門スタッフでないバイク用品店の店員さんの親切心。四つ目に初期の革の硬さ。

詳しく説明すると、インプレには表記通りでいいというものと2?3サイズ上でオーケーというものがあり迷った。さらに具体的に小指が当たるのでメーカーに相談したらサイズアップを勧められた、という様なものまであったため、普段より大き目が良いのかと思い込んでいた。
G-FITでの測定方法については足囲の測定時にあまり締め付けずに計測していたので、推奨サイズがいつもより2?3サイズ上に。しかもサイトには、ご丁寧に2?3サイズ上になっても驚かないでくださいと書いてある。
またバイク用品店では展示品には全てインソールが装着してあり、店員さんも当然のように試着時にインソールを入れてくれた事。このインソールを入れると2サイズくらい小さく感じます。
そして初期の革の硬さにより大き目でも横幅がちょうど良く感じてしまいます。実際にはアッパーの革は新品の状態だと断面は立ち上がり気味のかまぼこ状なので甲の上部分に空間が空いている→履いているうちに柔らかくなり足の形に沿ってくるとゆるゆるになる。


今回26.5cmをオークションで売却して、25cmを買い直しました。妻からのプレゼントだったのでバレない様に入れ替えました。
その際かなり沢山の試着をしたので、その時感じた事も記しておきます。

まず、フーガではなく145、フーガと比較して微妙にタイト、しかし新品の状態でも足の形に合っているのでフーガより履き心地が良い。値段以上の差を感じました。
145は甲の部分で足をホールドするタイプで、新品の状態だと甲がきつめに感じます。自分で買ってたら145に乗り換えてました。

フーガは26.5cmを2足、26cmを3足、25.5cmを1足、25cmを1足と履いてみましたが、まず気になったのが個体差。サイズ感はそこまで変わらないけどアッパー形状がそれぞれ微妙に違う。店頭品で試着回数などで変化したのかもしれない。また革の質があまり良くないのか、靴にする前からの傷がある革を使用していると思われるものが普通にあります。

小指が当たるという場合、大き過ぎているという事にも気付きました。
フーガは見た目は登山靴ぽいが、足のホールドはボールジョイント部になっていて普通の革靴タイプ。靴紐で甲をホールドして履けなくもないけど、登山靴と違い甲と足首で紐の締め分けがしづらいです。なのでサイズが大きいと爪先に足が入りすぎてしまうため小指が当たります。私の場合25.5cm と26cmは小指が当たる感じがありました。 はじめ26.5cmを選んでしまったのはこの部分が大きいです。しかし、25cmだと小指だけでなく足の小指側の側面に点ではなく面で当たるため痛くなくなります。


G-FITだとどう頑張っても24.5cmの推奨サイズが出なかったので25cmを購入しましたが、少し余裕がある感じです。日本人専用木型使用は伊達じゃありません。おそらくワイズ2E相当です。

この靴を初めて購入する際は実店舗の店頭ではなく、通販でサイズ交換1回無料を計算に入れて、自分の足のサイズ通りのものを最初履いてみると良いでしょう。自宅で色んな靴下を履くなり、じっくりと試着してみてどうしてもきつすぎる場合+0.5cmアップでオーケーではないかと思います。よっぽど特異な足型でなければ。
試着時には付属のインソールは絶対使わないように。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/07 13:19
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てんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: T595DAYTONA )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

今までSIDIのツーリングブーツを使っていましたが、だいぶヤレてきたのでこの製品を購入しました。

Webikeや他のサイトでやや小さいというインプレがありましたが、私的には本当に少しだけ小さい感じ。普段履きが26.5ですが、26.5だと気持ち小さく、27.0ではやや大きく感じました。現在27.0を履いてソールで微調整しています。
BOAシステムは初めてで、ダイヤルを締め込むだけで履けるのは便利と感じました。ただ、私の場合は足首の方が先に締まってしまい、甲がやや緩かったです。前述のソールを入れることで多少改善しました。また、長期間(6時間ほど)履きっぱなしだと緩んでくるようです。これは定期的にダイヤルを締め込めばいいのでそれほど問題とは思いませんでした。
また、BOAを解放しても入り口部分が狭く、脱ぎ履きしにくいというインプレがありましたが、脱ぐ時にワイヤー部分にある取手を引っ張り、ワイヤーを引き出してから脱ぐと脱ぐ時も履く時もかなり楽になるので、脱ぎ履きに手間取っている人は試してみてください。
素材も柔らかく初めて履いた時から操作に問題もなく快適でした。後は今後どれくらいの耐久性があるかだと思います。

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投稿日付: 2018/05/29 00:29

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cocoaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KSR-2 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

普段履きのカジュアルシューズ(24.5?)、でインプレ見て25.5?を購入しましたが、
厚手の靴下では少し窮屈です。靴幅が細く長さも24.5?のカジュアルシューズと同じです。
決して幅のある足ではなくどちらかというと幅は細いほうだとおもいます。
カジュアルシューズがゆるゆるですから。
インナーソールを外すか薄手の靴下で丁度いいかな。
後は馴染んで来ればまた変わってくると思います。
ソールはワークブーツと同じ感じで
カドヤ ブラックアンクル(厚底)使用中ですが、歩いた感じは違和感ありません。
また 夏用(26.0?) 冬用(26.5?)で購入しようと思います。

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投稿日付: 2017/12/22 17:04
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チョイ悪BOLTさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: BOLT [ボルト] | DIAVEL [ディアベル] )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

