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フェンダーレスキットのインプレッション (全 1095 件中 541 - 550 件)

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0.1馬力さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

値段が安く余計な物が付いていないということで選びました。

ウィンカー/リフレクター共に追加で購入する必要が無いためこのキットだけで完結するのはいいと思います。

フェンダーレスのフレームが薄い鉄板のため剛性があまりありません、アイドリングの振動や指で弾いただけで振動するので気になる人はもっと剛性があるものにした方がいいかもしれません。

同梱されている説明書が非常に分かりにくく、読まずに作業をした方が早い可能性も・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/02 22:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

ZX-10R(16)に取り付けました。フェンダーレスキットですが、4分割で組み立てが少々面倒です。(これは配線の関係で分割になってます。)それと、バイク側取付面が水平でないため取り付けると隙間ができます。この隙間を塞ぐために、キット面に少し硬めの薄いスポンジを張り付けると良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/31 23:38
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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: ニンジャ 250SL

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4
  • ナンバー灯も明るい

    ナンバー灯も明るい

Ninja250SLをフェンダーレス化するために購入しました。
キット本体自体の取り付けはボルトで締めるだけなので難しいことはないと思います。
ナンバー灯、リフレクターもセットになっているのでこれだけあればフェンダーレス化できてしまいます。

ただ、商品の写真を見て、フェンダーレスキット本体とリフレクターが一体なのかと誤解して購入しまいました。
実際はリフレクターは別体で、本体と同じくらいのスチール製となっています。
自分の場合、社外ウィンカーをつけるために、キジマ製のナンバー共締めステー https://www.webike.net/sd/21993016/ を付けたので、
1.ナンバー
2.リフレクター
3.フェンダーレスキット本体
4.ナンバー共締めステー
の4枚を締めることになってしまいました。

とはいえ取り付け後のリア周りはスッキリしたので気に入っています。
※でもちょっとナンバーが上がりすぎ……?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/17 23:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR600RR | アドレスV125 | RVF400 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ノーマルをパパパっと説明書読みながら取り外し、パパパっと取り付け完了。
短時間で終わりました。

リフレクター取り付けのステーが入って無いので、リフレクター付けるなら別途用意が必要です。

ノーマルはかなり重いので、スッキリしました。

ちょっと改造したらヘルメットホルダーや竿立てを取り付ける事も可能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/15 23:21

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こうさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: HAYABUSA

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 4
形状 4

定番のフェンダーレスでデザインはgood。
値段は、これが¥13,000もする様なパーツかと目を疑います。
1万以下でも良いと思いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/14 18:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ninja250 (EX250L)に適合する製品でなおかつナンバーの下に反射板がないものを探していたらこのフェンダーレスキットが見つかった。
とりつけもそれほど面倒ではなく、質感もしっかりしていてよかった。
値段も他の製品と比べても少し安いと思う

間違えないとは思うが2015年式以降は形状が変わってしまうので購入する人は確認する必要がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/11 13:00

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よしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: XJR1300

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

あれこれ迷った末に値段で決めましたが!細部にまで気を使った作りで満足してます。多少取り付けに苦労しましたが仕上がって見るとノーマルよりもスマートな後ろ姿に大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/06 21:07

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

利用車種: ゼファー1100

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

アルミ製のため軽量で見た目にも綺麗です。取り付けも取説とおりに行えば問題なく出来ます。一体型のため取り付け後の見た目もスッキリしますし、シート下のスペースが広くなりますので収納性もアップしました。ただ、ナンバープレート取付のステーの角度がキツイ感じがしましたので、自分で緩めに曲げて使用しています。テールライトはノーマルです。それなりの値段はしますが、トータルで考えれば納得のいきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/04 10:18

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: アドレスV125SS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4
  • 取付後です。

    取付後です。

  • 角度を変えて。

    角度を変えて。

  • ステー取付後です

    ステー取付後です

  • カット後です

    カット後です

  • カットする場所をマーキングし、カッターで切り込みを入れます。

    カットする場所をマーキングし、カッターで切り込みを入れます。

  • 数回の切り込み後、刃を深く入れ、刃が飛ばないよう切ります。

    数回の切り込み後、刃を深く入れ、刃が飛ばないよう切ります。

フェンダーレス製品の中では最安値!?
主観ですが雰囲気がガラリと変わると思います。

【製品について】
 ・車種専用ナンバープレート取付ステーとボルト&ナットが
  同封でステーの品質も良い。

 ・一見自分でも作れそうだが、同様な品質を求めて材料を集め
  加工することを考えたらキットを購入した方が断然お得です。

 ・デザインもシンプルでさり気ない。 いかにも感が無い。

【取付について】
 ・車種によるがアドレスはノーマルのリアフェンダーを切り
  落とします。意外と材質は柔らかく切りやすいですよ。

 ・私は普通の工作カッター(中ぐらいの大きさ?)で切り目を
  数回入れ最後に刃を深く入れ切り落としました。
  1回で深く刃を入れられなくてもノコギリみたいに上下左右に
  ギコギコするのではなく、一方向に刃を動かし繰り返し動作を
  行う方が綺麗に切れるかも知れません。

 ・周辺に傷が付かないよう根気が必要です。
  (ウエス等で周りを保護すると良いでしょう)

【取付フィッティングについて】
 ・車種専用だけあってピッタリと装着できます。

 ・ステーを固定するため残った両サイドのフェンダーに穴をあけ
  ますが目立たなくシンプルです。
  説明通り行えば純正のリフレクターが半分隠れますが、気になる
  ことはありません。 ここは事前に好みでカットする範囲を決め
  ておくと良いでしょう。

 ・ナンバーの角度はお好みに合わせてステーを上下させて確認して
  からナットとボルトを締め込み固定しましょう。

【取付後/メリット】
 ・レーシーでリアがスッキリし、良い感じで仕上がります。
 ・ナンバーの角度を考慮すれば、さりげない大人仕様!?
 ・当然、自己満足感があります。
 ・リア周りの洗車が楽になりました。

【取付後/デメリット】
  やはり雨天時などの泥はねでしょうか。
  私はヴェクスター純正のリアフェンダーを付けていますが、
  アドレス純正にはかないません。

【所感】
  愛車がプチカスタムされ気分があがります!
  また、通勤で毎日のように走っていますが、製品に不具合はありません。
  これだけなのですが、愛車に特別感が出るかもです(笑)
  
    

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/29 10:32

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: GSX-S1000F

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

デイトナの新商品でデザインが気に入って購入しました。今までのものとは違いステーもアルミの削り出しで、しっかりしています。その代わり重量がノーマルの物より少し重いです・・・。ノーマルウインカー対応だったのでLEDに換装していた私は多少の加工が必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/16 15:49
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