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カジュアルブーツ・エンジニアブーツのインプレッション (全 28 件中 11 - 20 件)

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8mnさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

折りたたみ式のしっかりした長靴が欲しくてこちらの商品を買いました!

通常よりもワンサイズ上を買うことを強くおススメします。
私は26.5cmで靴がぴったりなので、こちらは27.0cmをチョイス。

結果はビンゴ!やったね!

製品自体、非常にぴったりとした装着感なので、ぶかぶかな感じもありませんでした。
ソールが割りとしっかりしたつくりなので足つきも不安はありませんでした。

意外と便利だったのは、キャンプ場です。
朝露でびっしょりになったキャンプ場を徘徊する際や、川辺、水場周りでも不安なく歩き回れるので便利です。靴に比べるとちょっと脱ぎはきしにくいけど……。

いろいろ使える便利な折りたたみ長靴が欲しい人にはおススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/24 12:22

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さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

約一年2万km。徒歩はちょっとの観光や道の駅散策など。

*良い
・シンプルな色
・大雨でも靴下まで水が届かない耐水力
・真冬でも履ける防寒
・シフトチェンジで痛くならない硬さ
・サイドジッパーの履きやすさ
・ジッパーを覆う皮によるステップ保護
・2万円を下回る価格

*悪い
・重い
→マスツー時や道の駅を繋ぐ横断歩道、駐車場などの小走りしたい場面で走りにくい。
・ソール
→比較対象が無いがソールが僅か一年で削れる。(添付画像参照)後ろから見るとみっともない気がする。

走ろうとしなければ良いし、歩き方の問題でソールが削れてるのかもしれないし、個人的な欠点を含むものの良い品物だと思う。

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投稿日付: 2018/09/05 23:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • サイドジッパー部(開)

    サイドジッパー部(開)

  • サイドジッパー部(閉)

    サイドジッパー部(閉)

  • 外観

    外観

・使用期間
ロングブーツ版であるYAMATOを含めると3年目に入る頃合い。距離としては3万8000km程。但し、転倒による買換えを行っており3足目。3足目のみの使用期間は不明。

・使用状況
フルカウルバイク、ミドルスポーツにて使用。その他、バイクをおりて自然の名所など未舗装路含め散策等。

・良い点
*サイドジッパーによる脱ぎ履きのし易さ、手が出し易い価格帯:良くも悪くも中流価格帯な気がする。ただ、これ以下の物には画像に示した様なサイドジッパーがなかったり、ジッパー覆う部品が着いてなかったり一部だけ着いてたりする。TIGERの場合、全面を覆うためヒールガード等に傷をつける心配がない。また、ジッパーを全て閉めると簡単には脱げず、万が一のときに安心かもしれない。
*防水ではないが小雨抵当なら浸水はしない。
*シフトチェンジ用か皮が追加で補強されてる様な形状:このためか左足の爪先が痛くなったりするような経験をしたことは無い。
*レーシングブーツの様なゴツさは無いが、キッチリ保護はしてくれる:冬に山の方で転倒した場合に外側が大根おろしの様にザラザラになったものの、穴が貫通したりもなく無傷で済んだ。
*見た目が非常にシンプルで格好良い。

・悪い点
*最初は戸惑う固さ:仕事で履く様な靴より更に固く、ミンクオイル塗りたくってみたり、バイクに跨がってシフトチェンジをしてみたり、慣れる必要性を感じた。慣れるまではシフトアップした感触も薄く怖い。
*標準装備の靴紐がほどける:蝶々結びからの固結びにも関わらず緩んでくる。丸紐のためとも考えられるため、靴紐を替えた方が恐らく良い。長さは結構適当でも通す穴の数だったり、締め上げる強さだったりで調整は出来る。

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投稿日付: 2018/02/23 00:34

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カゼマタさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイク用に購入しました。
普段履いてるスニーカーは26.5cm
ワイドと書いてあったので
26cmを注文しました。
サイズが合うのか不安でしたが
なんと、ぴったり。
適度なホールド感もあり
満足してます。
実際バイクに乗っての感想を
気温は9℃?3℃
足が冷たくなる事なく快適に走れました。
まだ新しいので足首が少しきつく感じましたが
徐々になじんでくるだろうと思われます。
ちなみにレッドウィングのエンジニアブーツも持っていますが
レッドウィングは上記気温なら、足が痛くなるほど冷たくなります。
とてもよいので、彼女ようにも一つ買いました。

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投稿日付: 2017/11/21 10:04

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hyanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TL1000R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

歩いた感じは革が柔らかく、クッションの良いサイドゴアブーツに似ていると思いました。
バイクのシフトチェンジについては、レーシングブーツには劣りますが、充分やりやすく、スーパースポーツも大丈夫だと思います。
アメカジ基準のエンジニアブーツとは全く違う物です。
私は26.0を購入しました。他の靴のサイズは、クシタニ26.5、Drマーチン7・1/2、ナイキ26.5、プーマ26.0です。
価格と品質については、色々と開発している事を考えると良いバランスだと思います。
カジュアルで履き心地が良く、良い買い物が出来たと思います。
メーカーの電話対応も丁寧で分かりやすかったです。

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投稿日付: 2016/11/06 18:49
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やすさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

とにかくこのパッと見ロングブーツみたいな所がカッコいいと自分では気に入ってます。雨の日でもとにかく濡れません。ゴム長靴みたいなものなので当たり前かもしれませんが。
柔らかいゴムで履き口を絞るタイプなので、シンプルなのですが、こういうのを履いてる人は男ではあまり見かけません。
最初は防水ブーツで安くないかと探してましたが、やたら高いし、結局濡れなけりゃ良いかと思い、しかし普通のゴム長靴は嫌だったので、安かったのでと購入しましたが、今ではずっと使ってるお気に入りの一足です。多少脱ぎ履きがしにくいですが、踵にキッカーが付いているので問題なしです。

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投稿日付: 2015/07/24 23:21

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

スティルマーチンはイタリア製で取り扱いも少ないブランドだと思います。細身なのでどきどきして購入しましたが通常すこしあげてブーツは購入しますがそれでちょうど良かったです。作りが本当にかっこかわいくものの良さは一目でわかります。

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投稿日付: 2014/09/21 14:46

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

このブーツは、革が厚手で、表面の目はカーフなどより粗くなっていますが、反面、耐久性に優れています。作りはもちろんよく、ブラウンの色がとてもいいかんじです。徳からみても同じような形のブーツとはものが違うのはわかります。サイズはとても大きいので、1さいずもしくは2サイズ小さいものをおすすめします。

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投稿日付: 2014/09/14 01:15

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よりぞうさん 

購入検討しています。サイズはいくつのサイズをご購入されましたか?

しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

ライトニングに乗っていて問い合わせして購入したこの靴。革といい作りといいさすがMADE IN JAPAN。しかも浅草製。しびれます。4種類くらいあっていぶしたかんじになっています。サイズは少し一般の靴より大き目なので0.5センチぐらい小さめがいいと思います。
わざとヴィンテージ風になっていていかしています。

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投稿日付: 2014/08/24 00:19

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

北区のKADOYAにつれてってからあまりの革のもののよさにカドヤマニアになてしまったようです。けっして高くないセカンドラインのKSLEATHER。ぜんぜん安っぽくない。高級感があり、使いやすい。ケースとかもかっこいい。色もいいしオーダーもできる。
このブーツも履くととてもいいものだってことがわかります。すぽっとはけ、取り回ししやすい。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/19 12:22

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