小生、小柄で足も小さくて普段は24cmがジャストフィットですが、サイズが24.5cmからしかなく
やむを得ず24.5cmを購入しました。
やはり、少し大きく普通のソックスでは使用中足が前後に動き歩きずらい・・・
特に足先の造りがゆったりと造っているみたいで爪先が動きます
底じきを追加し、厚手のソックス使用で丁度いい感じ
また、シフトガードがないので、シフトペダルが当たる部分にキズが着きます 
デザイン優先(普段履きも考え)で妥協せざるを得ないと思いまが、

軽くて、デザインもいいので普段履きでも十分使用できますヨ

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投稿日付: 2017/07/31 10:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シグナスX )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

左足シフトレバーの当たる部分のすり減りが早いです。少しカスみたいなものが出始めました。サイズは履いているスニーカーの1cm小さいくらいがいいと思います。少し大きかったです。

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投稿日付: 2017/07/04 21:40
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やすゆきさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

初めてタイチの靴を買いましたが
何と行ってもこのデザイン
他のどのメーカーにもないこのデザインに一目惚れ
色はネイビーをチョイス

サイズ感はいつもはいてるスニーカーよりやや大きめ
ソールも爪先などにプレテクターが入ってるせいかなんだかミッキーマウスみたい(笑)

なのでギアチェンジに慣れが必要かも
心配な人はサイズ1から0,5小さくてもいいかもけれど足幅広い人はきつくなるかもです
全体的には先にとんがった横やや細目なシューズです

ネジネジして固定する所はまだ慣れず(笑)
まだ雨がないので防水性もあまりわかりませんが(笑)とりあえず
報告します
注文して丸々1ヶ月またされたけど
これからどんどん履き潰してやります

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投稿日付: 2017/06/08 01:39
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ゆかもささん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR400 )

利用車種: ZZR400

4.0/5

★★★★★

ガエルネはフーガに引き続き2足目です。
デザイン 、作り込み、さらに修理などのアフターサービスが充実しているのはとてもよいです。おすすめです。

しかし、皆さん購入するときはサイズに十分注意してください。他の皆さんも言われていますが、1ランクもしくは2ランク上のサイズにしたほうが良いです。

自分は通常スニーカー等は26.5~27cm履いています。タフギア、フーガともに27.5cmを購入しましたが厚手のソックスをはいた状態だと窮屈ですが、薄手のものだとちょうど良いかなって感じです。

いずれの靴も履いてまだ時間経っていないので、馴染んで来るのを待つだけです。

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投稿日付: 2015/12/26 11:12
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3.0/5

★★★★★

前回イタリア製のブーツを買って、履いてみたら、かなり、足の幅がきつかったので、今回は大きめを買いました。因みに、普段は24.5ですが、26.0を買い、幅はピッタシです。多少、紐靴なので、融通出来るとは思うけど、男の人なら、もすこし、大きい方がいいかもしれません。履きなれてないからか、ギアをあげるとき、靴が大きいからか、空振りしたり、しました。履き心地は、ブーツのように、ホールドしてくれて、しかも、今の時期、爪先から、風が、入ってきて、いい感じ(*^-^*)まだ、雨の日は乗ってないけど、ちょっと、靴底は
滑りそうな、感じがするので、一応、靴自体は防水になってるみたいやけど、滑ると困るので、天気が良ければ履こうと思います( ´∀`)

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投稿日付: 2015/08/10 21:06
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国士越59さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: BWS125 )

4.0/5

★★★★★

旧モデル購入以来、14年振りの買い替えです。

『購入の決め手なったのは』
基本デザインが初代モデルから変わっていないことです。

僕のバイク乗車時の足周り防寒対策は、このシューズによって成し得ているので、変わっていない事は必要でした。

透湿素材、ブーティー、裏起毛、ベルクロベルト、そして足首部分の厚み。
厚みが有ると足首部分が太くなるので、長めのボトムス等を被せれば風の侵入が減らせます。

ベルクロベルトは子供靴みたいだが便利です。

カラーもモノトーンブラックが有るので、選ぶのに迷わずに済みます。

『実際に使用してみてどうだったか』
写真の旧モデルとの比較になります。

防寒性は同じように使えました。 夏も履いていますが。

サイズと言うか足型は、旧モデル共に僕の足と合っていません。 足幅に合わせたので、中敷きを追加しています

デザインは子供靴みたいになったように感じます。
一部パーツの材料が天然皮革のヌバックからビニール素材に変わったり、カーボン風プロテクター、反射材が加わった為でしょう。

ベルクロベルトまでビニール素材になった為、伸びを感じます。

『メーカーへの希望・改善点』
ベルクロベルトの材料を見直しして頂きたいです。 堅強・強固で耐久性のあるものに。

シューズが緩くなると、オートバイのホールドがうまくいかなくなります。

ベルトループも心細く見えます。

『比較した商品はあるか』
比較する商品はありませんでした。 このシューズ独特のデザイン構成は他に見かけません。

『その他』
写真は購入した新品と、旧モデルの使い古しです。 一年中履いて使用頻度は大体週一でしたが、14年間修理しながら使いました。
旧モデルが良かったので、新品現モデルに買い替える気持ちが中々起きませんでした。

しかし、こんな即身仏みたいに(笑)朽ちてしまったシューズでは、他を小奇麗にしていても釣り合わないと気づき、
やっと買い換えました。 新品を購入して1か月ですが、足への馴染みを楽しみに履いております。

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投稿日付: 2015/04/17 00:00
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みやびりんさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

今まで26センチのテラに中敷を入れてはいてましたが穴が開いてず~~と使ってましがこんか買い換えました。
 滑りにくく気に入ってますが今回はひとつサイズを落として25.5を頼みましがちょっと足幅があるため窮屈に感じます、長さは丁度いいです。

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投稿日付: 2015/01/07 23:49

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