Ninja250rでの使用です。
黒×黒タイプのストンプグリップを購入して装着しましたが、バイク乗り換えてもこれはまた買いますね！
すごく滑らなくてニーグリップの力がそんなに強くなくても下半身のホールド感ばっちりです。
長距離乗っても腕の疲れ方が違ってきます。
タンクカバーつけているのですが、そこの部分でカットして使ってます。
ただ、貼る時はかなり慎重かつ大胆にやらないといらいらしたり、位置ずれを起こすので・・・・。
べたって貼ってしまうとはがすときは、塗装まで持っていかれそうな粘着面の強さです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コストパフォーマンス高いと思います。
デザインがまず秀逸！！
タンクの形状にぴったりフィットだし
シルバークロスだとシルバー短うに違和感ないし
価格も満足いくものでした。

知る限りのカタナ用タンクパットとしては一番と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ninja650に取り付けました
ライムグリーンのタンクにカーボン調のタンクパッドが付いて
のぺっとした印象のタンクが引き締まった感じがします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カッコ良い！
キタコシートカウル、キタコメーターバイザーときたら、買うしかないでしょ！同じメーカーなので当然色合いもバッチリ！！両面テープであっさり取り付け完了！

とりまわしの時や、実際乗った時目が行くのでポイント高いと思います。満足！満足！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja250に取り付けました。
値段が安く、デザインも悪くないので気に入っています。
貼り付けてからかなり経過していますが剥がれる心配はありません。
貼り付けられる面を脱脂してから貼り付けました。

もう少しサイズが大きかったら良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パッドを触った感じは寒い季節なのか硬い感じがしました。貼り直しは出来ないので、ドライヤーでタンク側とパッドを温めて貼り付けました。貼り付けた後もドライヤーで温めながらパッドを押さえつけ馴染ませました。
バイクのカラーを損なわず目立たないクリアーにして良かった~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SSの異次元の加速感や減速を楽しむためにも、車体のホールドをより確実にしてくれるこのパッドは必要不可欠です！
これをつける前は、はっきり言ってブレーキングで支えきれずに「ずるずるっ」とシートの一番前へ寄ってしまいましたが、これにより「操り感」が増しました。ウエアを選びませんしね。買って正解です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンク形状がティアドロップなCBR250Rには必須なように感じ購入しました。ストンプグリップを貼り付けることで最強になります。サーキットを走行する人にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RSV4のノーマルタンク形状では私の場合ブレーキング時の前に腰が動いてしまい座り直す必要がありました。タイプRですと30mm後方にタンクが張出した形状なので、ホールド感向上と腰の移動がしなくて良いです。欠点と言うのはあえて言わせて頂くならばタンク形状に一部分浮きが有り付属の両面テープでも接着出来ませんでした。
それだけドライカーボンがしっかりしている証拠でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着前ですが、質感はとてもよく、なめらかな感じでグリップしてくれそうです。装着は二か月ほど先になりますが、装着後に試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。