どうにもノーマルの尻尾が気にくわなくて納車前に購入し、納車日に装着。ノーマルの長いフェンダーいる？

キリッと締まった尻になり大満足です。
デイトナ独特の形状も個人的には◎。材質も鉄で質実剛健な感じで○。説明書も分かりやすかった○。梱包も部品毎にされており○。
ただナンバー灯の配線をフレームに這わせて隠そうとしたら、付属品では微妙に長さが足りなかった…
なので延長コードを作成しました。そこだけが不満と言えば不満△。
後はウィンカーかな… フェンダーレスキットの良さを殺してる気がする

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ナンバー角度の新基準にも適合しているとのことで、
大人な角度です。
取付に関して、本製品と車体の間にスリーブを4個付けるのですがこれがムズイ！
最初から溶接して付けていただけると30分かかる作業が20分くらいに短縮できそうです。
鉄板の厚みもかなり厚くしっかりしています。
流石エンデュランスさんですね。
テールランプとの取合いも非常にスッキリしていて、いかにも後付けっていう感じはありません。
オススメです。

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【使用状況を教えてください】
取り付けて1週間ほどです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
この製品のリフレクターが気に入って購入しましたが、想像通りのものが届きました。
取り付け後も大変満足しています。

【取付けは難しかったですか？】
初心者ながら自分で取り付けをしてみました。詳しい方は説明書のみで取り付けができると思うのですが、知識がなかったので、ネットで取り付けの記事等を見ながらの作業になりました。
かなり時間がかかってしまいましたが、無事取り付けることができました。
記事を見ながらやれば、どなたでもできると思います。
純正のゴム製ウインカーを取り付けるのですが、かなり力ずくで取り付ける形になりました。（ポッシュのフェンダーレスキットに純正のウインカーをねじ込む）
ただ設計はしっかりとしているので、壊れたりの心配はしていません。

購入前はナンバーライトの配線に少し不安を持っていましたが、実際にやってみると、元ある配線にとりつけるだけなので、すぐに取り付けることができました。
取り付け後には、少しウインカー等の配線が見えてしまうので、気になる方はくくる等するとより見栄えが良くなると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
わかってはいましたが、泥はねをかなりします。梅雨なので特に。。
見た目はとてもスタイリッシュになり、純正に比べるとかなりすっきりとして気に入っています。
リフレクターも想像通りです。
また、ナンバーライトはかなり明るく見やすくなっていると思います。

【付属品はついていましたか？】
画像2枚目の通りです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。大変気に入っています。

【一緒に購入するべきアイテム】
泥はねが気になる方は、リアフェンダーなども一緒に買うとより快適に過ごせると思います。

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2020年式のMonster1200sに取り付けました！
削り出しの精度が素晴らしく美しいです！！
取り付け精度も問題ありませんよ♪

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【使用状況を教えてください】
専らツーリング、峠へ行くためにバイクに乗っています。
今回は純正フェンダーに飽きてしまい、思い切ってフェンダーレス化するために本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
中身に関しては欠品もなく、流石は大手アフターパーツメーカーと思いました。
【取付けは難しかったですか？】
取付けに関してはリアカウル一式を取外した後に純正フェンダー一式を取外す必要があり、純正フェンダーからは左右ウィンカーを流用します。リアカウルは配線を綺麗に仕舞うことができなかった場合は取付に若干のコツが必要かもしれません。尚、ナンバー灯は純正品ではなく付属品の物を使用します。当方はETCの配線を純正ナンバー灯にハンダで取り付けていたせいで、一時的にETCが使用できなくなるというおマヌケなミスを犯してしまいました...orz
【使ってみていかがでしたか？】
リア廻りがすっきりして、とてもカッコよく見えます！ある程度は泥除けと水跳ねも防ぐことができるようです。
【期待外れな点はありましたか？】
当方素人のため、説明書を熟読しながら作業しましたがもう少し作業の流れを図に起こしていただけると分かりやすいかもしれません。

価格はそれなりに安いですが純正っぽく見えるデザインがカッコいいと思います。
自分のようにフェンダーレスにしたいけど、ある程度フェンダーとしての性能が欲しい方にオススメです！

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取り付け自体は特に難しい訳でもなく、説明書も分かりやすく良かったと。しかし、取り付け完了→キーSWオン→あれ？ライセンスLEDランプが点かない。職業柄、テスターで点検、ちゃんと電圧は出てる。１度外して直接バッテリーに接続すれば、点灯する。なんの事はない。製品のケーブルの赤・黒が逆になってる。う?ん、こうゆうとこなんだよなぁ、純正品との違い。
まぁ、それ以外問題はなし。ノーマルより、スッキリしたシルエットになり、概ね満足ですま。

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このフェンダーレスキットは、別売でリフレクターがいるとか、配線に別でギボシ加工が必要とかはないですし、また既存のフェンダーに付いている荷掛けフックを再利用したりとよく考えていると思います。
説明書もわかりやすく組み立てから取り付けまで簡単にできました。
唯一の問題点は部品番号�Hのサイズが間違えて入っていた事かな
コレもキジマに電話して直ぐに適合部品を送ってくれたのでオッケーです。

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コネクターは専用設計で取り付け簡単。
アクティブのナンバー横のウィンカーにしたため、ノーマルウィンカーのステーは使いませんでした。

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ライセンスライトが出過ぎず、リア周りがスッキリとします。
この製品自体を取り付けるのは非常に簡単ですが、ノーマルフェンダーを取り外す作業は最近の海外製品らしく、至る所をネジロックで誤魔化しているので少々手こずります。（私は充電インパクト＋ユニバーサルジョイントで強引に弛めました。）
配線もノーマルと入れ替えるだけで済みますし、非常に良い製品です。

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DUCATIフェンダーレスの定番なので、これにしました。他メーカーとは若干の違いはありますが角度等含め、問題無いと思います。今回は納入時に取付してもらいました。
自分で取付ける際は、ネット動画等を参考にすると難しい作業ではありません。

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