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リアフェンダーのインプレッション (全 65 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NOBYUさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R nineT Scrambler | V7 Stone | ダックス125 )

カラー:ブラック
利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

フェンダー内の汚れ対策で購入
個人的に効果あると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/24 11:48

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ニンセンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

タイプ:カーボン(綾織り)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

’19の忍千です。
リア廻りのドラハネ対策で、購入です。
開封後、持ち上げた時、「軽っ」が最初の印象です。
取り付けの穴精度も申し分ありませんでした。
まだ、走行前のためドラハネ対策は、未確認です。

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投稿日付: 2023/08/14 18:18

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テツさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:綾織り艶あり
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

ニンジャ1000用のリアフェンダーが1000sxにも問題なく付きました!
カーボンと言う事もあり、ドレスアップ及びリア下の汚れにも効果がある様な気がします!
純正のリアフェンダーは短過ぎ

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投稿日付: 2023/08/03 20:44

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みつくんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナス グリファス | XMAX 250 | NT1100 )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

カスタムとして購入しました。
見た目も良くかっこいいです。
取り付けは簡単
泥の巻き上げも思ったより無く良好です。
説明書もわかりやすく書かれています。

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投稿日付: 2023/07/30 20:53

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じすぺけさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-S1000 )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

商品は非常に綺麗で、フェンダーとして取り付けるのが勿体ないくらいです。(全然取り付けますけど)

純正形状とのことで、純正との形状の誤差はまるで有りませんでした。
強いて言うなら、それぞれのボルト穴が若干小さいかもしれないので、取り付ける前に確認をしたほうがいいと思います。

取り付け作業に関して一言。
GSXS1000はフロントフェンダー、リアインナーフェンダー、チェーンガードを交換するなら、『タイヤを外したほうが良い、もしくは外さないとダメ』。

フロントフェンダーは、確実に外さないと交換出来ません。
チェーンガードも、リアスプロケットの裏辺りに固定ボルトがあるので無理かな?と思います。

リアフェンダーに関しては、一箇所だけタイヤ側面近くに一本、通常工具では入らず回せない六角レンチのボルトがあります。
今回は六角レンチを隙間に入るサイズに切り詰めて、なんとか回して外しました。
リアタイヤ外さなくても出来ましたが、大変でした(笑)

タイヤ外せるスキルが有れば問題ないんですけどね。

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投稿日付: 2023/07/23 20:06
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ひでぽんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

タイプ:カーボン
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

今までは、フェイクカーボンフェンダーで、納得してたんですが、フロントフェンダーをARCHIカーボンフロントフェンダーにした事により、リアもリアルカーボンに

リアタイヤとのクリアランス、チェーンケースとしてのセンターもバッチリ、ネジレも無く高精度です。

リアエンドの形状が、フロントフェンダーエンドと、同じでGood

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投稿日付: 2023/07/16 22:01
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稲妻おやじさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:カーボン平織
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

造りよいですね
さすがクレバーウルフさんです

穴位置全部合います
ギューと引っ張ってゆがませて止めるなんて事ありません

残念な点は
ハヤブサはカウルでかいのであんまり目立ちませんね

チェーンカバー外すとスイングアームに穴が残るので
ボルトとカッティングシートでふさぎました

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投稿日付: 2023/06/25 22:37

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おやじライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー/素材:パールフェイドレスホワイト+綾織りカーボン | サイズ:ロング | タイプ:スリット有り
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • タイヤとの隙間が狭い!

    タイヤとの隙間が狭い!

見た目は最高。質感もよい。あとは耐久性がどうか。

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投稿日付: 2023/06/18 20:52

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ヤー万太郎さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

仕様:カーボン(平織)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

カッコよくて タイヤハウスに存在感が 生まれました。
ノーマルより かなり長く ハンドメイドだけあって しっかりした作りで とても満足しています。
190の幅でも 干渉せず装着できます。

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投稿日付: 2023/06/18 16:43
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yuurin2021さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | Z1000 (水冷) )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

純正フェンダーより長さがあるので泥除け効果は高いと思います。
綺麗なカーボンで素晴らしいと思います。
デザインはもう少し角張っていても良かったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/06 22:28
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