【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フェンダーレスキットのインプレッション (全 1096 件中 681 - 690 件)

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DADさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: V9 BOBBER )

4.0/5

★★★★★

グラトラBBに装着しました。
ポッシュ等のテールライトはボルト2本締めなのに対しDRCは3点締めなので、取り付けが頑丈でなおかつ軽量です。
LEDのイメージも◎
ただし汎用品ですので、切ったり穴開けたりは必須です。
電ドリやカッター等準備しましょう。

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投稿日付: 2015/09/24 22:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

実売価格が¥1万を切り取り付けがカンタンでナンバー灯、ウィンカー、リフレクターの全てを再利用出来るフェンダーレスキットはコレが一番です。
余計な部品点数が減る事によりコストを抑えられます。
しかもウィンカーの幅がスリムになりR25のリアスタイルを、より一層引き締めます。
リフレクターは社外の好みのモノに交換も出来ます。
説明書も図入りで非常に丁寧で分かり易く商品の制度も高くお勧めです。

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投稿日付: 2015/09/21 20:29
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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 336件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

色々なメーカーのフェンダーレスキットがありましたが、価格と評判でエーテックにしました。

取り付け自体は純正のフェンダーを取り外しできる人ならまず問題は無いと思います。説明書はあるのですが、写真は無くイラストだけなので、初めての人は大変かもしれません。
取り付け穴の位置も合っていて特に苦労することも無くつけられました。

装着した感想ですが、純正と比べてリアのモッサリ感が解消されて満足しています。
ナンバー自体の角度は純正とそこまで大きくは変わってないと思います。
個人的にこのフェンダーレスの気に入っている部分は、ナンバーステーが単体で外れるところです。サーキットとかでナンバーを外す時にステーが残っているのが気になる人はおススメです。

これは個体差かもしれませんが、ウィンカーが左右ともしっかり取り付けができず、ちょっとブラブラしてます。
後は付属品に反射板があったのですが、付属のボルトでは長さが足りずに共締めできませんでした。
これらは後々改善しようと思います。

フェンダーレスとは関係無いのですが、付属品に小物ポーチ?の様な物が付属されていたので、書類入れに使っています。エーテックのロゴがプリントされていてカッコいいです!

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投稿日付: 2015/09/15 12:57

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会員さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z1000 (水冷)

1.0/5

★★★★★

2ヶ月ほど待って本日届いたが、商品は最悪でした。返品された物の様なB級品精度。黒ゲルコートがひび割れしている。磨き傷がいっぱいでコンパウンドも残っています。そもそも磨けていない。ペーパーで擦った傷がいっぱい残っている。穴が合わない。隙間がある。
左右均等じゃない。作りが荒い。車種専用品とは思えない。パクリ物のよな精度。加工、塗装前提と考えたほうがいい。日本製とは思えない。形状が良い意外良いとこなし。クレバーウルフ製にでもしとけばよかった。長年コワース製を愛用していて、穴が合わないは昔もありました。
でもそれ以外は良かった。技術力が落ちている。もうコワース製は買わない。

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投稿日付: 2015/09/13 09:55
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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

2012年式のninja1000に取り付けました。
満足です。元々ACTIVEのフェンダーレスキットを取り付けていましたが、どうしても野暮ったい感じがしていました。ACTIVE製は、リアタイヤより少し長めの為、雨の日にリアシートやリアシートに積んでいる荷物の被害は少なくよかったのですが、やはり、フェンダーレスキットはそもそも見た目のため!、と今回クレバーウルフ製に交換しました。
とにかく見た目が最高です!ナンバープレートの角度も自分的にはベストポジション。ものすごくスッキリです。リフレクターは付属していませんので、注意が必要です。元々ACTIVEでも付属のリフレクターは使用せず、ナンバープレートのベースプレートをつけていましまたので、ナンバープレートとの空き部分にリフレクターを貼り付けいましたので、そのまま使いました。
バー状の荷掛けフックとの共締めも問題なくできました。
取り付けはショップにお任せしましたので、その難易度はわかりません…
ninja1000は、上半身マッチョマシンですので、下半身がスッキリして、見た目はかなりよくなりました。
雨が降ったときの泥跳ねは覚悟してます…

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投稿日付: 2015/09/09 13:13

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く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスとLEDナンバー灯にしたかったのでこちら商品を購入しました。
取り付けは簡単です。取り扱い説明書にも分かりやすく書いてあります。
純正の反射板を流用するので社外のリフレクターも買う必要もありません。
取り付け後、雨の時も走りましたが、全く問題もありません。泥跳ねはリアテールぐらいの高さまでは跳ねますが、ライダーに直接、泥が跳ねることはないですね。
LED灯も8発、とても明るく光り、カッコいいです。フェンダーレスキッドの中では高額ですが、オススメしますね。

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投稿日付: 2015/09/06 14:08
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hogeほげさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

リア周りをすっきりとコンパクトにしたくて購入しました。

スチール製のため強度が高く、振動が多くなりがちなナンバープレート周りでも脱落の心配はなさそうです。
これほど強度があれば、別途motofizzツーリングフックバー(MF-4504)等を使用して荷物を固定しても、問題なさそうです。
ナンバー灯は純正流用となりますが、色味が気になる方はT10規格の為、LEDと交換してあげればいいと思います。

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投稿日付: 2015/09/05 23:17

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ふちゃさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★

全体的には満足です。
結構FRPも厚めでしっかりしていると思います。
ナンバープレートの角度も良い感じだと思います。
塗装は、必要だと思いますが、艶消しブラックで塗装するとまわりに馴染んでいて良いと思います。
一つ不満があるとすれば、ナンバープレートの取り付ける際に使用するボルト穴が左右で位置が若干ずれているようで、ナンバーを取り付けると若干斜めになっている気がしました。
しかし、穴をヤスリで拡大してしまえば良いだけなのでそこまで問題ないと思います。

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投稿日付: 2015/09/03 09:19

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driving safelyさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB1000R )

利用車種: CB1000R (-2017)

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスにしたくて購入
見た目はすっきりしました
細部の作り込みは甘いです
レッドバロンにて取り付けを依頼しましたが、ネジが短かったり少し苦労されたようです

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投稿日付: 2015/09/02 11:15
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乗り物バカさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

取次に関して
詳しい方ではありませんが、問題なく取付できました!ただ、ナットの問題である程度の工具は必要になります。

使用感
もともと跳ね上げはあったのでフェンダーレスに対して迷いはなかったですが、フェンダーレスに変えてからシート上に砂がのるようになりました(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/19 06:52
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